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导读：我猜肯定有不少兄弟和我一样，当新款Panamera发布的时候，果断将它加入到自己的Dream car清单中，可以说对这台车的喜爱真的难以用语言来形容溢于言表。我承认虽然911车系它依然占据着愿望清单中前三的位置，但是对于而立之年的大男孩来说
我猜肯定有不少兄弟和我一样，当新款Panamera发布的时候，果断将它加入到自己的Dream car清单中，可以说对这台车的喜爱真的难以用语言来形容溢于言表。我承认虽然911车系它依然占据着愿望清单中前三的位置，但是对于而立之年的大男孩来说，是时候该把实用和豪华的“四门版911”在清单中的位置往前挪一挪了。说不定万一咱哪天中了个**啥的，Panamera也是可以带回家滴。
新款Panamera已在8月26日全球首发，底盘代号为9712，并公布中国市场预售价为973-2458万。新车虽然乍一看变化不大，但其实针对外观，内饰，配置，动力等均有升级，而且Turbo S车型也终于回归，总体来说升级还是相当全面的。新车共推出9款车型，覆盖标准轴距、长轴距和Sport Turismo三种车身形态，我们此次实拍的车型为新款Panamera Turbo S与新款Panamera 4S E-Hybrid行政加长版，新车随后将会在9月26日开幕的北京车展上迎来首次公开亮相。
外观变化不大但依旧折服颜值
作为性能最强版，Turbo S的回归可以说是让车迷们兴奋不已，它打破了纽柏林圈速记录，目前是纽柏林赛道最速行政车！可以说它是集优雅、豪华与性能于一身，怎能叫车迷们不爱。在前脸部分Turbo S车型标配现款需花71万元选装的Sport Design前脸。新车采用黑色进气格栅，侧面大进气口，在头灯布局和前保险杠造型进行了调整，从之前的两边分隔独立式区域设计转变成为了一个梯形贯穿相连式设计，使得前脸看起来一体感更强。
来到侧面，Turbo S配备了20英寸和21英寸轮毂，其中21寸轮毂可选装轻合金轮毂，而轮胎材质和胎面都经过特殊设计，同时全系标配碳陶复合制动系统，并对刹车片颜色进行了改变。车尾灯带将贯穿两个全新LED灯组融为一体，排气与带有扩散器导流板的新后裙融合成一个整体，两侧的尾灯变大，上中下三层分别设计为为示宽灯、刹车灯和转向灯的独立式结构。
新款Panamera 4S E-Hybrid行政加长版结合了普通版外观+混动+行政版三种车型的外观特质，可以说还是相当有代表性的。既然作为行政版车型，它的车身长度就会更长，可以看到D柱上也增加了executive专属标识。而另一方面作为混动版车型，则是在翼子板处增加了e-hybrid标识，另外在主驾侧后方也添加了一个充电接口。据了解，新车电池容量扩充至179千瓦时，使其纯电续航提升至54公里（WLTP）即64公里（NEDC）。因为这台实拍车型为4S版本，底部扩散器设计也相比较Turbo S版车型更为收敛，排气依然是双边共四出排气布局，且为圆形排气管。
内饰依旧豪华，选配丰富
如果说外观是保时捷一直有所坚持甚至是固执的话，内饰方面更能凸显保时捷对于经典设计不妥协的一面。新款车型整体外观与现款车型基本保持一致，如果不是车主的话，基本很难一眼分辨新车的变化。
新款Panamera配备了992同款方向盘，在触感和操纵感方面均有提升。中控台上方Sport Chrono组件计时表发生变化，并提供Porsche Design样式表盘选装，如有选装，将附送同样样式手表一块。车机系统使用了性能更强的CPU，增加了新的数字功能和服务，包括升级的智慧副驾在线语音控制、收音机升级版和Carplay等。
这代Panamera在保证驾驶体验的同时更注重了舒适性。不仅改善了主动悬挂管理系统，提高了减震舒适性。
而且提供了三种座椅选择，标配舒适性有14向调节和附加设置，可选配有着不错横向支撑的18向调节和自适应运动型座椅，后排座椅可选8向电动调节和按摩功能。
值得一提的是，两种金属车漆勃艮第红和淳萃咖啡棕被车厘子红和松露棕取代。
动力提升电气化完善
