
导读:外卖员月入过万为什么成为了一个虚幻的梦想外卖员真的自由吗?(自由)外卖配送员真的月入过万吗?(真的)根据统计月收入在一万以上的外卖员占了2%,有100个配送员就有两个收入上万的外卖员的内卷越来越严重的,外卖骑手呢是分为两种专送还有众包专送是
外卖员月入过万为什么成为了一个虚幻的梦想
外卖员真的自由吗?(自由)外卖配送员真的月入过万吗?(真的)
根据统计月收入在一万以上的外卖员占了2%,有100个配送员就有两个收入上万的
外卖员的内卷越来越严重的,外卖骑手呢是分为两种
专送还有众包
专送是配送站的一个全职骑手
有底薪(哈哈哈)有规定的上下班时间,接受系统的派单
以这个好评率、准时率作为考核标准
众包就是兼职
散人一个,完全靠自己的自律
门槛非常低,只要注册通过就可以立刻接单
跑一单就是赚一单的钱,可以自由抢单,也可以拒绝系统的派单
如果你拒绝多了,可能会被限制抢单
众包骑手不受差评、投诉的影响
如果超时的话,会惩罚,比如说你超时一秒钟,配送费可能直接扣一半
无论是专送还是众包
虽然说骑手可以自由地选择接单还是休息
但是,看似自由的外卖骑手,其实隐藏了资本的新型时间控制
你只要一上线,立马就会被后台完全掌控
那你整个劳动的过程,都会被准确而精细地记录下来
送骑手的劳动时间、劳动量、劳动内容都被系统全方位的监控
所以,他的薪资是由派送订单的数量,订单的罚款,还有各种奖励等3部分组成
那为了骑手能准时而快速地送达订单
站点都会采用罚款或者是限制接单数量的方式,来惩罚配送员
超时1单大概是罚款1-3块钱,一周之内超时比较多的话,站长会调控骑手接单的数量
骑手为了避免超时差评,还有超出顾客期望值的现象发生,只能用自身的速度来解决
我认识一个跑腿朋友,刚开始做的就是专送骑手,每个月也就4000多
熟悉以后,每个月跑1600单左右,收入稳定在8000左右,由于单价往下调,也就不做了
刚好出来一个众包,也是不想天天开会,墨迹事一堆
也是进入了众包平台,众包大部分都是大神级别的
众包收入在一万以上的肯定是比专送要多的
做了5个月,每个月都是9000-13000左右
当然 了,现在也是不干了
自己在本地成立了一个跑腿配送平台,为本地的自配送商户配送
我问他投入了多少钱,他笑呵呵地和我说:投什么钱,有骑手就可以了
我说:那系统不花钱吗?那却和我落后了,现在使用好急系统直接下载就可以
而且还不需要低投入资金,找好急客服了解软件,会使用就自己干呗,真厉害
现在属于本地第一个外卖自配送的创业者,从刚开始的5个骑手
到现在的50多个骑手只用了两个月,收入也是从开始的100到现在的500(每天)
创业是需要勇气,也需要经验
去年干过一年外卖,如果上班工资4500以上基本就不用考虑了
先说工资,每个站基本都有那么几个一个月一万块多的,但是是怎么来的呢?早上6点干到晚上9点,一个月1500多单才能达到,平均一天50单才行,事实上要是订单全天均匀的话难度不大,但是一天全靠午高峰两个多小时,午高峰没个20多单想上50基本不可能,我最多午高峰跑了25单最后到晚上7点车没电也才38单的量,这还算不错的,这天爆单30个人上30单的也才8个人,当然这里面大部分都是一两个月的新人,事实上大部分人最后都在25单左右徘徊
说完工资在说成本和消费,成本就车,电费或者油费,消费就是吃喝住,工资单价越高的地方基本吃住价格越高,我在青岛65的单价一顿饭15往上,我饭量小一天两顿不吃早饭一个月都1000多,住400多,喝水就最便宜的快泉水咱忽略不计,一个月正常大部分人也就能拿六七千,除去吃喝成本也很一般了
在一个干这个危险性比较大,应为打部分单量集中在中晚俩时间段,所以特别赶时间,逆行闯红灯家常便饭。俩月两个车祸一个挂人车,两个把小区栏杆撞坏,等吧几个红灯你可能手里的单子全部超时,超时小事但是超时多了系统就会降低给你派单的优先级,优先级低了一天十几单都有可能
其他的就是抗压能力了,一下雨爆单人手不够系统四面八方的给你十几单十几单乱派,超时了客人不停打电话催,运气不好在撒个汤啥的那感觉酸爽。其次客人投诉,站长客人商家三头催,有的胡搅蛮缠,有的写错地址的,搞不清自己在哪的,商家出不来餐把你手里单子全搞超时的等等乱七八糟的事
还有一点就是基本永远都在招人,一方面是离职比较多,再来这行每个地方就那么大一块蛋糕,并不会应为人多量少而长成本,所以使劲招人。众包的话新手难度太大,刚开始几个月基本就是熟悉商家的,其次好单基本全让老手把住了,你根本抢不到
基本就是这些,好处就是相对自由,考勤啥的也不严,没单子随便浪,众包想干就干,不想干就下班
我仔细算了下发现划不来就今年就没干了
百度平均单价在6元左右,饿了么平均单价在55元左右,美团平均单价在55左右。
外卖送餐员的工资是175元每小时再加上送餐的提成。算一笔账:
一天如果干8个小时工资是:1758=140元。
送一单的提成一般是2元左右。一天架设送30单,提成为:60元。
合计工资是:200元,这样一个月下来工资可达6000元以上。当然不同平台送餐员的工资组成不同,有的没底薪的,送一单提成6元。一天送30单,一个月也有5000多元。
美团外卖一个月工资多少?
