暗访丨消费者“控诉”ICON一车难求,是饥饿营销还是另有隐情?

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暗访丨消费者“控诉”ICON一车难求,是饥饿营销还是另有隐情?
导读:新上市的吉利ICON咋这么难买呢?去年年底我们在4S店看到样车就交了定金,不是2月24日已经上市了吗?问4S店,销售顾问一直不告诉确切的提车日期,也不让交余款,这车怎么感觉比N95口罩还抢手呢。你们是做汽车媒体的,能不能帮忙问问到底是个神马

新上市的吉利ICON咋这么难买呢?去年年底我们在4S店看到样车就交了定金,不是2月24日已经上市了吗?问4S店,销售顾问一直不告诉确切的提车日期,也不让交余款,这车怎么感觉比N95口罩还抢手呢。你们是做汽车媒体的,能不能帮忙问问到底是个神马情况?

近日,从事幼教行业的胡女士给汽车情报新媒体主编发来微信,表达了自己对吉利ICON“一车难求”的不理解。胡女士的“控诉”让我们想到了四年前上市的吉利博越,当时就有不少消费者通过各种关系找汽车情报,想找人加塞尽快提车。

刚刚上市的吉利ICON就真的那么抢手?为一探究竟,汽车情报安排资深编辑到河南当地的某吉利4S店,进行了一番随机暗访。

销售顾问,做梦都想让客户提车

开车前往4S店的路上,昔日堵得水泄不通的城市快速路,如今跑起来无比顺畅,眼下虽然已有一批企业先期复工,但整个城市依然没有恢复往日的烟火气,由此可见,这次新冠肺炎疫情对各行各业的冲击有多大。

位于郑州市花园北路的花园汽贸城,去年这个时候我们来采访的时候可谓“一位难求”,停车位都很难找到。而如今,大多数品牌4S店“门前冷落鞍马稀”,稀稀落落的只有几位销售顾问在店里,对着手机直播卖车。不过,相比较而言,这家吉利4S店却是另一道风景线,虽没有往日的人流量,但人气依然在。

还好我们的编辑以购车的名义提前预约过了,并且全程佩戴口罩以及体温检测合格,要不然恐怕连4S店的大门都进不去。

进店后,销售顾问小阎告诉我们,基于当下疫情防控的需要,店里每天限制客流量,只接待提前预约的客户,销售顾问只能一对一接待,并且每位客户接触ICON的时间压缩在10分钟左右。这样做,一是为大家的安全着想,二是为了让更多的用户感受ICON的魅力。

10分钟的时间对于消费者来说可能有点残酷,但是在小阎看来,他们这么做也是迫不得已:从ICON亮相到预售再到正式上市,已有一段时间,店里积压了一大批客户,预约看车试驾的客户已经排到了三月底。没办法,为了让更多客户有机会体验ICON,只能这么做了。

话匣子打开后,这位90后销售小伙聊得越来越起劲:客户着急试车、提车,我们比谁都着急,要知道我们这些一线销售员本身就是靠销售提成养家糊口的。但是,你要知道,受限疫情影响,厂家的生产进度和物流配给等都有些吃力,现车确实很少,我手头就压了不少预售时就下订的客户,有人竟然要把展车提走。说句实话,现在我们连睡觉时都在想怎么才能让用户开上车。

消费者,简直是“舍命陪君子”

暗访完销售顾问,我们又随机暗访了几位来店看车的消费者,看看究竟是什么样的魔力支撑他们在疫情防控依然严峻的时刻,不顾一切来店里和ICON见面。

“选择这个时候出来买车,绝对是真爱啊”,消费者李先生一边看车,一边自嘲的告诉汽车情报:看到吉利ICON的线上发布会后,我老婆就被ICON“健康安全车”的概念打动了,非让我冒着风险来买车,还说越早越好,谁知道竟然没有现车。“你们得给我写个没车卖的证明,不然我回去没法交差啊”,李先生半认真半开玩笑的对销售顾问说。

当然,吸引李先生和他爱人的,不单单是车规级CN95高效复合空调滤芯。“你看看这1025英寸全液晶仪表,你看看这悬浮式中控屏,你看看这功能齐全的车联网,我之前看过的25万的合资品牌根本没有,你说我能不心动?”李先生补充道。