在Panamera 4S E-Hybrid上，同样是搭载29L V6双涡轮增压引擎，但搭配了Porsche Hybird电动马达，可输出552Hp的马力以及750Nm的扭力，0-100KM/H加速只需35秒，最高时速为298KM/H！另外，因为是插电式混动车型所以Panamera 4S E-Hybrid拥有54KM的纯电续航力。
至于Panamera Turbo S上，其实它是取代之前的Turbo车型，那多了一个S意味着什么呢？意味着在悬吊，底盘，以及动力上升级了，变得更加S（Sport）！它搭载了40L V8双涡轮增压引擎，可产生620Hp的最大马力以及820Nm的峰值扭力，比起之前的Turbo车型，马力多了70Hp，扭力高了50Nm，Turbo S 0-100km/h 加速只需29秒，最高时速可达315km/h。
车云小结
保时捷作为三大超级跑车制造商之一，911在车迷心中自然是图腾一般的存在，不过对于另两个超跑品牌来讲，保时捷对于市场的敏锐度也是最厉害的。随着今年panamera Turbo S以7分29秒再次创造纽北长轴距车型类别最快圈速纪录，映证了它依旧是同级别最佳性能车型。
更年轻化、运动化的外观，使得 帕拉梅拉的受众群体与BBA有着区别，它更偏向于日常驾驶而非商务接待，是一辆让车主坐在驾驶位来享受驾驶乐趣的车，因此新款车型虽然没有革新性飞跃，但还是少不了痴迷们的青睐。如果您对它感兴趣，那么在2020年9月26日开幕的北京车展上，它将与大家正式见面。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
相信每个男孩子从小内心就被埋下了一颗喜车爱车的种子。 第一次看到帕拉梅拉，应该是在长沙的的士上，第一眼看到这个车就觉得这个车好个性好特别好好看。 虽然是内心的梦想也离自己很遥远，但是在心里告诉自己一定要努力买一辆。
14年在长沙街头看到的应该是这一款，那个时候就觉得挺漂亮的。（来源于汽车之家）
18年的时候预算有限，买的奔驰E300L豪华立标。
提车的时候，自己拿钥匙去找的车，哈哈。
也去看了保时捷718，去看的过程中在展厅看到了新的帕拉梅拉，漂亮完美简直流口水 在19年6月，意外还是来了；E300L被别人撞了。
挺惨的，直接要换门，修车发配件，要半个月左右，感觉没车挺不方便的，就说借着这个契机去看一下帕拉梅拉，内心就没想过别的车。
之前就经常看帕拉梅拉论坛看帖子，看车友发的照片和视频，总共加起来失眠过好多个夜晚，我相信不少网友应该也和我一样，因为太喜欢这个车了。 买奔驰的时候，汽车之家的ID就设置为“下一辆就帕拉梅拉”。 当天晚上自己用电脑选择好配置单，第二天就从宜昌坐车到武汉，和朋友直奔武汉的4S店。 光谷店搬地方了，盘龙城的店感觉爱理不理的，没细谈，后面直接去了武汉东西湖保时捷4S店。 直接拿出配置单直接和销售说，不试驾，不看车，全款，价格适合的话就直接交定金。 正好销售说，六月定的话，要等半年，才能到，一想到年底自己生日，正好当作生日礼物送给自己。 可能销售看我非常爽快，也给了比较满意的优惠，虽然力度不大，后面一起又增加修改了一些配置，就定下来了。 然后就是刷卡交定金签合同和后面漫长的等待（6月定，7、8月德国放假，9月份配额）所以到的话要十二月底。 能记得当时的配置方面： SC弹射组建；是灵魂，必选。 Boss音响；建议上 柏林之声 火山灰金属漆；低调 但不耐脏 波尔多红内饰；十帕九红吧 21寸911轮毂；颜值+3分 印花LOGO； 红色安全带； 座椅通风； 360全景停车辅助； 变道辅助； 黑色窗户装饰； 黑色出风口； 90升油箱； 黑色尾排气；比银色耐看 4S送的“价值两万”的红色卡钳喷漆，脚垫，车膜；就红色卡钳还行吧；建议谈的时候什么都不要他们送，直接谈价格。 没有选配导致非常遗憾方面： 1，矩阵大灯；超级后悔 安全 好看的一个配置。 2，原厂运动排气；后面改的话会有共振，任何品牌，绝对都有，喜欢排气声浪的一定要选，也是灵魂之一。 然后就是不能选三段尾翼，只能后面自己改装，要三段尾翼原厂配置的话就要上GTS和Turbo才有。 喜欢运动风格的话，建议还加一个尾灯熏黑，LOGO黑色高光。
