京东快递(长春青年营业部)怎么样?

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京东快递(长春青年营业部)怎么样?
导读:京东快递(长春青年营业部)地址:吉林省长春市绿园区新竹路331号。电话:13080081153。京东商城的快递员一般在商品进入派送阶段,就可以在我的订单处内的查询物流处看到快递员的****。如果没有相关的订单,只是想查当地京东快递员的***

京东快递(长春青年营业部)地址:吉林省长春市绿园区新竹路331号。

电话:13080081153。

京东商城的快递员一般在商品进入派送阶段,就可以在我的订单处内的查询物流处看到快递员的****。如果没有相关的订单,只是想查当地京东快递员的****,可以打如下图的客服电话进行询问。

快递优势:

从事9年电子商务行业,有丰富的物流配送经验;专业的安全监控体系和货物摆放规则;高效的5小时逆向上门取件服务;对商家开放快递系统平台,方便商家订单监控和账目核对;2000坐席的客户呼叫中心随时为商家提供咨询服务。

京东物流在成本控制领先于竞争对手阿里巴巴的菜鸟网络:一方面,京东仓库圈地成本很低,例如不久前他们与河南郑州的签约,会将结算、税收都留在河南,并创造就业条件,所以能够以一个十分优惠的价格拿到土地。

问题一:本科生送快递能赚钱的话,好么? 我认为这是个不错的选择,虽然身体上是累了点,但是不用争名夺利,勾心斗角。这样的生活已经是很快乐的了,加上高处,你可以赚到一笔钱之后在考虑干一些其他的事。我觉得不管干什么自己喜欢是最重要的。

问题二:送快递有前途吗?每个月的工资大概有多少 不是前途不前途,任何事情都可以看到商机,学习积累经验都是好的,不过夏天很辛苦,是公司做还是承包区?哪个快递,工资待遇不等,总体还可以,

问题三:送快递有前途吗 亲,还是去学个技术蛮!现在有个技术好找工作的哈!你要学的话,可以去四川学哈!

问题四:送快递有前途吗 没什么前途,这个工作需要你细心、耐心、能吃苦,还要总结工作经验,找工作方法提高效率,如果只是打工没什么意义和前途,除非你想通过这个工作进入物流行业,但这也需要一段时间的踏实工作和资历积累,总之不上心什么都做不好

问题五:快递员有前途吗,待遇一般怎么样,累不累 快递是很累的,而且基本是不管刮风下雨,节假日也要照常上班。工资不算高,但也可以接受了,不过前景个人不太看好,如果每天都是重复同样的工作,是无法得到能力的提升的,年轻的时候还是找一个能学点东西的工作比较好。至于3年开公司,如果单凭自己确实不靠谱,一家小规模的快递公司注册资金也要几十万,刚开功工作的话基本没什么希望,就算做十几年快递员,也不一定攒的出来。

问题六:送快递有前途吗 单说前途 基本没有 但是不少赚 多加班多受点累 一个月5000以上还是没问题的

问题七:现在送快递工作怎么样? 快递的话 送比收要好,然后就是公司,最好的就是顺丰啦,不过顺丰一般送件的很少招人,招的多的都是收件的,这个你我想你应该懂得,其他小公司快递就没有必要去了,因为经常有些区域老板跑路,或者是公司整体素质不高,所以建议去有名气的快递公司,做送件员。还有就是快递工作很辛苦的哦,打算从事这个工作的话就要做好吃苦耐劳的准备,最后一点就是如何你分配到一个写字楼区送件的话那就发财了

问题八:送快递那工作到底好不好做 工作不错,但很辛苦

问题九:送快递和送外卖哪个工作比较好 应该送外卖相对轻松些

问题十:做送快递好么 好,赚钱还算可以,只是比较辛苦点,风里来雨里去。

问题一:快递公司都有什么职位 一般的稍微完善一点的有

前台营业,快递员(收件),快递员(送件) ,信息录入员,分拣封发员,代收货款管理员

根据不同公司,岗位都不一样的,你比如有的公司人少,快递员收件还要送件,大概板块就这么多

问题二:快递公司都有哪些职位?详细点 您这个问题确实有点那个了 快递公司从最基层的说起,比如说一个区或者县的分站,(10-1为从最低到最高的)10送快递的人员9在中转站包装快递的人员8接线人员7初级主管人员6上一层业务主管5事务处理人员4321,就是高层了

