为什么说奔驰E级是中产家庭的首选车型？

2023-12-05 19:27:00 老婆 0 52

为什么说奔驰E级是中产家庭的首选车型？,第1张

为什么说奔驰E级是中产家庭的首选车型？
导读：奔驰E级是奔驰旗下的行政级轿车，在诞生之初，是专门为中产阶级量身打造而成，是中产阶级成功的见证以及身份的象征。随着多次换代产品的开发，奔驰E级已经是一台非常完善的车型，在国内外市场享誉盛名，有着举足轻重的地位。奔驰E级的优点包括：-豪华感强

奔驰E级是奔驰旗下的行政级轿车，在诞生之初，是专门为中产阶级量身打造而成，是中产阶级成功的见证以及身份的象征。随着多次换代产品的开发，奔驰E级已经是一台非常完善的车型，在国内外市场享誉盛名，有着举足轻重的地位。

奔驰E级的优点包括：

-豪华感强，内饰做工精细；

-驾驶舒适性好，悬挂系统调校合理；

-安全性能高，配备了多项主动安全配置。

优点：更时尚运动了，外观很喜欢，不管是外观还是内饰都很满意。我喜欢比较敦厚的车身

缺点：各方面都很好

外观：外观好看，经典造型，不张扬，不含蓄，内部空间大，整车设计时尚,线条流畅,尤其是车头非常喜欢

内饰：内饰布局设计，这一套设计风格相当喜欢，做工都是不错的

空间：整体空间足够使用，后排腿部空间还很多，我身高188调好后排进去还有不少空间

配置：配置挺多的什么座椅加热啊还有电动座椅调节多功能方向盘啊反正配置挺高的

动力：动力还不错，提速也比较快，日常开开，超车什么的没有问题

操控：操控基本指哪打哪，方向操控还行，方向不是太轻盈，老司机无压力

油耗：开的温柔，油耗表现还不错的，感觉很不错了

舒适：舒适性优秀，找不到可以挑剔的地方了吧，对车子品质还是满意的

优点：车好开，轻快且容易上手，转向过弯感觉良好，怎么看都不腻，便宜，同事都说漂亮，原谅我是个颜值控，外观真是越看越爱，真是相当美艳的，前嘴萌萌哒，后臀性感，同级别绝对是最好看的，不过貌似这款车对于年过四十的人来说会不会有点太骚气了，哈哈

缺点：买来3天中控就有异响。以为很省油，其实也一般。开高速油耗都要6左右，平时11不到。

外观：要说不满意，就是灯光不够强，怼远光狗有点底气不足

内饰：个人感觉不错，用料和设计都挺好，同级别的车别的也没好哪去，甚至不如，算不错了

空间：其觉得够了，我坐前排，开车为主，后排我没感受过，老婆娇小型的，她只觉得车太大，不好控制

配置：性价比挺好的，要是价格再低些，性价比就高了，送的地胶味太浓了

动力：只要舍得给油，速度就嗖嗖的

操控：媲美同级的操控感真的好很多

油耗：现在没过磨合期这油耗还是可以接受的希望首保以后可以更低，毕竟也环保

舒适：主副驾驶位满意，后座只能说够用；胎路噪有点大，隔音一般般，是弱项，但是话说回来隔音好的话又想听清发动机高转速的zoomzoom怎么办，小有激情的声音

优点：空间大，无论是坐还是开都很舒服，油耗低，油耗一直控制在9以内，之前是83，

缺点：应该说是车身覆盖件太薄，漆太薄。引擎盖重量还觉得可以，可是一到前后保险杠、车门覆盖件、翼子板，好薄

外观：外观方面，放现在说，喜欢就是稳重大气，但是不的不说，车身侧面真好看啊

内饰：内饰一般吧。无科技感、无新鲜感、无时尚感

空间：空间巨大，前面已经说了，和同长同宽的车比，空间确实很优秀，最讨厌别人坐我车在后面跷二郎腿

配置：肯定是满意才买这个配置的啦，实在不花窍

动力：只有肉人没有肉车，哪些说车肉的，估计是那种想当大爷，在起步时候一脚油门就冲到第一的那种，所以提升自己开车技术才是根本

操控：操控只能说一般，你就悠着点开吧，过湾侧倾较大

油耗：油耗很低，平均油耗在9，相信如果是在春秋两季，可以吧车辆开到5的油耗，本人开车比较暴力，油耗低的原因可能是红绿灯较少，还有就是高速开的多的原因。

舒适：舒适型，只能对座椅来说，座椅很舒服，但是整体舒适型不高，铁皮薄车身轻，开着心里却是不踏实

跑婚车回本是不现实的，除非就是开婚庆公司，然后买二手的奔驰E级和S级翻新，这样倒是有可能可以回本，如果只是个人买车去跑婚车，那么最多就只能算是一个副业，回本是不可能的，但是可以用来抵消一下用车的费用。