采访完李先生,我们又与看车的王先生进行了交流。“现在厂家推出的城市SUV在设计上大都走圆润路线,虽彰显出了时尚感,但缺少了SUV本就该有的霸气和威严。ICON的出现,就很好地解决了这一问题,极简风格、硬朗方正的线条是当下SUV市场的一股清流。”王先生用非常专业的口吻告诉汽车情报。

“你是从事什么工作的?”汽车情报编辑不禁好奇的问。王先生笑笑说:呵呵,我是开创意设计公司的,ICON很符合我们的企业气质。说完,他又反问到:你是做什么工作的?不是来和我抢车的吧?

得知我是汽车编辑后,王先生把我拉到一边,悄悄地说:哥们儿,你能不能跟4S店的老总说说,让我先提车,放心,提车了,我请你喝茅台。

其实,李先生和王先生可能不知道,2月29日中央电视台《新闻联播》对吉利汽车宁波春晓基地的复工复产情况进行了探访,报道称吉利在宁波的156家供应商已全面复工,产能恢复已超85%。我们也相信,随着产能的不断恢复,他们提车的日子应该已经不远了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大学毕业之后很少写东西了,今天提笔写这篇文章算是记录一下人生中的第二辆车的到来。宝宝明年出生,自己也从一个大小伙子步入而立之年,没有功成名就,对于事业的打拼一直咬紧牙关,现在安于现状,明年宝宝出生就算是一个完美的家庭了,虽没有大富大贵但也是衣食无忧,和睦的小家庭幸福的小生活! 换车结婚的时候丈母娘给了一辆手动挡的科鲁兹,如今服役五个年头了,除了肉点,其它没啥大毛病。有换车的打算主要是开够了手动挡,每逢堵车脚抽筋,开了这么多年的手动挡车,一点心得也没有,总感觉左右脚配合不好,考虑到老婆大人也有用车的需求,干脆换一个自动挡的算了。科鲁兹的处理价格还算满意,卖给一个朋友了,朋友知道我这车的底细,买的踏实所以价格上也没跟我太认真,加上换新车我手头也不富裕,就这样踏上了选车之路! 选车买人生第二辆车的时候比较轻松,因为不是无知的小白了,对汽车也是非常的了解,销售的那些套路基本也懂,兜兜转转一大圈,最终找到两款心意的车型,一个是吉利icon,一个是丰田CHR,本来还有高尔夫的,这个事被老婆强制拿掉的,具体原因人家就说不喜欢。CHR的配置在合资车里面还算厚道的,和吉利icon想比还是差了一些,CHR豪华版的配置想比icon银河限量版还是相差很多,主被动安全上拉开了距离,外观内饰也是逊色一些,唯一有胜算的就是品牌力,丰田的口碑很硬,“一车传三代”“人走了车还在”等佳话,想必大家都听过,说起国产车就是小毛病多,修理厂的战略伙伴等风言风语。看身边人不少开国产车的,也没那么款张,翻阅了以往吉利的车型论坛和车主口碑也都很不错,销量在那摆着呢,销量骗不了人吧,就这两个车型和老婆大人讨论了N个晚上,买CHR不甘心放弃ICON那样的外观和科技感,买ICON怕有人说我傻,这么多钱买个国产车,陷入了深深的纠结矛盾中,最终老婆大人拍板,还是坚持了我俩的喜欢,锁定吉利icon,成也icon,败也icon,买自己喜欢的,管别人怎么说呢!那个时候没有车主口碑,没有帖子让你去参考,唯一能让自己安心的就是吉利其它车型的良好口碑,缤越、星越、领克等,都是icon同款发动机,这也是能说服自己的理由。毕竟这款发动机投产后没有任何负面消息。 现在沉醉在新车喜悦当中,日常上下班代步使用得心应手,手动挡车型一下子换成自动挡车型特别爽,icon有自动驻车,再也不用像开手动车那样手舞足蹈了,辅助驾驶的功能很多,并线辅助,车道偏离预警,车道保持,全景影像等,原来开车可以这样舒服哈哈。疫情原因买车后就上过一次高速,高速的质感很好,风噪胎噪都比较合理,时速100不开车窗车内非常安静,隔音降噪做的好,高速行驶也比较稳,动力没得说,需要的时候绝对能迸发出来。空间满足家庭使用,我看很多人在论坛上说后备箱偏小,我感觉够用了,毕竟是代步的又不是拉货的,后备箱有几次满载的时候呢?自驾游?一年又能有几次自驾游呢?不是吗?日常买个菜逛个超市商场购个物完全够用,没有电尾门确实是个遗憾,这个真的是遗憾。 目前开了一小段时间,没有发现任何缺点,油耗达不到官方宣传标准,实测的百公里油耗现在是8L,百分之七十市区路,希望以后能降下来一点,要求不高,百公里75L就行,这也是我心中的一个预期。油耗也是因人而异,同样的车型不同的驾驶员开出来的油耗相差2个油都是正常现象,我对油耗也不太在乎,百公里多个油少个油一年下来也差不多少钱,家用车一年也就是一万多公里!提车后的初体验是非常不错的,至少现在我可以说是无悔的选择,爱我所爱,选我所选!