问题三:快递公司除了快递员,还有什么岗位 老板,文员,客服,仓管,扫描。

问题四:快递公司职务有哪些 客服人员:主要负责处理客户咨询、投诉,两地间物流信息跟踪消息等业务人员:主要负责拉单、为公司找客户等市场营销员:主要负责开拓区域市场等运输车司机:主要负责搬卸运输货物等业务经理:主要负责业务部的正常运营仓库人员:主要负责仓库日常操作仓库主管:仓库总负责人电子商务人员:网络交易这块美工:一般一名电脑技术维修人员:一般一名外语人士:一般一名,翻译外国货单,回复外国客户信件等

问题五:快递公司有哪些职位 或者部门 快递公司一般有:人力资源部,行政部,操作部,客服部,财务部等部分。

问题六:快递公司有多少岗位?求解 最多的快递员,财务部,人事部,还有经理,这是一个片区的人

问题七:快递公司,什么职位有升职空间,做什么快递公司比较好 中国邮政国企,一旦升值职位位置坚固,民营企业升值的随时都可能会被打下来!快递公司嘛升值领域文凭越高升值也就快,顺丰企业发展昌盛好多年了人才都有了升个很高的职位恐怖有些困难,建议去别的小快递公司升值快 快递行业升值领域比较

问题八:快递公司的工作有些什么 如果是普通快递公司的员工,一般,会有这么几种,包装工,专门负责快件的包装贴单。扫描工,专门对帖上单号的快件进行扫描录入信息。派件员,负责快递公司的快件接收和到达快件的派件工作。

问题九:快递公司除了收发快递外,还有那些职位,比如说在仓库整理快件之类的,还有那些职位可以应聘。 有很多,比如客服,会计,物流,司机,管理岗,销售也有如果是很大的公司那么职位更多人力资源一类的,企划类的等等

问题十:一个快递公司,需要那些岗位??怎样开工资?怎样管理? 您好!一个快递公司需要快件揽收、分拣、封发、转运、投送、信息录入、查询、市场开发、疑难快件处理等工作的人员。分拣、封发、转运、投送、信息录入、查询人员月薪3000元至6000元不等,市场开发人员月薪5000元左右,揽收和投递人员的收入不固定,工资提成部分主要是来自于揽件,一个揽件提成大约在10%左右,收件多工资就会多,收件少工资就会少。每个快递员负责的区域会不同,收低件数相差悬殊,月收入从2000元到20000元都有。

快递公司的管理主要是管理好快递员:

1 严格挑选

为了确保以后工作的顺利进展,首先要精心挑选素质好的快递调度员。挑选的过程也是一个管理的过程。应该挑选一些工作细心负责、有耐心、守时的快递员进行快递工作。

2 严格要求

人员招进来之后,就要好好使用了。具体说来,有以下几点:

一、强化上班纪律。快递员经常出入在公司前台附近,如果穿着太不正规就会影响到公司的形象。所以对快递员的形象一定要严格要求。当然,也不是要求快递员都穿奇装异服,原则上要求庄重大方。二、考勤方面,要求快递员能够按时上班,有事请假。还有最重要的一点是守时。要求快递员能够按时送达物品。如果延误物件的递送,要求填写《快递延误表》。

3 处理突发事件

合作的过程中总会出现这样或那样的矛盾。处理这些问题时,应以公司利益为重。要把握以下几点:一、要找该公司的负责人谈。因为找管事的人谈,这样才能起作用。二、平时要和快递员多多沟通。以便及时发现问题。

谢谢阅读!