总体来说还算不错的。
由基本工资和利润提成两大部分。
基本工资就是底薪大概在2000元上下。利润提成部分就是你送一趟给你结算多少钱。
一个月下来3000-5000元还是可以的。
那么在美团当一名外卖员能挣多少钱一个月呢?这个是看业务量的,具体的工资跟完成的订单量跟完成状态有关。并不是单纯按送到一单就是5块钱来算的。如果有一个好评的话能拿到7块一单,下雨天送的单是可以拿到9块钱的。
当然上面只是说的好处,如果超时遇到差评,那不仅拿不到提成,还会扣相同的提成金额,也就是说送一单亏一单,这生意真的不好做。如果遇到投诉的话,扣的钱更加钱,总之,外卖员最后拿到的工资都是综合工资,想拿到高薪不容易。
一般的外卖员工资在四五千块左右,二三线城市的可能是三四千块而已,想达到月入上万并不容易。而那些工作三年以上的美团外卖员工资会相对更高一些,主要是经验足,路线熟,效率更高。他们的工资就比较稳定,一个月好的可以拿到七八千块一个月,所以很多人都愿意一直干下去。
而那些月入上万外卖员,很多都是年轻人,因为年轻人没有家庭要照顾,也有冲劲,每天都是工作10个小时以上,早上别人都是10点半才上班开始送中餐,而这些年轻人早餐8点就开始上班去送早餐,就是为了多挣点钱。
晚上也是工作到半夜12去送宵夜,这些年轻人一天能挣三四百块,一个月收入上万块每容易。当然付出也是很多,反正想挣钱都是可能的,就看大家想付出多少了。
每个月的工资是由基本工资和利润提成两大部分。基本工资就是底薪2000元上下。利润提成部分就是你送一趟给你结算多少钱。有的公司时没有基本底薪,全部是多劳多得,公司的系统会自动派单,同时你自己也可以选单,一单的提成是4元到45元 一般一个月勤快3000是没问题的,但如果想拿得多就需要你有多项技能。
要想拿高工资一定要路线熟,知道哪条道近、红灯少,脑子也要特别的灵活。比如:在等候商家出餐的时候,抓紧时间抢单或者趁机规划路线。一单一单的送餐,效率低就工资少,而同时送几个客户就可以多挣钱。这也就是为什么有的人可以送40单50单,而有的人只能送,10单20单,另外为了节省时间和提高效率,嘴巴一定要甜,跟大厦保安和公司前台打下招呼,笑脸相迎,这样就能一路绿灯通行。
每天过着的都是“呼之则来,挥之则去”的生活,日行步数随随便便就1万+,据调查数据显示,仅13%的外卖送餐员可正常享受双休不加班,超20%的外卖送餐员每周加班10-20小时,每周加班0-10小时外卖的送餐员近30%,每周加班0-20小时的外卖送餐员近40%,而且“加班”或“倒班”现象太普遍了,吃饭时间也很不规律。所以月薪一万多是理所应当的。
从事外卖行业,不想继续工作的离职还是有工资的。用人单位应当支付劳动者之前的劳动工资,不得拖延可扣留。
根据《工资支付暂行规定》第八条 对完成一次性临时劳动或某项具体工作的劳动者,用人单位应按有关协议或合同规定在其完成劳动任务后即支付工资。
第九条 劳动关系双方依法解除或终止劳动合同时,用人单位应在解除或终止劳动合同时一次付清劳动者工资。
扩展资料:
《工资支付暂行规定》第十八条 各级劳动行政部门有权监察用人单位工资支付的情况。用人单位有下列侵害劳动者合法权益行为的,由劳动行政部门责令其支付劳动者工资和经济补偿,并可责令其支付赔偿金:
(一)克扣或者无故拖欠劳动者工资的;
(二)拒不支付劳动者延长工作时间工资的;
(三)低于当地最低工资标准支付劳动者工资的。