标准的手残党,手机拍摄的照片大家将就看

疫情期间小区的侧门是关闭的,把车停在这里拍了一些照片

外观确实让人着迷

高端大气,灯组高级感十足,喜欢分体大灯的设计,前脸识别度很高

日行灯和大灯都是打开的,全车LED灯光

航拍视角,俯视角

标志,精致

进气格栅好看

疫情过后好好装修一下车内

测颜值很高

缺个两色卡钳,缤越的顶配人家都有红卡钳,限量版的icon为啥不给呢

尾灯很漂亮

隐藏式排气,这个车要是弄个四出的排气就不好看了,隐藏式的排气才符合概念车的样子

全车无死角,全景影像摄像头

装饰细节

内置行车记录仪

突如其来的一场疫情让我们体会到了很多很多 以前我们的生活就是赚钱,不顾一切的赚钱,没有认真的把自己的生命当做一回事 没有把自己的健康和家人的健康放在第一位,现在回想起来还蛮后悔的 一场疫情的到来让我更加的明白身体健康的重要性,而买车子也是如此,如果一台车子它没有好的性能和安全的配置,那么我们买一台车跟买一堆废铁有什么区别呢。 在通过了这一次的疫情后,我看到了自主品牌车型吉利icon给国人带来的安全感 在疫情没出现之前,我一直对自主品牌的车型没有什么好感,一直没有过深入的去了解自主车型,可是在这一次疫情过后我发现,做得最好的还是自主品牌。 就拿我购买的这台icon来说,车子搭配了各种各样的安全驾驶功能,还搭配了N95过滤装置。 不说别的,按照当前的情况来讲,我觉得icon这个N95空气过滤装置是非常的好用的,也是非常实用的,因为它能够在当前疫情施虐的情况下保护着我们的身体健康,让我们的出行带来更加安全的一个功能, 因为有了这个过滤装置,对口罩有过敏反应的我上车后也不用带着口罩了,开车的时候也放心了许多,不用担心自己会因为从空气中感染到病毒,我觉得这个N95过滤装置的安装是挺好的,同时也希望各大车型应该都配备这样的一台装置。 在这里,我不禁感叹,在经过了这一次的疫情后,我也学会了把自己的健康放在第一位,同时也关心着每一个亲人的健康问题。只有身体健康了才能够好好的去生活下去。 在这里,我也希望论坛的每一个车友都能够健健康康的,快快乐乐的过好每一天。