十二月销售通知我车到了，带钱去提车，等了这么久，中途也有开我朋友的同款帕拉梅拉一段时间，看到内心也没有那么激动了，算很平静。
然后就是检查配置，刷尾款，交保险，去上牌，过程很快很简单，就是今年元月二号上牌的人太多了，弄了一整天。 弄完车子送回店里贴膜，喷卡钳，整个过程等了三天。
去拿车，吐槽一下：1，没有任何仪式，直接路边拿车；2，还没开出门车没油启动不了了，结果拿来油桶倒油才开出门。
出门第一件事，就是找加油站；火山灰金属漆有个好处，颜色耐看不张扬，在不同亮度环境下，车子的颜色看起来也不一样，个人认为，灰暗的环境下看起来深色一点更好看。
加完油第一件事就是送去改装店，虽然车都没摸热乎，但是提前几个月就联系了改装店，满怀期待了，改装项目： 1，三段尾翼，帕拉梅拉怎么能没有三段尾翼，必须有是不。 2，Tb大嘴，当初为了个纠结很久，是sd还是tb，最后还是选择tb前脸，张扬大气。 3，中控台红色秒表 4，加装行车记录仪，这个一定得有。 改装建议：一定一定要选原厂，能在官网选配的就一定官方选配，别去外面改，或者找靠谱细心的店做，血与泪的教训[流泪] 因为改装，弄得挺闹心，前脸返工好几次，做事情的师傅一点都不走心，说多了都是泪，哎。
刚开始做的活儿真的挺粗糙，我有强迫症，太低级的瑕疵肯定不能接受那种。所以怕师傅不知道就把问题想系列出来了。
折腾了快八天，4号送过去，13号去取的车，还是有瑕疵，但是有急事需要用车，所以就还没处理。
这是改装以后的Tb大嘴，很好看，超级喜欢。
改装完之后在车库正脸照片来一
改装三段尾翼之后的屁股正面视觉。
三段尾翼打开的样子，这个做的不错，挺满意，应该是971的精髓吧。
碳纤维档杆，挺好一定要换，摸在手里很干净很舒服，皮质容易出印子；还想去改个碳纤维方向盘。
改装完直接送去贴车衣，选的xpel-Luxplus系列，双十一就线上购买了。
后座看前面的整体视觉。
红色秒表，个人感觉比原装白色好看。
前面看后座，我喜欢干净整洁，从里不在车里放任何东西，挂东西，有灰尘都不能接受那种。
钥匙认证
在武汉用了几天，然后过年回了一趟宜昌 一直没怎么用，不到一千公里。
前门开门视觉，4S送的脚垫，不好看，准备去换掉。
吸烟者套装，不抽烟的人千万别选择，不然你的手机完全没地方放，不选择可以放一下手机和钥匙，这是中控台唯一可以让你放东西的地方。
后门开门视觉，除了脚垫，其他哪里都好看。
回了宜昌爸妈这边，因为湖北疫情严重，车子被贴上了封条，不能动了。
其实很早就想交个作业，一直没有时间，照片也怎么不会拍，看很多车友拍的照片可以当海报去用了，我就弄个亲民版的吧，哈哈～ 整体驾驶感受：29T双涡轮增压，动力完全够用，动力随叫随到；方向盘稍硬，隔音略差，在路上能听到轮胎带石子蹦到车上的声音。 外观整体感受：挺好看，火山灰这个颜色就是不耐脏，要独特的颜色，建议曼巴金，胭脂红，挺骚气的。 写在最后： 不是每个人都是富二代，大多人都是靠自己的努力去实现的自己的梦想； 所以不太认同网络上“如果出生没有，这辈子都不会有了”这句话。 车是工具，是生活，也是梦想；梦想不是一蹴而就，而是日思夜想； 下一个目标就是法拉利488Spidre。 喜欢，就一定要去实现，去拥有。 谢谢！
每个男人都绕不开一辆车。 曾经人生的第一辆车是父亲给我的丰田凯美瑞，说实话，开到12W都没有大修，是我心目中好开耐开的第一，以至于对丰田这个品牌和日系车有非常大的好感。但那时候，车只是一个代步工具，我从来没有把它和自己真的联系在一起，真正开始意识到自己是一个对车非常喜爱的人，就是因为我人生第一辆保时捷panamera。 变成帕拉梅拉确实是一个跨度非常大的过程，但其实自从选车开始完全没把精力花在一辆商务气质型轿跑身上，一门心思觉得自己年轻，一定开的是性能强劲的战斗跑车，M2，M4，奥迪S或者是奔驰AMG，再不济也是个高配的718 GTS，那时候才开始对车有一定了解，知道什么是马力，什么是扭矩，什么是轮毂，什么是避震。近乎疯狂的3个月选车之旅让我恶补了汽车知识，最终决定想要一台宝马M4，喜欢他低调，又凶猛的内在，但谁知道挑来挑去不及老婆一句：我就要它，好看又实用。最后妥协了，把自己最喜欢的M4放弃了选择了panamera。也许心有不甘吧，但其实对车和对人是一样的，没有100%的完美，每个人也有每个人的特点，无论是哪个你都会发现和它的契合点，或许这也就是为什么会“真香”吧，现在我很爱它。 身边朋友不缺改装爱好者，爆改A45，爆改370z，爆改野马等等都有，要怪也怪和他们玩得多，看得多了，总觉得车不改点什么就不是真正的个性，于是就慢慢开始了