经济补偿和赔偿金的标准,按国家有关规定执行。
黔南市政府——工资支付暂行规定
这名外卖小哥的工资在每月9000-一万元左右。这位网红外卖小哥的工资并没有想象当中的高,他平均每个月的工资大约在1万元左右,这1万元虽然看上去很多,每一分都是他自己靠着自己的辛苦和汗水赚来的辛苦钱。外卖这个行业大家都了解,是一个非常辛苦的行业,尤其是外卖小哥这个工作非常的辛苦,还要忍受着很多顾客对他们的无端指责。
这名外卖小哥能吃苦,愿意追求更好的收入。这位小哥非常的愿意付出辛苦,他两个月的时间就把自己崭新的电瓶车跑到了一万公里,而且每天的步数都在2万步以上。这就说明他真的用心在做这份工作,并且为了这份工作付出了很多的时间和辛苦,而他的收获也是非常配得上他这些辛苦的,因为他每日工作时间较长,送的单量也较多,所以他每个月都能拿到1万元左右的工资,这个是可以说非常高的工资了。
一分耕耘一分收获,外卖小哥挣得每一分钱都是辛苦钱。1万元左右的高工资对于很多坐办公室的人来说都是想都不敢想的,因为现在居民的平均收入并不高,但是一分耕耘一分收获这句话永远是没错的,这位外卖小哥付出了自己的努力也同时换来了相应的回报。
因为自己付出的辛苦,这名外卖小哥曾经在去年火遍全国,而他当时对于自己付出的辛苦和努力只说了一句话,那就是我真的喜爱这份工作。正是因为对工作的喜爱,才使得他愿意付出这么大的努力去做这件事情。
首先是累,如果想要达到10000这个层次的收入,你每天至少要工作12个小时,这是最少的,除非你所处站点的单量非常大,而且骑手抗压能力强,否则这个工作时间只会更长不能缩短。
就比如过年期间和盛夏的高峰期,午高峰平均一小时7单8单是很常见的情况,即便时效延长了,你扪心自问,这么跑你累不累?这可不是一天两天,而是连续数天都处在这种压力下。
爆单,雨雪天,周末高峰期的时候你是请不下来假的,除非你和站长的关系不错,但是新人在大站里很难和管理层保持良好的关系,小站的问题更多,很容易出现由于几个骑手请假或者两三个餐厅做活动导致单量暴增。
其次就是晋升空间,大站里的管理层相对都比较稳定,你一个新来的工作一年了可能都排不上号,小站的数据不稳定,可能两个差评就导致你对应考核周期的奖励清零,干一个月下来倒欠站里八百的情况我也见过。
即便晋升上去了,你会发现站里绝大多数的问题你都解决不了,所谓的走访商家,到最后只不过是为了完成指标而不得不做的表面工作。好说话的小店本身就很难出什么大问题,而KA店根本不会理你一个区区配送站长。
而且管理层的工资比骑手低似乎是一个很普遍的现象,除非站点内数据极好,但话又说回来,单量少才能数据好,但是单量少了骑手就会造反,单多了之后骑手又无法保持数据。
你做两年KA店餐饮店长,即便你在这个店不干了,也可以申请调到其他区域,但是你做两年配送站长,你不干了之后去其他站点你依旧是骑手。
顺便给那些奔着高薪想入行的年轻人说一声,你付出多少才能得到多少,这两年外卖跑下来我很累,真的很累,我只想赶紧找个别的工作好好修养一段时间,如果你不是背负着很多债务,真的不要来跑外卖,你赚的都是快钱,赚来之后都花掉了,没意义的。
如果你铁了心想当赚钱机器,那当我没说,但是我希望你知道,这行没有未来,只有跑不完的单子和你拿时间,精力,尊严换来的所谓“高薪”。
哦对了,如果你是个赌狗,或者欠了巨额网贷还不起的学生或者职员的话,送外卖也不失为算是一条上岸的好路子,我见过太多因为欠了网贷跑外卖的大学生了,不过他们大多数都走了。