抓住春天的尾巴,开着我的icon出来晒晒太阳,让室内的细菌没有生长的机会,让我的用车更加的舒心。

购买icon不仅仅是因为它有着让人舒心的配置,更多的是喜欢它独一无二的外观

如果说车子是一台车型的交通工具,那它还是我的小老婆

后备箱是经常放东西的地方,买菜什么的都接触到细菌,所以也要开启后备箱来晒晒太阳

很喜欢icon这个独有的车标,非常的有质感呢

隐藏式的开门拉手,非常的高大上

19寸的大轮毂,给我带来非常不错的行驶体验

给力的尾灯设计,有着硬汉的标准

富有新鲜感的方向盘,真皮缝制,手感非常不错

化妆镜,这是女司机的福音啊

可惜了一点,油门踏板不是落地式的。

大胆前卫的内饰设计,很帅

看看我们这个中控大屏,有没有很喜欢的感觉咧

电子换挡杆,很有科技感

座椅的舒适性非常不错,坐在后排感觉很棒

说句实话,icon的后备箱空间真的蛮大的,日常使用的话是完全足够的。

相信很多人买车的时候,会有一个非常重要的考虑点,就是适不适合老婆开,因为我们要考虑到车身长度,车身配置,女孩子天生不善于驾驶,该如何让她们驾驶的顺手,今天咱们就来聊一聊我老婆严重的吉利icon。 当时买车的时候,老婆和我一块去的,也是看中了icon的颜值,比较前卫,不过提车有段时间后,老婆对吉利icon的改变非常大,之前她认为这个SUV个头比较大,不好开,后来在我的细心的教导下,很快就适应了吉利icon,现在她也不断说当初的选择没有错误。 吉利icon的上手,可以说是非常简答,吉利icon的油门反应速度比较灵敏,刹车片反应也非常快,所以驾驶时一定要控制好车身速度。女司机最怕就是倒车,而iocn搭载着倒车影像,倒车雷达,360度全景影像,能够清晰的照到车身的每个死角,比较因为疏忽而发生剐蹭。同时,icon还配有语音交互系统,当我们进行驾驶时,我们能用语音进行很多方面的操作,比如导航,升降车窗,调节空凋大小等等,比较智能,有了智能语音助手,我们就能更加专注的开车,从而提高了我们的驾驶安全。 老婆开了吉利icon没多长时间,就说吉利icon上手真的非常简单,很多车身配置也避免了很多小事故的发生,无论是性价比,还是车身的操控,都是不错的,所以,为了她,选择吉利icon,绝对不会有错的。

2019广州国际车展上正式开启预售的吉利icon,尤其是首发销售的icon“银河限量版”,注定让许许多多年轻人牵肠挂肚,因为仅仅是icon几乎完全照搬ICON CONCEPT概念车的设计,就足以用颜值征服众多信奉“颜值即正义”的善男信女们。更何况,2020年新年第一天开始交付给全国共2020位用户的icon“银河限量版”,售价仅为132020元(可以理解为顶配版车型),就更加勾引我们的“好色”的视线了。

终于,来自吉利汽车官方的消息,在极车君看来将成为2020年最具设计成就的icon,定于2020年的情人节当天,既2月14日上市。

2019广州国际车展当天,全球首发预售的2020辆吉利icon银河限量版仅用15分17秒就被抢购一空

毫无疑问,吉利汽车选择这个日子上市品牌旗下最有“魅惑力”的SUV车型,用意不言自明——2020年将是中国社会全面实现小康的一年,将是充满爱与美好的一年,“2020 爱你爱你”无疑会是最美最潮的表白!对于吉利icon而言,在情人节上市,传递出“与科技恋爱”的美好祝愿……而且,据说上市当天还会有明星ICON参与新车的上市发布会,感兴趣的朋友不妨猜一猜都会有谁呢?

“132万元,这个价格还不错!”12月23日吉利icon发布银河限量版的指导价格:132020元

事实上,几个月前吉利icon刚对外发布那会儿,极车君就做过一个街坊,让我们很意外的是,其中多数人都认为这款造型独特的SUV比本田即将全新换代的新飞度(同期做的调查)更有吸引力。原本以为会是一款小众车型,没曾想却得到了比较公认的评价,而这也从吉利汽车方面调研的数据得到了证实:不同年龄层次对这款产品的喜欢程度出乎吉利的意料,吉利认为这款产品有实力成为吉利在紧凑SUV市场领域的下一个爆款产品。其实从预售的盲抢,到一周2万辆的先享客订单,来自市场终端的销售热情似乎已经说明了问题。

选在情人节上市的吉利icon,在极车君看来不仅是2020年设计感最强的新车,没准还能成为未来中国汽车市场上的设计风向标

作为与吉利缤越共享BMA模块化架构的小型SUV,icon与缤越在造型设计风格上完全不同,也与当前行业里合资品牌多为换汤不换药的“双车战略”完全不一样,不仅体现出BMA架构的魅力(icon的轴距甚至都与缤越不同),更表现出吉利汽车在产品研发能力上的真实实力;而且参考缤越上市以来单月销量均保持在万辆以上、全年累计销量有望突破14万辆的成绩,icon作为产品力相比缤越有更高水准的车型,有理由相信配置基本相同售价仅高2-3000元的icon也同样能够迅速得到消费者的认同。

