导读：#选车理由 虽然是小型suv，但是空间还是比较大的，很适合女性，然后颜值和性能也都不错，价格也很平民化。#最满意 最满意的就是外观了，颜值爆表啊，老婆看到的第一眼就很喜欢，精致优雅，充满了时尚的气息。#最不满意 这款车各方面都挺完美的，无论
#选车理由 虽然是小型suv，但是空间还是比较大的，很适合女性，然后颜值和性能也都不错，价格也很平民化。#最满意 最满意的就是外观了，颜值爆表啊，老婆看到的第一眼就很喜欢，精致优雅，充满了时尚的气息。#最不满意 这款车各方面都挺完美的，无论是颜值还是性能，都非常满足老婆的需求。#空间 空间还好吧，不是特别宽敞，驾驶位空间对于大个子男性会有些局促，但对于小个子的女性来说，空间很充足，日常没问题。后备箱也够大。日常家用没啥问题#外观 途铠的颜值自然不用说，让人非常喜爱，整车的设计时尚精致，色彩炫酷。#内饰 内饰颜色比较朴素，样式中规中矩，塑料感十足，新车也还有比较明显的异味，但是实用性还不错，挺人性化。#动力 动力完全够用，起步稍微有点肉，但是加速挺快，媳妇平常上下班和接送孩子用，毕竟市区也不需要开多快。#操控 车子开起来还是稳的，高速上开着不会发飘，而且车子比较小巧，开起来很灵活，方向盘转向力度适中，挺不错#舒适性 车子静音效果还行，市区开没啥噪音，座椅很舒服，很软，包裹性很好，各种辅助功能也很齐全。#油耗 我跑了两次高速，基本都在市区开。作为一辆小型suv，目前百公里油耗也就85个油。还是比较省油的。
#选车理由 选这款车主要是作为结婚纪念日的礼物送给老婆。她一直都很想买一辆奔驰，但是又舍不得买，然后刚好碰到这次10周年。就给她买了这辆车。其实他也是看中这款车很久了，红色又很显气质，外观看起来也特别好看，我也觉得很适合她。
#最满意 最满意的，就是它的外观，外观非常好看。而且还是红色的，特别显她气质，也很符合她的职位。然后方向盘的轻重也很合理，操控也很好上手，方向盘也很稳，老婆都说开起来安全感很足。
#最不满意 最不满意的就是感觉起步有点顿挫，然后换档不是很平顺，也没有免费的保养，这点最不满意，毕竟车子也有点小贵，居然没有免费保养。
#空间 空间感觉挺足的，不管是前排还是后排空间都非常够用， 而且储物空间设计的也很合理，总体来说还算很满意的。
#外观 外观设计的非常漂亮。颜值算是小车中的王者了，车身看起来也很有运动风。车标设计的又漂亮。还有就是它的颜色，真的非常显我老婆气质。
#内饰 内饰很满意，又很高端。氛围灯也非常好看，比我之前买的车好多了。内饰的材质也非常好！毕竟价格摆在这里，就是材质很差的话，真的没有必要再买了。
#动力 动力感觉很足，轻轻踩一下油门，速度就上来了。加速的时候也很强劲，就是换挡不是很平顺。
#操控 操控能力非常棒，方向盘的轻重也刚好合适，转向又很精准，真的太喜欢了。就是转向的半径有点小。
#舒适性 座椅的舒适性一般般，没有特别好。不过我也给我老婆买了一个坐垫，垫在上面好多了。又好看，坐着又舒服。
#油耗 油耗还是非常低的，平时开的话就在7左右！！比我之前的车是省太多油了。
这个价格的话如果女士开，性价比颜值时尚拉风，可以看看大众尚酷，很适合女士开的。建议您去看看，试乘试驾体验下，车子做工质量很好，颜值内饰漂亮！http://askqichedaquancom/detail/QZbieeYj2yQnieIZjqemmiMv
李老师最推荐的奥迪车型是奥迪A4L，相信您的未婚妻一定会非常喜欢的。