提车的时候真的素的不行，原厂19寸轮毂也丑的不行，所以第一次改装就毫不犹豫的先把大脚换了
宏鑫戴卡21寸一套HRE款式，加上前285，后315的倍耐力轮胎，直接往上造！第一个改装坑就是轮胎品牌和轮胎尺寸，不研究研究还真不能瞎搞
颜值瞬间蹭~就上去了，21寸确实没的说，毕竟是牺牲舒适度换来的颜值（至于说为啥没换原厂鸟巢，一个是因为选装太贵，还有就是选21寸的鸟巢的人有点太多了，所以自己选了这个偏小众的款式）
细看就是这样的，有一个很明显的就是刹车盘为啥不是打孔的，太LOW了，这个有机会我一定要换掉！
顺路贴了威固的隐形车衣+中控的贴膜，有一说一，车衣目前已经防了2次电动车的剐蹭了，一点不心疼，推荐爱车的一定要保护起来，毕竟原厂漆就一次，PS：电动车真可恶
中控贴膜不明显，但是你知道你有贴膜了，按来按去的你也不怕，和手机贴膜一个心态吧
换了个方向盘套，几十块钱，主要是为了防滑，有条件的手工缝一个真皮的也不错，原厂的我是觉得真的太滑，手汗多的不友好
放一个朋友改了20几万的A45，跑山的人应该很多认识，飞哥，我的改装导师，良师亦是益友
前挡风玻璃的隔热防晒龙膜，加上车窗的黑色私密玻璃，感觉渐渐往黑武士方向发展了，但其实我的车是个火山灰，一车两色哈哈哈哈，又是牺牲了一些视线换来的颜值
改装就是一个坑，这个坑只会越来越深，如果身边没有提醒你的人，你就会可尽的造，如果不是老婆及时打住，可能我的车门就被切了，车头就换了，叶子板也被切了，机盖就有洞了。别人的车是帅，也要看适不适合你，自己找自己想要的才是最关键的，像这个topcar的套件真的很帅，但是对我真的夸张了。
最后我终于冷静了，开始反思我到底对这个车哪里不满意，后来我终于明白了，就像我喜欢M4其实喜欢的就是车头和屁股那种战斗的感觉，人总有一个自己关注的核心，理清楚这些才能让你的车是你车的样子，而不是取悦别人的样子，车头太圆润，不战斗
车屁股选了运动排气还是觉得少点什么，后面的重点就是车头和屁股了，不改满意别的我都不动！！！
最后思来想去，觉得加一套小包围肯能是最适合我的，什么TURBO前嘴，后唇的，我都不看出有啥区别，就不花那个钱去搞了
wocao！！！我后面真的没想到我这个选择真的一下子把我自己的想法全都表达出来了，车头的前铲一装马上就“敦实”了不少，自然沉陷一个梯形的车头，这就是我想要的！而且视觉上仿佛连轮胎都做了一个倾角！！大大的收获！！
后屁股性感的风刀，原来就是一个干巴巴的嘴巴
来一个高清的正面，宽宽的侧裙让整个车也敦实了！这就是我要的战斗感
保时捷自带的三挡可调节空气悬挂也直接让我免去了改装避震或者弹簧的问题，最低底盘和轮胎距离就1个半到2个手指，真的好看
后屁股45°角度视角
早先就选好的轮毂，关于刹车卡钳一直都有人和我说让我改个红色或者**，再不行水果绿说那样好看，我觉得不适合我，就一直没有动，等我哪一天认为有适合自己适合它的颜色了，我一定毫不犹豫改，还是要时时刻刻问自己
本身就是大屁股保时捷，哈哈哈
最后上传一个夜景图，没有滤镜没有P图，虽然是个德系车，拍出了日系车的感觉
说到这我的小改装之旅甚至可以说就是美容而已，在这辆车上可能就结束了，有人可能会觉得我为啥不改动力？ 我虽然知道29的发动机潜力很大，一阶就能加几十匹，但是我真的不想把他变成那样一个过于纯粹的车了，因为330P本身已近够用，加上他并不是一个很疯狂的车，更像一个绅士，西装暴徒，拿他去跑赛道，蹦直线好像也和它的气质不符，所以我没继续下去，玩动力也要付出很多东西，例如车的平衡性，原厂很多东西都要换，一方面是资金我也确实紧张，一方面我也想着留给下一辆车更多的精力吧，不要都在一个车上花完了，尤其是想着下一辆车是更纯粹的M2C或者M4，不改不入推下海，一切都好像只是刚刚开始吧，哈哈哈 清单： 宏鑫戴卡锻造HRE轮毂 21寸 威固全车车衣+中控贴膜 龙膜熏黑隔热车窗膜 TAOBAO方向盘套 全包脚垫 车牌副牌装饰 碳纤维小包围四件套（前铲+侧裙+后唇风刀） 未来可能的改装清单： 布雷博打孔刹车盘 德国ECU特调 三段尾翼 topcar后包围套件 中控抬头显示 刹车卡钳喷色 总结：跟着自己的心去改装，车永远是你的车，用溜溜哥的一句话说“别把你的车改成了别人想要的样子” 希望我能时刻记住这句话，让我在改装的路上学习但是不盲目。 改装小白的第一次分享，谢谢大家。 PS：坐标杭州，有兴趣的朋友可以一起交流~