快递员工作流程如下:

一、业务员对于初步确认可以揽收的快件在约定的时间内提供上门取件服务。

(一)、工作准备:

1、确保通讯工具、交通工具的工作状态良好。

2、确认面单、封装物、胶带、电子称、工具刀等以及价目表、宣传册、发票等物料票据准备齐全。

3、确认工作证件、驾驶证件、车辆证件携带齐全。

4、保证个人仪容仪表,调整好工作状态。

5、熟知最新的公司业务动态。

6、至客户处要确保交通工具停放妥当,不违章,不影响他人。

7、妥善放置已揽收快件。

8、进门先整理好个人仪表,主动向客户表明身份,并出示证件,说明来意。

(二)快件核查:

1、确认客户寄递的快件是否在汇通网络派送区域之内,对不在服务区域内的快件

可向客户提供解决方案或不予收寄。

2、严格按照《快递寄递物品安全管理办法》的要求对快件验视,若属于禁寄物品或限寄物品的,则不予收寄,若发现违反国家法律法规的物品必须及时向公司及国家相关部门报告。

(三)快件包装:

指导或者协助客户使用规范包装物料和充填物品包装快件,使快件符合中转运输的要求,确保寄递物品安全。

(四)运单填写及称重收费:

1、告知客户阅读运单背书条款,并提醒客户贵重物品建议保价。

2、对运单客户已填好的,对填写内容进行检查;若客户未填写运单,则指导客户填写或代为客户填写,并让客户在指定的位置签名。

3、对已包装好的快件进行称重,确认支付方和支付方式,并在运单指定的位置注明。

4、将填写好的运单、标识等规范贴在快件的合适位置。

5、将运单客户联留存给客户,并为客户开具票据。

6、对已揽收的快件做信息采集,并上传至系统。

(五)将揽收快件在规定的时间内运回处理点,并将运单公司留存联及费用交给相关的工作人员。

对客户上门交寄的快件参照以上流程处理。

二、 快件分拣

处理中心工作人员对快件进行分拣封发工作,包括到件接收、分拣、封装、发运等。

(一)工作准备:

1、熟知最新的操作处理通知。

2、领取操作工具包括扫描设备、拆剪封装工具、笔、包签、防护工具等。

3、检查扫描设备、传输设备是否正常。

(二)快件接收:

1、引导快件运输车辆准确停靠,核对车辆及押车人员身份。

2、检查车辆封签是否完好,对完好封签进行拆解。

3、将快件从车厢卸出,并查验,对破损及禁寄等异常快件交相关人员处理。

4、对快件进行到达处理中心称重扫描,并对问题件进行登记。

(三)、按快件流向对快件进行分类分拣;

三、 快件投递

快递员对于本区域的快件提供上门投递服务,在投递过程中要确保人员及快件的安全。

(一)派件准备:准备好需使用的交通运输工具、操作设备、各式单证、证件等,整理好个人仪容仪表。

(二)、快件交接: 

1、领取属于自己派送范围内的快件,与处理人员当面确认运输方式。

2、对快件进行检查,确认核对是否有外包装破损、超范围、地址错误、件数有误、到付价格有异等问题的快件,并及时交与处理人员。

3、与处理人员确认件数,利用扫描工具,逐个对快件进行扫描。

(三)、快件派送:

1、根据快件属性、目的地、时效等要求,合理安排派送顺序。

2、到达目的地妥善放置交通工具及快件。

3、进门前先整理好个人仪表,进门后主动表明身份,并出示相关证件。

扩展资料:

快递员工资提成部分主要是来自于揽件,一个揽件提成大约在10%左右,收件多工资就会多,收件少工资就会少。

每个快递员负责的区域会不同,如果运气好的话,所在的区域发件多,快递员月薪过万不是什么稀奇的事,甚至有些厉害的快递员自己不用做什么事,直接请人让别人来做体力活,但这毕竟只是少数情况。

但是这些客户也不是稳定的,说不定因为某个件没做好、客户生意惨淡、工厂搬迁或者倒闭而流失客户。

快递员工资由四部分构成

快递员工资构成主要包括“底薪、送货提成、收件提成、其他福利补贴”4个部分。底薪从几百元到上千元不等,一般底薪高提成少,而底薪低或无底薪则提成会多一点。快递员每送一件快递,都能得到少许提成。一般有底薪送一件提成05元左右,无底薪1元左右。

快递员每收一件客户下的单,一般能拿到运费10%的提成,按照15元运费计算,每件的提成是15元。此外,某些福利较好的快递公司每月还有数百元的电话费和油费补贴。

参考资料:

-快递员

快递员个人工作总结7篇

快递员需要执行业务操作流程,准时送达快件,指导客户填写相关资料并及时取回;检查发送货件是否有错,及时反馈。下面我给大家带来快递员个人工作总结,希望大家能够喜欢。

快递员个人工作总结精选篇1

20__年在区邮政速递物流公司的正确领导下,积极推进经济发展方式转变和业务结构调整,加快资源整合和流程优化,提高全 网运行质量,增强核心竞争能力,努力构建和谐文明企业,全市邮政速递物流的经营、改革 和服务等工作取得了一定的成效,基本完成了区邮政速递物流公司下达的各项计划指标。

一、统揽全局,立足长远,坚定不移地加快发展

全市始终坚持狠抓速递物流业务发展不放松, 坚持用发展的办法解决前进中的问题。

不断拓 宽发展思路,努力拓展业务市场,着力解决制约影响经营发展的关键问题和薄弱环节,企业 经营发展呈现良好态势。

1邮政速递物流业务实现较快增长。全市邮政速递物流实现业务收入 20__89 万元,同比增 长 2228%。其中:速递业务累计完成收入 1564 万元,同比增长 2785%;物流业务累计完 成收入 49389 万元,同比增长 73%。

2重点业务和重点项目创收效果显着。国内特快业务累计完成收入 106634 万元,同比增长 4706%;国际业务累计完成收入 8909 万元;同城业务累计实现收入 2606 万元;电子商务 累计约客户,确保收件人及时收到邮件。并成立了客户服务中心,及时解决揽投环节中存在 的问题,有效地提升了 EMS 的品牌形象,增强了客户的忠诚度、信任度和满意度。

二、突出重点,把握关键,持续深入地支撑发展

全市邮政速递物流以支撑企业发展为目标, 大力提高网络资源配置效率和管理效能, 不断推 进体制机制改革和经营管理创新,努力增进职工福祉,为业务发展持续不断地提供源动力。

1支撑保障能力不断增强。一是能力投入不断加大。年内新增汽车 15 台、电动车 40 台;二 是揽投网建设初见成效。全市已建成揽投部 6 个、揽投站 22 个,规划设置 119 个段道、揽 投人员 192 人;三是新开通了包头至上海、广州、成都的航空邮路,使邮件的传递时限缩短 了 05-15 天;四是有效实施了“正点工程”工作。对邮件处理中心、转趟车和投递等重点环 节进行了认真的调整,使内部处理流程得到了明显优化,在业务量迅勐增长的情况下,主要 时限和质量指标有了明显提升。

2科学管控水平有效提升。一是人力资源管控力度不断加大。严格用工总量控制,严格履行 用工审批程序, 推行岗位编制定员管理、 岗位增员“双审批”制度, 实现了企业各项用工无“表 外”人员。深入推进岗位优化,通过加大人力资源盘活力度、非核心岗位外包、推广“双定” 标准、细化工时管理等措施,满足了企业生产经营需要。二是财务管控能力稳步增强。进一 步加强成本费用集中管控,启动了预算信息化管理,持续优化成本预算,强化资金的集中管 理,大力推进各单位的损益核算工作。并推行了重点项目和单车的损益核算工作,效益明显 增强,收益水平稳步提升。10 月份以来,共清缴欠费 274 万元,达到了区邮政速递物流公 司欠费率考核指标范围内。

三是风险防控工作进一步强化。

认真做好各项安全生产制度的落 实和检查工作,突出抓好邮件安全、资金安全和邮运安全,全年未发生重大事故。按照经 营管理的“五条禁令”,强化了协议客户的资费管理,对低资费客户进行了资费调整。

3运营机制体制不断理顺。一是进一步理顺了管理体制。健全了市邮政速递物流分公司、6 个营业部和 1 个旗县营业部的三级“一体化”管理体系,建立了综合部、市场部和网运部专业 管理格局。二是全面推行科学有效的计件工资改革办法。为了体现多劳多得的原则,4 月份 我局推行了科学有效的无保底计件工资改革办法,并在 11 月份再次对计件工资改革办法进 行了调整和完善,即每投递一件奖励 08 元,每揽收一件按收入的 10%给予奖励,实行上不 封顶的政策。通过这一政策的推行,极大地调动了广大揽投人员的揽投积极性,促进了市场 的全面开发,有力地拉动了业务收入的快速增长。