一般婚车使用奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级居多，奔驰E级的档次算是略高一点，价格略贵一些，一二线城市需要600一辆，四五线城市可能450左右一辆，自己开车的话，还能吃一顿饭，客气一点的还可以拿一包烟和一包喜糖。

奔驰E300的价格可不便宜，落地价格至少也要45万左右了，每年的用车费用也不便宜，油费、保养费、保险费等等，加起来也至少需要两万左右了，跑婚车多的话，油费支出也多一点。

假设平时一个月跑4趟婚车（周末），五一和十一结婚的人比较多，假设可以跑10趟，那么一年下来，总计可以跑60趟婚车，总计收入27000元，再加上烟的费用，一年总计收入在3万左右。

跑婚车倒是有另外一个好处，就是可以结识更多的人，增加自己的人脉，前提是自己有拓展人脉的能力和把握机会的能力，万一结识了有用的人，或者找到了一个机会，那么也可以算是回本了。但是如果单纯想靠跑婚车发家致富，还是早点断了这个想法吧。

奔驰E用车感受：

提车用到现在20年11月3号，整三万公里后天去做保养！用车感受！动力：整体感觉还好，动力正好介于够与不够之间。为什么这么说呢，100迈之前还说的过去，100以上想在来个急加速超车的话就不行了，发动机声音大车还不走，，没有那种一脚下去就窜的感觉，100迈正常超车还可以没问题动力还是可以，其实说白了，就是急加速不行！在跟购车价40多万比确实差点劲！不像是这个价位的车，不过这车本来就是商务型！换挡：还有就是前进和倒挡之间切换有一定延迟才有动力，会有一秒的延迟，效果就是想连续前后切换挡掉头的时候，本来是个老司机操作起来就跟新手一人一窜一窜的！还有2挡在2千转多一点有共振我听着比较难受，估计去4S店也解决不了，我一般听歌也听不着！

刹车：他有一个动能回收，就是你不给油的溜车时，就跟带了一丢丢刹车一样，速度比较慢匀速带刹车的是时候收能他会一下收到最高就跟又深踩了刹车一样，不是自己踩的有时候会咯噔一下！比较欣慰的是他收能力度的大小会根据前方车辆远近自己调节！就是我有点不适应！内饰：260的座椅没记忆确实不方便，我总是在车里休息躺一下还有自己在调会回来，改装座椅加热前半段不好改！座椅做时间长就会鼓起来，过一晚上又下去了，看着不是很高级。。。主要分段座椅看着也有点丑!改装：我改了电加热，发光出风口，旋转高音，360全景影像，发光盖板！全部副厂有的是闲鱼买的,不锈钢贴总结：动力不行，刹车也难受，但是有一样，它好看呀！建议钱富裕还是买300L

优点：车前脸是我最满意的一点也是最喜欢的部分。

缺点：加长的车身影响了整体的线条流畅、不美观不大气反而显得“土”了许多，操控性大打折扣，90°拐弯总让人担心车身后半段是否“带”过来了。反之，BMW5系、AUDI-A6为什么都加长了、莫不过是为了商用需求的人占了大多数，既然这样不如选择奔驰这样一款商务气息更浓的加长版了。

外观：外观大气，线条硬朗，经典的四眼设计，除了加长痕迹明显的后车门，别的地方都比较耐看

内饰：黑色内饰+棕色座椅，商务又不乏运动，减少了一些“司机”的印象，多了一份“自有”的骄傲

空间：买奔驰带L 无疑就是看中他的大空间，坐过后排的朋友都说真爽!

动力：E模式下的30V6发动机像没睡醒的小孩扭扭捏捏不爱起床，我就像急眼的家长必须鞭策自己的懒孩子，所以我一直挂的S挡，此时的孩子像一个追风的少年努力向前，不停歇不间断，强大的心脏给了他源源不断的动力一直前进前进，一直奔到了中国的钓鱼岛！！！

操控：买这车要想太好的操控性不太可能，比较长轴距，但是也不是经常激烈驾驶。但是高速情况下紧急变道，紧急刹车游刃有余，这个必须赞一个！

油耗：新车就是新车，30的排量高速油耗8-9个，沈阳市区内12-135个，还可以接受吧

舒适：奔驰的舒适性确定不错，买中大型车其实比较注重舒服型而非操控性

优点：车型，空间，操控

缺点：发动机异响，开惯了锐志的V6,V6发动机真心安静，静的不知道有没启动，而E级这发动机，哒哒声很响，特别说冷车，老婆老是说怎么声音这么响，我开玩笑说，这是奔驰牌拖拉机

外观：外观很运动，奔驰的大标加蜂窝运动包围，加上18寸40的轮毂轮胎，，我加第一箱油的时候，两个加油员第一个问，“这得100多少？”意思是一百几十万？第二个问，我说你猜吧，他说他不懂让我直接说，我说40多，他说“好便宜”！