外卖行业现在不怎么好干了,不管是专职还是众包工资都降的不少,但是你勤快点的话养家糊口还是没问题。
上年三月份美团专职改革了一次,从之前的直营站点改成了外包,工资的话差距并不大,今年三月份我们这边美团专职又改的革,之前底薪3000多,跑一单就有一单的提成,一个月500 单差不多就有5000块钱,现在规定的是一个月跑够300多单才有3000底薪,和之前比的话差距将有1000多块钱。众包的话单价是一降再降!现在人多的是,你不跑有人跑,最低4块钱,两公里的单子之前是6-7块钱,现在是5块1,有的时候还可能是49元。
现在是淡季人多单少,因为淡季和都开了系统派单,平台上无单可抢,无法凑顺路的单子!高峰期的话有时候一趟就3-4单,一单一单跑的时候也多,大多数都是骑电动车,一单跑过去钱没挣多少,还耗电不少。
想干这一行挣多点钱就得比别人勤快点,如果你早晨六点起床,中间吃点饭,干到晚上十一点,一天三百块钱反正是没问题。
现在网上都说外卖员工上万,果真如此吗。
其实这么说吧,外卖这行业才兴起不久。一开始平台为了拉人气,一直和滴滴一样烧钱,轻轻松上万没一点问题。
等做一段时间稳下来了,知道都要依赖平台了,就开收钱了。
现在二公里4元,5元一单,有时3公里也只有5元的,太坑了吧。做生意的就是这套路。
淡季的话除了高峰期有单,其他时间几乎看不到单,一趟也只能接4,5个,还是熟手。
旺季一天还能看见几个单。必竟快递员越来越多,现在商家做生意都越来越难了,关门的也很多,狼多肉少的形势。你不做,别人会做。
一般从上午7点做到晚上十一点也就四十来单的单子,5千块钱左右,还要房租水电,电动车自己准备,每天充电,一日三餐。
算下来只能够生活费,还不说有多辛苦,路上多危险。如果不是不得以,哪个会做这行呢。
目前的外卖主要有:饿了么、美团、UU跑腿、闪送等,每个地区发展都不一样,通常来说美团和饿了么做的最大。
首先,外卖行业确实是一个非常辛苦的行业,它分为专职和兼职两个方面。
收入的多少得看你的业务熟练程度,个人努力情况来看。
专职外卖员的工资据说是很高,具体是多少咱也不是很清楚,跑的好的可能真的会过万,但这都是赚的辛苦钱啊!
其次,大家都觉得外卖行业入行门槛低,买个电动车,注册个软件,就可以跑起来了。当然这么说也没错,但是新手外卖员对于接单流程不熟悉,区域路线不熟悉,导致的直接结果就是时间花了大把,结果送不了几单,当然也就没什么收入了。
以我自己的经历来说说,我是跑美团众包的,也就是美团的兼职骑手。买的电动车62V20A的,然后注册了众包软件,参加培训正式成为外卖大军中的一员。
刚开始接单,主要是对商家位置不熟悉,加上商家一般都集中在城中村或者商铺,有时候定位偏离比较大,在找商家上就会花掉大量时间。那时候一个小时就只能跑个一单半,单价最低4元,最高10来元,每天跑四个小时,基本上就是5、6单的样子,扣除3元钱保险,也就能挣个30元。后来慢慢熟悉了,打开派单功能,一次多接几单。每天下班跑四个小时左右,大概跑个12单左右,能有个60元左右。
最后,想说的是,看你怎么看待这个事,多劳多得。想挣得多那就得不怕吃苦,风里来雨里去,而且现在的客单价实在是太低了,得加倍努力。
如果真的想挣点钱,那就去好好干,俗话说三百六十行,行行出状元嘛!但一定要记得注意安全,人是最重要的!