4和谐企业建设深入推进。高度重视和谐劳动关系建设,企业合同用工的劳动合同签订率和 社会保险参保率、劳务工参保率均达到 100%。加大全员培训力度,采取多种形式强化培训。

积极开展“创先争优”、文艺联欢等活动,营造了浓厚的企业和谐氛围。加大帮扶救助力度, 积极组织开展“送温暖”活动,全年共发放慰问金 14 万元,受惠职工近 25 名。

三、恪尽职守,廉洁奉公,始终不渝地引领发展

进一步加强领导干部管理和领导班子建设, 提高***员的综合素质和履职能力, 增强领导 班子的凝聚力、创造力和战斗力,切实承担起全市邮政速递物流快速健康发展的政治责任、 经济责任和社会责任。

快递员个人工作总结精选篇2

一、基本情况

切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。

现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。

二、工作情况

严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。

三、工作问题

虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。

四、下一步工作打算

我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合,坚持长期、牢固、扎实。

快递员个人工作总结精选篇3

繁忙的一年又快过去了,回望20__年,真是感慨万千,有得有失。感谢公司给我一个成长平台,让我在工作中不断的学习,不断的慢慢提升自身素质。也感谢尊敬的领导以及亲爱的同事们对我的支持与厚爱,有你们的协助才能使我在工作中得心应手,才能令我在公司的发展上有一定的台阶。

一、存在的问题

1、订单颜色看错,递减错,size看错,订单颜色做错检查工作没做好。

2、与车间及其他部门配合、协调不够好,造成交期没法赶出。

3、色卡追踪没到位。

二、通过这段时间的努力,使我个人的耐心、细心程度及对工作的合理安排得到了锻炼。

1、把握生产进度。为了完成事先预排的生产计划,生产管理者必须不断地确认生产的实际进度。起码要每天一次将生产实绩与计划作比较,以便及时发现差距并树立有效的补救措施

2、按计划出货,如因某原因没办法按交期出货,及时跟客户沟通好,以免造成扣货款。

通过一年来的工作,我也清醒的看清自己还存在许多不足,主要是:了解还不够多,由于能力有限,对一些事情的处理还不太妥当,工作方法上还有待改善,这些不足,我将在今后的工作中努力加以改进提高,争取把自己的工作做到最好。

三、明年工作打算

尽职尽责抓重点。严格按照发文标准,提高发文质量;做到文件及时收发、传阅、

明确印鉴管理程序,完善使用登记,无审批用印现象的发生;完善各项规章制度,禁止无登记、无审批用印现象发生;完善各项规章制度,按照各项制度办事,做到收文有规范、办事有制有纪律,各项工作都有章,有据。

1、认认真真,做好本职工作。

坚持完成领导交办的各项任务,尽量做到让领导,客户满意。协助经理做好办公室的日常工作,如打文件,打印,复印。认真完成档案的整理工作,对各类文件及时收集,归档,做到了分类存放,条理清楚,便于查阅。

2、严于律已,自觉遵守各项制度

做事要谨慎认真;向领导汇报的全面;日常工作要记录并及时上报待人处事要有礼貌;

待同事要坦诚宽容;严肃办公纪律,不做与工作内容无关的事情。

四、努力做好新的职能工作,对领导按排的工作,不折不扣的完成。

1、订单下来一式四份(交期),每个部门一份,包装明细要准确

2、色卡,交期向客户确认追踪到位。

3、与车间及其他部门配合、协调好。

4、按制定的进度计划及相关要求出货。

5、与客户确认相关的出货资料后,整理好单据。

6、协调好生产部门,按客户不同的包装要求,按排出货。

7、将出货资料整理至25号交财务。

快递员个人工作总结精选篇4

自20__年春节入职,先后在解放路揽投站、人民路揽投站实习并成为一个合格的速递业务员。随着公司改革和同志们的帮助逐渐成长,在风雨里的艰辛中也体会到了本职工作的快乐。每一个客户轻声的谢谢就是最大的理解,至今还记得一位太婆拉着我的说:“孩子,歇会。”在以往的工作中:

一:服从。认认真真完成领导交给的每一项任务,对的服从,不对的坚决服从。逐渐从一个投递员向一个速递业务员转变,把每个客户当朋友,客户的电话就是冲锋号,第一时间赶到客户面前做好揽投。__年5月公司成立建华路揽投站,是一个前进的转折点也是最辛苦的时间,每天中午一碗窝子面马上投递决不耽误客户一秒一分,只为客户寄出的是情中国邮政ems全心全速理念。我服从了也更加懂得服从的意义和重要性。在入职的3年时间里不停的在变动工作环境地点,有时候真的很不理解但还是坚定不渝的完成本职工作。我知道领导这样安排肯定有领导的理由,在未来的工作中也会更加的服从调动。

二:营销。第一届诸葛亮文化节__年举办,在投递过程中找到当时主管教授顺利拿下23份寄往香港和韩国的邀请函业务实现收入2648元。同期也谈下了襄樊大学校企委培班383份通知书业务实现收入7660元。客户不论大小只要使用ems就全心服务,陆续和襄樊清永鑫贸易有限公司、襄樊赢都实业有限公司、襄樊银基棉花公司、襄樊市国税局、襄樊市烟草营销中心、双汇集团襄樊分公司、国景办公等多家单位建立长期合作关系。在公司大刀阔斧的改革洪流中,按照公司大力开发金融业合作业务的方针,尽量满足客户需求的基础上先后与华夏银行襄阳分行、建行铁路支行、长江证劵等建立标准件合作业务。

三:团队。一个优秀的军师抵不过三个优秀的士兵,在现任经理的带领下,全站员工营造了一份有活一起干有困难一起解决有任务一起执行的良好氛围,我在这个团队里是个兵同样也是个骄傲的兵。公司也不断提供机会给予培训、锻炼,先后派遣至省公司学习、代理建华路站长实习使业务水平和专业知识短期内得到迅速提高。在这个大团队里我也是自豪的兵,深信ems全体终有一天会万众一心欣欣向荣的发展。

四:客户。在3年和客户沟通中,也有失误冒进的过失。现在的市场竞争极其激烈,对电子商务客户需求了解不够细腻,导致极少部分客户对ems失去信心选择民营快递。在接下来的工作中要每日跟进客户动态,掌握邮件路向,发现一起问题解决一起,及时沟通解决不累计失误。抓住每次对手失误客户回头选择ems的时机积极促销,提供非邮公司不能提供的服务在同等价格上比速度,在同等速度上比服务。选择收件较多的客户积极公关,找到突破口开发标准件业务。电话回访高考通知书客户给孩子邮寄生活用品及其他。跟非邮公司客户中做宣传,找客户,做服务。

快递员个人工作总结精选篇5

自春节入职,先后在邮件开拆岗位实习,通过一段时间对工作的了解成为一名交车人员,并逐步成为一名县市封发人员。随着公司改革和同事们的帮助逐渐成长,在风雨里的艰辛中也体会到了本职工作的快乐。每一次领导的鼓励,以及同事们的关怀就是最大的快乐,在以往的工作中有很多的不足:

一、服从。

认认真真完成领导交给的每一项任务,这是一个企事业单位员工必须具备的,此项我还有所不足之处,有待改正、进步。需要从一个封发人员向一个好的速递业务员转变,把每一天的工作任务当作自己进步的阶石,领导的安排就是冲锋号,第一时间做好班次的跟进。我服从了也更加懂得服从的意义和重要性。在入职的3年时间里不停的在变动工作环境地点,有时候真的很不理解但还是坚定不渝的完成本职工作。我知道领导这样安排肯定有领导的理由,在未来的工作中也会更加的服从调动。