根据官方提供的资料,基于BMA模块化架构在空间布局利用上的优势,吉利icon实现同级最大687%的轴距利用率,实际乘坐空间达到A+级SUV的表现,且全车有31处储物空间。同时,icon还有该级别面积最大的17m全景天幕,也为整车空间感和视野舒适性提供了有力保障。

过去两年中国SUV市场遭受沉重打击,增幅从过去最高50%降至负增长,特别是对中国本土品牌SUV来说,更是迎来洗牌期,今后也更加考验车企的产品研发体系能力和市场销售能力。

目前已知的配置清单,icon的配置已经比吉利现有同价位车型都更高一筹,除了L2+级驾驶辅助系统,还包括有独创的540°全景影像科技,支持360°全景影像+180°底盘透视,且行业首搭 360°全景行车记录仪,对前、后、左、右四个方向进行记录,同时对车速、转向等11项驾驶信息进行实时记录,堪称“汽车界黑匣子”,在目前国内的用车语境下,绝对是做到了想消费者所想。

另外,icon可以自动弹出的隐藏式门把手、车内可随速可变的72色呼吸灯、首创一键熄火无忧离车模式,甚至包括GKUI系统、多屏联动等配置,都为用户带来了更智能、科技、便利的用车体验。

其实,除了配置和价格极具吸引力之外,从icon的推出我们其实不难看出,当前吉利的产品思路其实已经开始走出过去单纯拼性价比的路线,从设计到平台、从三大件到产品力,从产品价格到产品价值等多个维度的全面蜕变。即将在情人节上市的icon就很能说明问题:本来可以靠颜值就能"吃饱饭”,结果它还要在动力、操控、空间、科技配置等各个环节展现实力,特别是主被动安全科技,门把手、灯光、落锁等感应科技,GKUI、智慧语音、车家互联等互联科技装备的搭载。

动力系统方面,吉利icon除了搭载15TD+7DCT外,还将匹配48V BSG轻混技术,综合最大功率达140KW(190hp),峰值扭矩300 N·m,相当于30L自然吸气发动机的动力输出,0-100km/h加速仅需79s,百公里油耗57L,实现了动力性与经济性的平衡。

吉利品牌销售公司总经理宋军表示:“吉利icon是吉利集全球资源打造的全球战略车型, 吉利十年千亿研发打造中国品牌硬实力的缩影之一,极具未来科技感的设计,领先一代的科技配置及动力性能,重新定义了未来科技SUV新标准。”

icon的诞生不仅丰富了吉利旗下的产品矩阵和风格,也给予年轻消费者更强的感官体验,满足当代年轻人对于新潮设计与科技的追求。

过去,中国市场的产品定义权多掌握在合资品牌手中。三年前,吉利用一句“你好 博越”拉开了中国汽车智能互联语音控制系统的开端,帝豪GS首次将ACC智适应续航下方到10万元级别的产品上,在中国品牌大面积搭载和普及的基础下,更多智能、人性化的科技配置实现了全行业的普及和运用。

现在,以吉利汽车为代表的一批中国汽车品牌和优秀产品的不断涌现,特别是在平台技术、动力总成技术、智能互联技术、甚至是消费者洞察力方面,凭借技术和实力全面升级和进化,已然走在中国汽车行业的前列,逐渐实现并引领了中国市场汽车产品的定义权。

拿本次的吉利icon来说,原本在豪华品牌车型上才拥有的隐藏式门把手、48V轻混技术,原本至少要在20万元级别的产品上才能享受到的0-100km/h加速8秒内的快感,现在通过吉利icon的10万元级价位就可以轻松享有了。

无疑,如吉利icon这样的本土品牌和产品,正在时代的巨变之下,引领中国品牌夺回产品定义权,也推动着中国品牌凭借自身实力,建立起竞争合资品牌的鸿沟和堡垒。十多年前,感谢中国品牌,是它把合资品牌的价格打下来。十多年后的2020时代,感谢中国品牌,是它让消费者能够用更合理的价格,享受到更科技、更舒心的产品体验和用车享受。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