没办法，国内政策就是这样，帕纳梅拉这个价格区间能买到4S，还比M5贵了10万，性能肯定是不如M5，有一个问题就是现在的M5还是14款，宝马的换代周期是7年，再有三年该换代了。帕纳梅拉是17年刚大改款，比较新。主要是这个问题，但如果就是喜欢的话，那就M5。
今天提车花了一天时间，原因是我以为身份证在我老婆这，原来在家里，又回去折腾了一下。。。 按照惯例，先来一堆猪脚登场前的告场白吧。 其实panamera应该是很多人的梦中情人，我跟我老婆也算一个。可是我们第一辆保时捷选择了718，因为一个所谓的跑车梦，，因为没小孩还想再疯狂一次。 从18年12月提车到现在，整整也陪伴了我们一年半。。 换帕美的时候，说实话就看了两款车：帕美，卡宴coupe。 别的牌子看都没看。一入保时捷，都是坑啊，别的bba再高级别也看不上了[嘻嘻] 当时试驾了卡宴coupe，因为其实拥有了718一年多以后，骚动的心已经停止了，想拥有一个相对实用，可以带人，舒适性，隔音都好的车。 卡宴coupe怎么说。。可能718开习惯了，侧倾有点大，而且贯穿尾灯，无论卡宴还是macan，都感觉好奇怪。最最关键的。。。卡宴没有pdk！没有pdk没有灵魂啊，虽然我开的是718，可是718那可是最最纯正的2门，中置后驱跑车，哪怕只有250匹，可是那随心灵动的感觉告诉我，下一辆还要是一个纯正的保时捷！ 911。。。911还是不实用。。 那大一点911怎么样？嗯，那就大一点，再大一点。。 选车订车一气呵成，在跟我老婆领证当天去订车了。 选装上，前一辆718因为不懂（穷），sc，bose，大灯全部没选。一个落地接近80w的跑车，高速开感觉自己瞎了一样，听个收音机都必须开大音量（原厂音响功率很低），最最关键的，没有sport chrono，那还叫保时捷？ 秉承着把panamera当做最后一辆车的心态。遗憾的全部补上！其实当时我还想选柏林的，可是真的真的太贵了。不舍得。后来听说柏林是还原好，音质渲染可能还没bose有感觉，emmmm，又为自己的穷找了一个不错的理由[害羞] 另外的天窗，我是听车友群的人说，天窗可以不选，因为以后要做星空顶，还有的说，100多万的车，没有天窗？我反正后来选了，开过敞篷特别喜欢与大自然亲密接触的感觉，还是选吧选吧。。。 轮毂本来想外面换，可是换尺寸车管所也麻烦，而且外面的品质层次不齐，最主要的是，现场选，我家那位没意见，到时候改，她肯定不同意！那就选吧，本来选的21寸唯一锻造的轮毂。
这是一开始选装的配置，已经接近确认了！
配置就基本这些，常用能选基本选了。 颜色上面，因为我718是玛瑙灰，加上我的好基友是火山灰，火山灰就不考虑了。其实718那时候无意中看到车友的午夜蓝，一直很喜欢，很有质感。心中一直种草，经过一番跟我家那位的讨论，午夜蓝，走一个[得意] 当时配置选好已经要敲定了，车友群有人提了下，现在有10周年，你这个配置，10周年都包含了。当时其实我是知道有10周年，我以为就是多了几个字。。没想到这些都标配了，价格算里面了。那就直接10周年。。于是马上改单。从新来！
这里这个碳纤维方向盘是我强烈推荐的。手感无敌好。 好了。开始猪脚登场！！！
哈哈哈，展厅992，内饰太帅了，先来几张这个。。 太喜欢992中控上那一排按键，很有feel～
还没提车的时候，车友群一个朋友叫她的销售送我的钥匙扣[流泪]惊喜。
刚到4s店就找了半天没找到，原来洗车去了，哈哈，终于等到你~咔咔咔，拍起来，午夜蓝配熏黑plds+，加21寸，真是绝配，酷~
性感的屁股，迷人的身段~
