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导读： 1、特斯拉推出FSD限时转移政策 9月30日前新车交付即可转移2、自动驾驶新进展：马斯克亲自测试FSD Beta 10.53、特斯拉推出“车主换新计划” 送充电桩/超充额度/半价购买FSD4、特斯拉或向其它厂商提供FSD，就问其它厂商敢用
- 1、特斯拉推出FSD限时转移政策 9月30日前新车交付即可转移
- 2、自动驾驶新进展：马斯克亲自测试FSD Beta 10.5
- 3、特斯拉推出“车主换新计划” 送充电桩/超充额度/半价购买FSD
- 4、特斯拉或向其它厂商提供FSD，就问其它厂商敢用吗？
- 5、特斯拉将向其它车企授权提供FSD技术 或成新的收入来源
- 6、特斯拉海外召回超36万辆车型 FSD功能存在安全隐患
- 7、特斯拉fsd什么意思
易车讯 7月22日，特斯拉FSD（完全自动驾驶能力）限时转移政策正式上线。增购或置换特斯拉Model S/3/X/Y全系车型，原车FSD可限时转移到新车。
本次限时转移政策具体为2023年9月30日（含）前，下订特斯拉Model S/3/X/Y全系车型，并于7月21日（含）至9月30日（含）完成交付（含增购及置换），原车辆的FSD权益可以转移至新车。
据悉，此“权益转移政策”仅限 FSD 可转移，原车需有 FSD 权益。客户订购原车及新车账户需一致，新订单必须选配FSD。享受此政策的订购车型包括Model S/3/X/Y的官网定制车、全新现车、非全新现车、展车和试驾车，且车辆登记的使用性质必须且维持是“非营运”。认证二手车、批量集采订单、租赁车辆及7月20日(含)前已交付车辆不可参加本政策活动。
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易车讯 日前，特斯拉CEO马斯克通过社交平台发布消息称，自己亲自在德州奥斯丁附近驾驶特斯拉，使用FSD Beta 105完全自动驾驶功能。在FSD功能的操作下，车辆行驶稳定，全程无需人工接管。其还强调，行驶路线没有高精地图支持，所驾驶车辆是第一次行驶。
不久前，马斯克表示最新版本的高级驾驶辅助系统——FSD Beta 105即将发布。目前，特斯拉已向员工内部推送了FSD Beta 105，暂未对用户发布更新。据悉，FSD Beta 105版本进行了11项优化：
1改进了自动标记功能，弱势道路使用者（如行人、自行车、摩托车）的识别精确率提高了20%。
2使用全新静态自动标记，添加165万个自动标记视频，将道路线、边缘线、车道连接线的标记准确率提升了13%。
3通过增加15万个视频片段的学习，并调整采样，改进了锥形桶和交通标志的检测能力，提高了静态对象网络（精确度提升了45%，错误率降低了104%）。
4对插队车辆的检测能力提升了55%，有利于减少意外减速。
5影子模式下启用了“紧急避让车辆”模式。
6在安全情况下变道以远离并线车辆。
7在交叉口使用多模态物体预测，降低了并线车辆检测的错误率。
8提高短时间内的减速阀值，改进了车道变换功能。
9改进了缓慢行驶状态下的左右转向，使能见度更高。
10改进了曲线建模功能，车辆通过弯道时灵活性更强。
11改进了规划路线的逻辑，避免不必要的绕道或重新规划路线。
易车讯 8月11日，特斯拉中国官方正式推出“Tesla车主尊享换新计划”。根据该计划的内容，任意特斯拉车型通过官方成功置换任意一款特斯拉全新车型，即可享受半价购买FSD（原车配有FSD或EAP）、15000km超充额度以及价值8000元的家庭充电服务包。
其中，半价购买FSD完全自动驾驶能力需要原车配备EAP增强版自动辅助驾驶能力或FSD完全自动驾驶能力。如果原车未选装，则不享受半价购买FSD的优惠。
特斯拉第三代家庭充电服务包涵盖了特斯拉第三代壁挂式连接器、40米内电缆 、基础施工一次成功的勘测施工方案设计、一个空气开关、一个漏电保护器、安装充电器安装服务及送电调试，安装工程24个月的质保，以及电缆施工过程中必要的辅材。
根据易车App“热度榜”数据，特斯拉中国的日均关注度为1776万，在新能源品牌中排名第2位，如需更多数据，请到易车App查看。
特斯拉的 FSD 是一种基于 ADAS 技术 Autopilot 接近自动驾驶实现的技术。与一般的 ADAS 系统相比，可以提供高级驾驶支持，例如根据导航信息进出高速公路或改变车道并自行加入车道。