也许每个男人的爱好都会有所不同,但对车子,总有一种莫名的情感,总喜欢开车,可能是喜欢那种征服的感觉吧,车子在自己的手里,随心所欲,也可能是一种自由的感觉,所以当每个男人有驾照之后,不管有什么机会,都会希望开车爽一把,但等有钱之后,他们还是希望拥有一部属于自己的车。 车是男人的另一个家,在这个家中,给了你最爱的人安全、安心。奋斗路上为你遮风挡雨,人生路上伴你一起前行,成长路上陪你滚滚向前。 很开心,自己第一部车是icon,爱车入手也有月余了,也是可以聊一些浅薄的感受了。在这个颜值当道的世界,不论是人还是其他事物,“好看”显得尤为重要。icon给我最大的感觉就是好看,外观好看,内饰精致,这也是我当初买它的最大原因了,圆润又有点钢的车身,红黑的内饰,加上那座椅的质感,给人一种很有档次的感觉。虽然icon车子看起来很大,操控却很灵活,当方向盘握在手里,直路还是急转弯的路况,都很好驾驭,方向盘轻,低速打方向盘也非常轻松。可能,这就是男人要的操控感吧!

有没有一股很霸道的气息迎面扑来的感觉

这个车身很圆润的感觉

车头设计的很有意思,

这像漏斗一样的大灯设计

这块logo应该是是吉利最好看的设计了

地盘调教的很舒适,柔软的感觉

尾部的造型也很有弧度感

有点熏黑的尾灯,酷酷的。

后排出风口,这大夏天的,icon的空调是真的好,吹一会儿就凉快下来。

拉近看

红黑的内饰,很细腻啊

切换运动模式,推背感很强。

这块设计,像极了一块疤痕[微笑][微笑]

电动座椅

触屏的空调按钮,有意思

自动雨刮。

一键启动,这个设计,真的帅

空调出风口,边上一圈发光镀铬造型,很帅。

老婆是最爱这个自动泊车了,然而她还不是很熟练,所以每次都要我在边上指导,然后自动停好车了,她又说是她聪明,我是真的无奈啊,哈哈

空调按钮,也很精致

按钮很有质感。

这个电子档位把,像一个球,握在手心刚刚好的感觉,舒服。

作为90后的我们,首批90后已经30岁了,在当代年轻人的生活里,怎么能少了一辆颜值高、配置高的车呢,一辆好看的车开出去聚会往往会给你加分哦。 90后的我步入社会大学已经整整10年了,在这10年里我还是属于三无人员,无车、无房、无存款。唯一有收获的就是结了婚有了家庭,去年3月份喜提千金一个。做了父亲,有了孩子之后深深的体会到了没车的不方便,半夜孩子发烧去医院打不到车的那种无助感,我相信很多有孩子的父母都深深的能体会到。为了方便,也为了想让孩子过得好些,于是和老婆商量着决定去买一辆车子,我们决定买一辆10万左右的车子。首先去看了这个价格左右的合资车,也看过几款国产车,最终还是没看到一辆心仪的车子,身边朋友知道了我们要买车之后,问了一下我的预算,他推荐我们去看看吉利汽车,朋友说这几年吉利汽车的品质做的越来越好,口配也不错,销量也排在国产销量中的前面,我和老婆商量了之后就约上朋友去离我们家最近的一家4S店看车。一进门我就被摆在C位一辆SUV深深的吸引了,车牌上挂着个英文名字,后来一问4S店的销售人员才知道,原来这是吉利刚上市不久的新车型,吉利icon,销售顾问邀请我上车去感受一下,上车之后我被内饰深深的吸引住了,听了销售顾问一一的给我介绍配置、功能之后,更是大爱。销售顾问邀请我去试驾了一下,车子的动力也还不错。我问了价格之后让销售给我算了一下这辆车办完要多少钱,算下来后有点超预算了,要回家去和家里的父母商量一下, 下面上图你们看看介不介意买。