配个大红花。。。成年人需要仪式感[色]
10周年独有的logo，这个一开始我以为贴纸，后来发现是烤漆上去的，emmm，很高级。。。
80后的我。长得丑，口罩来凑[嘻嘻]
内饰不知道选啥，就红色。我感觉黑色棕色米色都挺好看[抓狂]
帅就两个字，我只说一次。。。
牌照不遮了，小老百姓一个，哈哈 新欢旧爱合影来一个。
718的小鸡翅膀跟大哥的大鹏展翅[微笑]
家楼下再来一下张。 最后说个车衣问题。。。个人建议 贴！！我718一年半贴下来，洗车每次都跟新车一样看着贼爽。 但是不用贴太好牌子。性价比可以选高一点的。[得意]
碳纤维方向盘来个特写。。真的真的强烈推荐。外面改也可以，差几千块吧。
惯例认证[得意]
提车前前后后弄了一天，然后提到就去装了行车记录仪。牌子不说了免得说广告。 反正原厂我是不用的，画质太差了。 我这个记录仪贼清晰，以后沿途风景都可以记录了，哈哈。 过段时间更新用车感受 20200414更新
市区综合油耗还是挺感人的，不过都开保时捷了，应该没人在乎油价了吧[调皮]
提车第二天，就跟着车友群大部队去跑山了，哈哈。
保时捷 hzclub
这个帕美，怎么说，驾驶感受。真的是一个完美情人。 普通模式，慵懒的加速模式，配合升高的空气悬架，底盘又扎实，又恰当的把地面的坑洼完美的过滤了。 S+模式，激进的调教配合下降的地盘又给与你充足的信心激情驾驶。 S模式，不好意思，没有怎么开。 可盐可甜，可绅士可暴徒，说的就是它吧。 这几天上下班代步，我都喜欢普通模式，因为这个车，隔音太好了，窗户一关，真的好像与世隔绝了[得意]，配合bose那还算不错的音效，开啥运动模式，，，我要慢慢开。。。 空间上，后排选了4驱空调后，真的，，，只能坐2人，目前还没遇到需要后排坐三人的场景，但是真的遇到估计也不好坐[害羞]，实用档还是老老实实选择后排三人座椅吧。
午夜蓝，那就在夜晚拍一张帅气的侧面[得意]
车友会
先这些，再慢慢更新。。
男人对车天生就有一种特别的情感，关注汽车之家也有好多年了，一直也没有认认真真的发过一次帖子，前两天刚好订的panamera到了，激动的心情不言而喻，所以就想和车友一起分享选车经历以及一些网上选号的技巧！ 首先自我介绍一下88年天秤男一枚，老家也是在湖北襄阳的一个小镇，12年大学毕业分配在贵州贵阳工作。16年拿到驾照再加上有一些存款，所以就有了买车的冲动，男人嘛总是有些虚荣心，在对比了很多车以后年底提了我人生的第一辆车---保时捷的macan！正所谓好事成双，在同一个月通过朋友介绍也遇见了我人生最重要的另一半！我和我老婆也算是闪婚吧，11月认识，12月订婚，17年的3月我们正式领证了！
这就是我美丽的老婆啦！
童话中公主和王子过上幸福的生活就是故事的结局，我要是也这样结束的话我怕被车友喷死[嘻嘻]。言归正传，虽然macan是最便宜的保时捷，但还是能从中了解到一些保时捷的理念文化以及一些驾驶体验。同时也通过汽车之家认识了贵阳macan车友，大家经常在一起吃饭喝酒吹牛逼，现在都还是很好的朋友！ 逝者如斯夫，不舍昼夜。2019老婆不负众望的给我怀上了猪宝宝（因为一直都想要个猪宝宝），去医院检查的时候惊喜的发现还是双胞胎，那可把我高兴坏了，那段时间对老婆是百依百顺，她说一我不敢说二的那种[流泪]，心情是激动的，等待是漫长的。因为老婆比较瘦所以在孕期也遭了不少罪，好在有惊无险最后安全的生下两个宝宝
左边的是妹妹，右边的是哥哥！
开过macan的朋友应该知道，这车的第二排空间很窄的，因为宝宝还小坐安全座椅不合适，每次出去吃饭或者玩的时候都得大人抱着，由于空间小每次宝宝都会大哭大闹，所以第一次有了换大车的想法。我上班经常要用车，所以在结婚的第二年给老婆买了一辆奔驰C200L，感觉macan第二排还没有奔驰的宽敞。理论上两辆车是够的，但是人一旦有了换车的想法就会给自己找无数的借口，所以去年底的时候和老婆商量以后正式把换车计划提上日程！选车的过程是痛苦的，最开始考虑的比较多，因为是两个宝宝，首先考虑的就是七座车，埃尔法，领航员，X7都是符合心里的定位，不过适用是适用就是考虑贵阳的停车问题都pass掉了。不管是我们公司停车场还是商场的感觉大车都太不合适了，买车就是为了方便，如果停车都是问题那就适得其反了。