然而，特斯拉的FSD还不是一项完成的技术，在达到一定水平后，处于技术的停滞状态，并没有明显的改善。据悉，特斯拉目前正在考虑与其它公司合作，或者将FSD技术给其它 汽车 厂商使用，已达到进一步实现FSD功能商业化以及完善该功能的目的。
特斯拉首席执行官埃隆马斯克在接受 Autocar UK 采访时表示，“构建一个系统从根本上来说是非常困难和昂贵的。所以要使用它，用户必须以某种方式付费。“如果另一家 汽车 公司通过许可协议将其应用于他们的车辆，那将是一个好主意。这不仅限于特斯拉 汽车 。”
“显然，第四代硬件和第二代 FSD 计算机的结合将实现完全自动驾驶，”埃隆马斯克 说。这种下一代系统将比人类驾驶安全两到三倍。在大约一年左右的时间里，我们将能够通过网络卡车看到它。”
如果特斯拉以许可证的形式将 FSD 功能出售给其他公司，它可以成为初创企业或低排名公司的新竞争优势。这是因为无需为自动驾驶技术开发投入大量时间和金钱，即可立即实现量产。
特斯拉在 7 月宣布将开放其超级充电网络，用于非特斯拉电动 汽车 。过去，特斯拉开发了与电动 汽车 专利相关的技术。目前尚不清楚这样的开放政策是否会成为特斯拉的另一个收入来源，或者电动 汽车 市场的快速增长。
与此同时，首席执行官埃隆马斯克长期以来一直认为自动驾驶 汽车 比人类驾驶更安全。基于此，特斯拉很早就向众多消费者发布了 Autopilot 和 FSD 功能，并在不断更新以对其进行补充。然而，到目前为止，已有17人因对消费者的盲目信仰和驾驶时的困倦和分心而死亡，美国当局已展开正式调查。
自动驾驶是今后 汽车 的发展方向，对于 汽车 厂商来说，谁拥有自动驾驶技术，谁就决定了 汽车 的未来。甚至 汽车 厂商作为一家互联网公司的话，在资本市场会获得更大的青睐。而传统 汽车 厂商作为制造业企业，也是不太可能有这么高估值的。
所以目前特斯拉这样的做法肯定是正确的发展方向，并且目前特斯拉的方式和方法特别像百度，把自己研发的阿波罗驾驶技术分享给其他的 汽车 厂商一起使用，来进一步完善自动驾驶技术。
易车讯 近日，有海外媒体报道，特斯拉将向其它车企授权提供FSD技术，这也或将成为特斯拉新的收入来源。
利用特斯拉FSD技术，用户只需要在导航系统中输入一个位置就可以在高速公路和城市街道上进行虚拟自动驾驶，不过目前它仍属于L2级自动驾驶辅助系统，但在未来，特斯拉FSD将会逐渐向L5级的无人驾驶方向发展。
目前特斯拉FSD技术仅采用视觉系统，马斯克此前曾表示：视觉系统非常不错，相比于雷达降低了信噪比，所以关闭了雷达系统。人类通过眼睛和生物神经网络驾驶，所以摄像头加硅神经网络是实现通用自动驾驶的唯一途径。而外媒认为特斯拉FSD技术目前是最领先的自动驾驶技术，因此特斯拉有资格向其他车企提供授权。
易车讯 近日，特斯拉在美国召回了362758辆配备完全自动驾驶功能（FSD）的车型，召回原因为该系统存在安全隐患，可能会允许车辆超速等，存在安全隐患。
据悉，特斯拉全系车型都包含在召回范围内，早期车型可追溯至2016年以来产的Model S和Model X等。此次共将召回362758辆。召回原因为车辆的FSD功能在某些情况下会允许车辆超速，或在十字路口未按规定车道行驶等，这将会增加事故发生概率。
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布的召回通知中特别指出，FSD系统在十字路口时，即使车辆在转弯车道中仍允许车辆直行。此外，在没有停车标志的十字路口完全停车或闯黄灯也是潜在问题。
由于是车辆软件问题，因此特斯拉将会采用OTA更新的方式进行修复。不过据报道，特斯拉官方并不认同NHTSA对该问题的判定，但出于谨慎发布了召回公告。特斯拉将于4月15日开始告知所涉及的车主，但合适进行OTA升级还并不清楚。
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这指的是特斯拉的自动行驶系统。特斯拉是一个来源于美国硅谷的汽车制造厂商，特斯拉旗下有非常多纯电动汽车。特斯拉旗下的车款有model 3，model s，model y，model x等。model y是特斯拉旗下的一辆中型suv，这一款车的长宽高分别是4750毫米（mm），1921毫米（mm），1624毫米（mm），轴距为2890毫米（mm）。
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