前脸很个性

前脸科技感十足

这样看就是一辆SUV

车身线条流畅、轮廓分明

LED日间行车灯和前大灯

车屁股很性感

LED后尾灯和流水转向灯

隐藏式门把手

真皮多功能方向盘

双屏液晶大屏,影像很清晰

一键启动

黑红色内饰,美观、大气

后排乘坐空间宽敞

主驾驶有个小储物格,可以放放行车证、和零钱。

中控水杯卡槽两边可以放手机,设计很合理

中央扶手箱挺深的,挺大的

主副驾遮阳带化妆镜

360度高清行车记录仪,前、后、左、右都能照到。

后排有单独的空调出风口和SUB接口

主副驾座椅可以放平

后排的音响在门上,音质很好

全景星空天幕

主副驾电动座椅调节

19寸大轮毂,很有型。

回到家之后越想越觉得这款车不错,就是预算超了点,难过。 亲爱的版主大人,求精[玫瑰][玫瑰]

吉利新成员ICON发布有一段时间了,非常符合我的审美,想去试驾感受下,但一直没有时间,今天总算有时间出来转转,第一个想到的就是ICON,今天必须提上日程了,高配置,高颜值,适合年轻人的第一台车。上看还是看的不真实,来到店里看下实体车,心里会踏实,ICON的前脸装饰给人一种惊艳的感觉,实体看到会更有感觉,年轻人就是要走不一样的路,分体式大灯,狭长的转向灯,总的一种彪形大汉的既视感,很不好惹。侧身内凹设计,门把手隐藏式设计,线条流畅性没有被打破,很完美。内饰方面,真皮透气座椅,长时间坐起来肯定舒服,双拼色内饰,既不单调,又显得有档次,非常符合年轻人的口味。这次吉利对于ICON是下了血本了,一心要打出旗舰车的名声,各种黑科技不要钱似的往上装,液晶仪表和中控屏幕都是1025英寸,三指飞屏,360°全景影像,PM25空气净化,电动座椅,全系标配的行车记录仪,尤其是全景天幕,非常震撼,10W的车 硬生生配置可以和20多W的合资车PK,真香。

ICON的前脸非常的惊艳,这种感觉在看实体车的时候非常更震撼,真佩服吉利的设计师

流线型的侧身,电动回缩的后视镜和把手

SUV的高度,一般不会剐蹭到什么东西,不过还是要看看,嗯,很整洁,就算剐蹭到什么 也不会损坏车内部零件

超大后备箱,完全满足我和媳妇的日常使用,开着去旅游,不愁媳妇东西拿的多啦,完美

看车不能光看外边,也要看下内在是否用心,单单说这个整洁度,我很满意,再加上 所有部件都有保护壳,好打理,一块好保养的车,一定是一个好车,细节决定成败,吉利ICON的细节满分

这款展厅车白色的外观,内饰是黑红色,媳妇也爱,完全满足媳妇和我开车的需求,方向盘也是真皮,很舒服

看到这个中控大屏了吗,爱了爱了,还可以跟仪表盘的屏幕联动,三指飞屏,可以把导航飞到仪表盘上的屏幕,开车不用歪头,安全第一

真皮透气座椅,是我最满意的地方,开车首先一定要做着舒服,其次再说其他的

全景天幕,太大啦,拍不全,相信下雨或者下雪的时候,一定很震撼

出去试驾喽,这个角度应该说是最好看的地方

蓝色的也好看,阳光,帅气,大方,开出去绝对亮眼

小哥哥在开车到试驾路线,向我演示360度全景展示,真的高科技,车都是透明的,可以看到车底

演示三指飞屏,成功的时候帅爆了,小伙伴都惊呆了,小哥人帅,说的还非常专业认真,

来个特写,也让各位感受下,真的牛

后排竟然暗藏玄机,两人的时候可以放杯子,和当副手,放上去就可以做三人

小哥让我做后排 他开车,让我感受下后排乘客的感觉,可以可以,空间非常大,很满意

旁边的试驾专员要我跷二郎腿感受下,哈哈哈,是怕腿伸不开吗

好啦,之后开始试驾, 试驾的感觉起步中规中矩,加速很流畅,完全没有感受到三缸车的不稳,并且各种黑科技满满,给我的感觉ICON得价位真的很划算,打算再等等提车