正巧10月贵阳有个汽车文化节 闲的没事就和老婆去瞎转，走到保时捷展厅的时候第一眼就被panamera吸引住，虽然原来在路上也看过几次，不过大部分都是老款的，新款的屁股还是第一次注意，贯穿的尾灯，流线型的后背，以及那迷人的尾翼瞬间就把我和老婆吸引住了。但是仅仅是惊艳了一下，毕竟还是和我换车初衷有些违背，只是在心里埋下了一颗种子。在这里要特别感谢我的好兄弟@大三轮驾驶员，他也算是我朋友中最懂车的一位，出差的时候和他聊天提出想换车的想法，结果他说他同样在考虑panamera，那种心有灵犀的感觉别提有多爽，他也和我分析了一些七座车的弊端，加上我心里对于新p的热爱，所以就把目标锁向panarema。 有了目标就有奋斗的方向，首先就要把手里那辆macan处理了，这里说下我的感受：原来一直对在4S置换有很大的误解，总觉得会很便宜，后来对比了很多发现，除开你想把车卖给个人或者你的朋友，可能价格会稍微高一点，相对于卖给二手车贩 置换给4s会给你一个比较满意的价格，当然前提是你要在4s店订新车，反正我就准备订panamere的也无所谓。说干就干就把车订了，配置单如下图，保时捷的选配大家都知道，看什么都想要，但是实力不允许啊，给自己的价位就是落地130w以内，关于选配还是感谢我的那个好兄弟给我很多建议，他没有选四驱空调，选的4+1，我开始也打算4+1的后来试驾的时候看见空调 最后还是感性大于理性的选了空调，听说选了4+1后轮刹车盘会大一些，显的更好看，这个就需要车友自己选择了。关于音响很多车友说bose和原厂差不多，加上我对于音质也没有很大的要求，所以能省就省就没有选。至于大灯我觉得标配的也很好看了，后面也会上图，不然花3w多选个大灯还是肉疼的（土豪车友请忽略），就像朋友说的大灯尾管是给别人看的，内饰天窗是自己享受的，觉得很有道理[强]。在这里给朋友提个醒，氛围灯一定 一定 一定要选，6500也不贵我提车后就后悔了，咨询了一下后面加装上去的话原厂得2w左右，专车专用的便宜些，现在还在纠结当中。
氛围灯没有选是唯一的遗憾
由于是订制车就需要漫长的等待了，12月订车一月的配额合同写的三月到，后来的事大家也知道疫情爆发，武汉封城湖北封省家里人都在湖北所以一直也很担心，不过就像张文宏专家说的一样：历史上没有哪一次的疫情是人类战胜不了的。截至到今天中国成了全世界最安全的国家，做为炎黄子孙真的很自豪。扯得有点远了，我还以为车会因为疫情原因推迟的时候3月中接到销售的电话通知车到了要我去提车，过了两天刚好休息就带着我老婆去迎接我的大玩具了。
我不知道矩形大灯是什么样，但是觉得原厂的也很好看了
为什么我的提车经历和某音上面不一样，别人都是鲜花拍照的，我这边办了手续看看车没有问题了就直接开走了，亏我还洗了个澡，老婆还认认真真打扮了一下，太浪费感情了[流泪]。当然订车时销售答应的东西还是送了。因为是朋友介绍所以也送了不少东西 原厂记录仪 镀晶 脚垫 后备箱垫 钥匙包 在老婆的要求下还送了一个安全座椅这个还是比较实在的
安全座椅看起来还不错，过两天给按上
虽然提车没有拍照但是老婆的化妆品怎么能浪费，回家的路上老婆一直在自拍，到家以后也把两个宝宝抱下来合照了几张，我的拍照技术一般，车友将就看吧！
红色内饰拍照还是好看
火山灰阳光下面还是好看点
两个可爱的宝宝，旁边是两个阿姨扶着的，被我无情的p走了 哈哈
红色还是好看，照片颜色没有调好
里面味道太大，随便给宝宝拍了两
洗白白
原厂大灯也不错
角度不是很好
我不是很喜欢拍照的。还是因为丑[撇嘴]
因为自己开的车不多，启动的时候感觉新p的声浪还是挺浑厚的，我对于排气声浪也没有太多的要求，所以后期也不会改排气。新车味道特别大，提车回来开了半个小时吧就觉得头晕，喉咙痛的。至于加油，新p推荐大于等于95，销售直接告诉我加95的就行，因为贵阳大部分加油站都没有98号汽油，所以我就选择加95的，不然偶尔98偶尔95的对车子伤害更大。因为也是才提的车子，目前的感受就这么多，过一段时间开时间长了在分享一下驾驶感受吧！ 12123网上选号技巧