超高的颜值正面设计仍然是奥迪的家族风格。六边形蜂窝网格已成为市场基准。点阵LED前照灯将灵魂带到运动版正面。两侧的银色装饰框为正面增添了侵略性。这具尸体大家还很熟悉。流畅的造型带来强烈的运动感。“RS套件”的燃烧速度“版本”提供莫拉灰色和新雕刻的19英寸运动车轮的颜色。镶有银色装饰件，以显示其身份。汽车后部的尾灯和两侧的排气管是最大的亮点。点阵尾灯与前照灯相呼应，运动型排气带来青春激情。
豪华的内饰浮动中央控制屏幕与全LCD仪表相匹配，内部的技术感得到了很好的创造。需要提到的是，所有新车都标配了车内氛围灯，这无疑为它们增加了很多档次感。除了其他功能配置，入门级车型“时尚优雅”将不再提供自适应巡航控制、后安全气囊、动态转向、抬头显示系统、侧向辅助和主动车道保持等选项。室内标配彩色大气灯。40TFSI时尚优雅型采用质感更好的橡木灰饰面，40TFSI豪华优雅型配备后挡风玻璃遮阳板和后侧遮阳板。45 TFSI quattro振轩动力型配备智能停车和巡航控制。就空间而言，奥迪A4L的车身长度、宽度和高度为4851/1847/1439毫米，轴距为2908毫米。后排座椅空间非常宽敞，主副座椅背面设计有网袋，车顶全景天窗是所有系统的标准配置，坐在后排的乘客视野非常开阔。
强大的动力在动力部分，奥迪A4L提供三台20T直列四缸发动机，具有不同的动力调整。其中35TFSI型最大功率150马力，最大扭矩270 N·m；40TFSI版本的最大功率为190马力，最大扭矩为320。纳米；45TFSI版本，最大功率252马力，峰值扭矩370 N·m，匹配7速双离合器变速箱，并提供quattro四轮驱动系统。变速箱系统继续与7速湿式双离合器变速箱匹配。
总而言之，李老师认为奥迪A4L是一款性价比超高的好车，非常推荐您购买！
买给老婆的车，是选择瑞风M3还是选择风行呢？
比速汽车是北汽幻速推出的新品牌，其定位高于幻速，主攻8万元以上的市场，形成幻速和差异化市场的占位。 虽然现在MPV市场越来越好，但在MPV市场一直很强的五菱宏光、宝骏730两款神车的销量比去年同期双双开始下跌。 这表明国产家用MPV达到了拐点。 速度抓住消费群体需求变化的“空挡期”，想以综合性价比取胜，意味着车身尺寸大、动力强、配置高、价格低。
同名不同姓，M3会选择过激的比速还是宜家的瑞风？
日前，据比速汽车官方消息，旗下首款MPV车型比速M3将于今年10月27日正式下线，并于年内正式亮相。 此前曝光新车预售价格区间为6~8万元。
这个定价和这个名字，很难不让人想到同名的瑞风M3，但比那个还多。
前面有人说比速汽车产品定位比幻速高，其首款MPV采用轿车风格，前脸造型生动。 比速M3采用运动化风格设计，前罩整体形状简单大气呈“x”型，前格栅由黑色格子状和两根面积较大的镀铬饰条组成，新车搭载雾灯和LED日间行车灯。 侧面线条流畅，采用黑框处理的b、c、d柱发挥上浮车顶效果，车身旋钮采用镀铬处理，反射镜内置转向信号灯。 但是，后门没有采用侧滑式的设计。
几月前发售的瑞风M3宜家版售价738万-888万，前脸换上新多边形前进空气格栅，采用家系式宝瓶口设计前脸，与大灯一体化。 还追加了带镜头的一体化组合前灯、LED白天行车灯、同级别唯一搭载的所有LED尾灯。 瑞风M3采用了手动侧滑门设计。
在内饰方面，比速M3内饰由黑色和茶色两种颜色组合而成，新车配有三辐式多功能方向盘，两个圆形仪表板，顶部配有车型的中控台上的10英寸高清触摸液晶屏。 另一方面，在座椅上，比速M3的座垫和靠背都是织物面料，但是据说比速M3的高配合车选择真皮材质。
另外，根据配置情况，比速M3将搭载防紫外线玻璃、手机测绘、倒车影像、行车记录仪、蓝牙、ESP、EBA刹车辅助、TCS牵引力控制、爬坡辅助、ARP侧翻防止装置等。