外卖骑手好不好做因人而异。
首先,硬件需求低。会骑摩托车,电动车,有部手机,恭喜你,你可以入职了。
其次,学历要求低。会说会听普通话,能看懂地图,认字,就可以了。
入职很简单,干好却很难。
首先,你要认路,大街小巷,大厦小区,商家饭店,你要在脑子里全部了解。
其次,要有一定的逻辑思维能力,午晚两高峰,雨雪天气,突然进来十单,你要最短的时间规划出最合理的取餐送餐路线,避免超时。
再次,还要有好脾气,每天少则四五十,多则六七十单,什么样的客人,多无力的要求你都会遇到,保持平常心,路上每天少则七八十公里,多则一百多公里,什么样的情况都会发生,别上火。
最后,要有一定的话术,每天送单,难免超时,丢餐,一定要用最合适的话术与客户有效的沟通。
至于收入,骑手都不投保,没单5到10元,团队,中包,类型不同单价不同,城市不同单价不同。
我在青岛,干了一年多美团。一个月固定1200单,每天40单,我不愿拼命跑,加奖励每月89千,稍微好点过万。
我们站100多人,我的工资也就230名吧,要努力跑,每天560单也能跑,一个月1700单,一万二、三的工资也能排进前十。至于单王别考虑了,一个月两千单,工资加奖励一万四、五,每天在路上飞奔,几位单王平均三个月就有一个进医院。我还不想为了那几千块钱遭罪。
外卖骑手确实是高薪,一天收入就能达到7214元;一个月的收入都在2万左右,可是你得知道,2万元的收入,可能要完成2000多单,并且还要配送6500+以上的里程。高薪确实是高薪,却是身心俱疲的高薪。
更有甚者发现,如果因为配送原因,可能罚款500元一单;如果你得到了客诉,可能一天的工资就白忙活了,一天700单,一旦被投诉。可见美团骑手看似赚钱,却存在着很大的风险,这些风险成就了一些人,却也让一些人感觉到了厌倦。
美团骑手是一好工作吗?工作本身没有高下之分,美团骑手确实又是最辛苦的那一拨,特别是寒冷的冬天,在电瓶车上,确实寒风刺骨,让我们更加明白了美团骑手的来之不易。我们也得知道但是hi,骑手还经常受到非议,我曾经看到一些场所,是严禁穿美团等外卖服饰的人进入的,这就说明了,美团骑手却可以获利,却是在辛苦中,被磨砺出来的。
这个问题要看你是全职跑还是兼职,兼职跑就跑个午高峰和晚高峰,大概100块钱左右,就算你是全职跑外卖,收入也是要根据你对你跑外卖的这个周边的熟悉程度和能不能吃苦来决定的,无论是美团还是饿了吗,只要你不怕吃苦,能跑的时间长周边的环境,小区商家比较熟悉的话,一天最少能挣300块钱以上,前提是不怕吃苦,现在美团和饿了么,都推出优选,如果你对周边的商家和小区比较熟悉的话,个人建议你还是去跑优选,无论是美团的优选还是饿那么优秀啊,他的收入都会比中包高一点,但是他管理的比较严格,我有同事一个礼拜跑3000块钱,也有同事一个礼拜只报1500左右的,这个要看你自己的能力有多强,能不能吃苦,跑3000块钱的人家是从早上6点干到晚上10点,跑1500的,是从早上是的干到晚上六点半。
随着生活节奏的加快,外卖小哥的身影也进入了大家的视野,网传他们收入过万,无所不能,身怀绝技!他们的真实收入是多少,成为新的话题。我怀揣着发财梦进入其组织做了卧底。
经过卧底两个月发现,外卖骑手分为两类:
一专职骑手,就是在外卖公司签署劳务合同,和大家进公司一样,按时上班的。必须当天在线满8个小时,风雨无阻,月休4天。所送单量充足,一次在3单到12单不等。距离较近,时间充足,顺路度达到90%以上,目的地大多在同一小区或者旁边。缺点,误时,差评,投诉
等都会被扣钱。
二众包骑手,也就是自由骑手,兼职。相对很自由,工作随自己时间安排。缺点,抢单+系统派单组合模式,送单范围广,时间短,单量不足,一次能送3~4单的都是老手了,顺路度需要自己抢单时规划好。
骑手收入:专职骑手,收入一般在4700左右,小部分在6500左右,上万极少,我所在的地方没见过。工资组成:底薪+佣金-扣款=所在城市的基础工资(一个月送满350单才能拿到)+剩余单量的佣金(X单单价)-扣款(差评,误时等造成的损失。
众包骑手:收入是无固定的,当月单量单价,如果每天八个小时上线的话,大多为3000~5500左右。6500以上的即可成神。
保险:专职骑手,受伤可以获得保险,只是过程很难,外卖公司及保险公司阻碍力度太大
外卖行业是各种套路,首先,商家出餐慢,有时间限制,超时会扣钱!取餐有时间限制,15分钟到不了商家就得扣钱!买装备升等级,买了装备就得冲单,单量不够就没法拿到奖励!越买装备单价就会越低!醒醒吧,一次接八九单的哥哥们!不闯红灯不逆行?拿着自己的命玩呢?自己买的保险也只是意外险!每天的三块钱不是自己出吗?烙下的职业病谁来管?天天低头刷屏,颈椎病,腰椎病?哪个出来买单?祝天下所有的外卖小哥有份理想的工作!外卖只是个过度!




















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