好马配好鞍，前面的两辆车不知道有网上选号这个事情，所以都直接去车管所50选1，一锤子买卖，运气好可以选个好的号码，运气差就只有随随便便选个了。也是去年刷某音的时候偶尔发现还有这个功能，所以自己就研究了一下，下面给大家说说我的经验。 手机下载12123app或者网页登陆交通安全综合服务管理平台，建议用电脑登陆会有模拟选号这是功能，首先把流程走一下免得真正选的时候容易搞错。 选号前你可以先把自己车辆的信息录入进去，这个你交车以后信息都会有的，不过有的需要审核发票，有的不需要，这个因人而异吧，反正我是审核了，第一天上传第二天就通过了。在选号前你一定要知道自己城市的号段，我是3月才选号，你可以查看半年以内的公布的号段，贵阳为例：就只有两个号段 贵A 数数数ZA--数数数ZZ 和 贵A 数B数数数
这是9月公布的号段 数数数ZA----数数数ZZ 最好的当然是豹子号 666 777 888都有可能，不过公布的早，所以基本上顺子豹子都被选完了，你可以选些对自己有意义的号码 自己的生日 手机尾号都可以
这是最近11月发布的号段 最好的当然是8B888 6B666 9B999 同理现在已经3/4个月过去了 好的号码基本没有了 它到现在都没有放新号段说明车管所号牌池里面还有很多号码没有被选 所以还是有机会
网上选号分随机和自编。别的城市不知道，贵阳是随机50个+自编50个。这说明比去车管所多100个机会。运气好的话还是会选到好的号码，实在不行再去车管所50选1。了解这些以后你就可以根据这些号段编一些自己想要的号码。 比如 234ZZ 678ZZ 或者 自己的生日916ZS(张三）自己名字的首字母都可以当然最后一定要是ZA--ZZ 你想YH LM肯定不行 。6B234 9B765 这些号段以内的提前写好 反正我们可以自编至少20次机会。 因为我在航空公司工作，公司飞机都是波音737 我的宝宝是919出生。所以我的目标很明确 就要737或者919 例如1B737 6B737 8B919 6B919 737ZZ 919ZZ都是我的选择。做完这些准备工作就可以选号了，我是先随机 果不其然随机了30个都是一些普通号码 例如 147ZK 359ZQ 4B386 7B428 这些。最后一页的时候出来一个776ZZ我老婆觉得这个不错要我选但是我心里想还有50个自编就没有选。所以在这里告诉一下车友遇见好的号码一定要果断选了，不要觉得后面还有更好的。我也是前面做攻略的看见有车友说随机的号码不选的话后面自编还是可以选的，所以我犹豫了想实在没有号我再把776ZZ自编出来，后来证明自己很傻很天真，在自编里面是出不来的，因为不是你一个人在选号，你不选就被别人选走了，你就没有机会了，这个一定要记住。随机的50个都没有好的号码我就只有自编机会了。前面准备了很多号 例如 0-9B737 0-9B919在输入以后显示都是已经被别人选了。这个时候心里就有点慌了，难道只能去车管所50选1吗？这个时候就需要万能的淘宝了。淘宝搜索关键词就会出来，他是可以实时查询还没有选中的号段 下图为例
商家发来的737未选号牌，你自己可以选择。还是一个道理 你选号的同时别人也在选，所以有的号不一定有，但是百分之80有的
另外一个号段ZZ结尾的 方便记忆，所以我也咨询了商家。
可以看见带737的还有不少，2B737（二逼）选了还不被领导骂死吗？果断放弃，4B也不好听，又看了一下ZZ结尾的没有特别的号牌。有个552ZZ和我刚才776ZZ差不多，不过这个是花钱的，心里面肯定不爽，但是熬不过老婆说方便记忆，还是很不情愿的自编了一下，结果显示已被别人选定。最后挑了半天还是选了一个比较满意的号牌
737ZN（渣男），哈哈 渣男开大G，我们有737也不错！ 贵阳的小伙伴看见了记得滴滴两声1
选定了后就要根据提示去办理车牌了，过期不办理的话就会拉入黑名单，两年内不可以网上选号。最近这两天都在上班，刚好也是周末所以一直没有时间去办理，等下周一找个时间就把车牌上了。这是一些我的网上选号经验，可能有的车友看的很迷糊，欢迎私信！ 洋洋洒洒写了这么多，也是想和车友分享一下提车的喜悦以及选号的经历。下一次也不知道什么时候才能再一次认认真真写帖子。48号武汉解封，相信祖国会越来越好，彻彻底底的取得这次疫情的胜利！