同名不同姓，M3会选择过激的比速还是宜家的瑞风？3宜家版采用双色轿车样式，座椅增加了黑灰皮革的组合。 一体化设计的仪器台采用激光弱化技术，质感更好。 通过使用健康环保的室内装饰材料，M3宜家版即使暴露在太阳下也能保证车内空气的清新。
既然是宜家版，瑞风M3还增加了具备语音识别和蓝牙电话功能的真皮多功能手柄，以及集成反向影像、GPS导航等功能的中控大尺寸触摸屏，在同价位机型上少有的独立前后空调设计。
#选车理由 给老婆买辆车，要求马力足+颜值高=小钢炮，不要求空间，目光就放到了CT4、高尔夫GTI、领克03+上，奔驰A级吸引了我们的目光，颜值高，内饰豪华感营造的确实厉害，奔驰在氛围营造上真强，不过这13T还配的双离合变速箱，一下子让我们回到了追求动力的道路上。本来是想买高尔夫GTI的，小车灵活，颜值也不低，女性开很酷，但无奈于国V排放标准，山东都不卖国V的车，新GTI应该也快来了，但 去4s体验了高8r-l，新一代数字高尔夫的车机卡的我快炸了，GTI国产车机应该是一样的，就放弃了。领克03+顶配的配置是最高的，也是最运动化的，大面积碳纤维和翻毛皮，250匹马力+8AT等等都是优点，但我老婆不喜欢觉得很重不轻盈在视觉上，翻毛皮也不感冒，最终选择了CT4。
#最满意 最喜欢它的颜值和动力，车身上有很多线条勾勒，整体看起来动感十足，女性开也很有魅力。动力强劲，很符合选车要求，同级别确实难有竞争对手。
#最不满意 最不满意的地方是后备箱的门框太高了，牌照在下方不在后备箱上，每次拿放东西都有些难受，特别是行李箱，挺不方便的。其他都很满意。
#空间 空间就车而言是不大的，这是家里第二辆车，给我老婆开，不会带家里人，选车的时候就没考虑空间，后排中央凸起很严重，没法坐人，没办法，后驱嘛。空间和高尔夫比起来是差不多的，后排不顶腿，最多一拳的空间。
#外观 外观动感，前脸有些凶，有气势，整体设计语言挺新颖的。门把手手感不错，一拉就开，不费劲，女士用起来很舒服。全车无钥匙进入，方便很多，拿钥匙的动作就很多余。尾部的小扰流板稍有战斗气息，双排气。就是尾部的设计有些过于“干净”，显得有些板。
#内饰 内饰说不上有豪华感，样式比较普通吧，但是用料很棒，都是皮质覆盖，按钮旋钮的质感也不多，方向盘也是真皮打孔，手感不错。中控屏幕虽然不大，流畅度可以，一点不卡顿，反映迅速，现在很多大屏车机卡顿都很严重。机械的仪表盘设计的比较有层次感，时速表和转速表是突出的，我觉得机械的不落后。座椅记忆功能太棒了，我和老婆的驾驶坐姿直接一键到位，赞！
#动力 动力强劲啊！换挡还是挺快的，百公里加速69秒，虽然比ATS差了点，但是零点几秒我感觉不出来，满足了国VI排放，油耗也比ATS降了很多。不敢深踩 没过磨合期
#操控 操控一点不虚，方向盘指向很精准，转向比较细腻，握感适中，细方向盘握着很难受。换挡拨片好用，很好上手，超车提前降一档，直接踩油门打方向就欧了，没有换挡反映没有涡轮迟滞。18寸的轮毂40的扁平比很运动，防爆轮胎容易鼓包很苦恼，看见坑和减速带避而远之，老婆开的多，防爆胎就很方便了，没气了也能开到修理厂，不至于尴尬的在路边等救援。底盘扎实，属于偏硬的那种，支撑性足。
#舒适性 座椅虽然不软，但支撑性很好，我和老婆都比较瘦，除了君威GS，就没在别的车上体验到包裹感，对我来说包裹感并不重要。座椅是真皮的，带打孔，手感挺细腻的，座椅没有特别滑这点我很喜欢，会把屁股固定在座椅上，很滑的我坐不习惯。有上下高低四向调节腰部支撑和腰拖的松紧调节，腰脱调到最紧也夹不到我的腰，看来是无缘这个配置了。没有通风加热差评！现在天冷了上车座椅比较凉。
#油耗 油耗一般在9个多，是可以接受的，毕竟动力在这摆着，20T高功率加AT都得这个油耗吧，双离合肯定可以省点。