二、工作中的不足。

1、个人修养、基本素质需要进一步提高。

2、理论水平和工作能力上还略显不足,需要在学习中成长。

3、和同事之间的沟通还不够融洽,需要进一步改善。

4、工作细心方面还有待进一步提高,充分认识“处处留心皆学问”的道理。

5、工作的主观能动性还需要进一步提高。

三、团队。

三个臭皮匠赛过一个诸葛亮,在现任班组长的带领下,全站员工营造了一份有活一起干有困难一起解决有任务一起执行的良好氛围,我在这个团队里是个兵同样也是个骄傲的兵。公司也不断提供机会给予培训、锻炼,先后从转运组派遣至进口自学习、实习使业务水平和专业知识短期内得到迅速提高,对业务有了很大程度的了解。在这个大团队里我也是自豪的兵,深信EMS全体终有一天会万众一心欣欣向荣的发展。

四、业务。

要善于总结,要善于在成功提高业务水平的实践中积累经验;善于在失败中吸取教训,努力使之转化为自己的业务水平。

要勤学习、勤动脑、勤动手,加紧业务水平提高的效率,更快的了解基本业务。

五、时间观念。

在很多情况下容易出现迟到的现象,虽然大部分情况下,是因为家庭事务的纷扰。但本人非常了解,企业管理的完善程度取决于制度,俗话说“没有规矩不成方圆”,必须在制度约束的同时,进行自我约束,自我提醒,争取把握住工作、生活的平衡点。

快递员个人工作总结精选篇6

岁月如梭,光阴飞逝,不知不觉中已走过几个个春秋,在同事的支持和帮助下,我勤奋踏实地完成了本职工作,也顺利完成了领导交办的各项任务,自身在各方面都有所提升,为做好各项工作打下了良好的基础,这是比任何东西都宝贵的人生财富,并将受益终生。所以我怀着一颗感恩的心在工作着、学习着。下面是我对一年来的工作进行的总结与归纳:

一、内部管理

1、在工作中能够严格要求自己,保证入库、出库、领料的数据准确;

2、当班期间。认真协调入库及准确及时入库;

3、物资发放。能认真执行物资发放规定,敢于坚持原则不徇私情,保证成品发货的准确性;

4、报表制作。四点班除了提高发货效率外,还要认真收集数据,合理编制,以自己最大能力为领导们提供极尽可能准确的数据;

5、做好仓库管理工作,尽可能将库内打并整洁,及时除理烂袋,根据情况整理库房,并积极向5S管理靠近。

二、遵纪守法

加强思想政治学习及专业知识学,提高政治素质。主要学习公司相关精神,物资管理、计算机操作、工商管理等知识,以求不断提高自身素,积极遵守仓库管理纪律,服从上级安排。

三、岗位职责

1、品质的保证工作。即一定要保证所入库的产品品质,做到防火、防水、防压、防变形、防腐蚀等仓库十二防。按照先进先出,上轻下重,上小下大;定时、定位、定量三原则进行入库摆放和发料工作;

2、仓库帐目。保证每晚下班之前把当天的入库数,出库数,库存数按照物料种类、名称准确无误的登记做帐,领导每天上班即能看到昨晚仓库的准确库存以便准确的做出当天的生产安排;

3、月报工作。每月月底进行盘点,仓库不仅仅要做好仓库的进销存帐目,还要把全厂的各类的数据进行汇总,做出月报表提供给决策部门,以便于决策者能够及时安排调整下一步的工作;

4、物料的收发工作。仓库其实就是工厂产品的一个中转站:仓管最主要的工作就是及时准确的收发中转物料以配合工厂的生产。这就要求我们对进入仓库的每一种物料都很清楚其时在库的摆放位置、数量、生产日期、颜色、何种原料等等;

5、仓库的整理工作。现在的企业大都要求自己能达到5S标准,我们要严格用这些系统的要求来检验自己的工作是否合格。对于仓库来说,仓库是一个出入物品较多的地方,所以仓库比起其它地方更易显得脏乱差,这就要求我们时时的进行仓库整理。所有物品各归各处,有用的摆放整齐,无用的扔掉,经常打扫,常期坚持,使仓库时时处处显得有条有序,干静整洁;

6、一个公司的前进过程也可以说就是一个不断提出问题,解决问题的持续改进的过程。对于我平时工作中出现的失误,发现的问题要及时进行改进,进行解决,然后再发现再解决,就这样进行反复的,持续的改进。

总之一年来干了一些工作,也取得一些成绩,但成绩只能代表过去,工作中也存在着一些不足,但是困难是绊脚石,更是前进的基石,在努力发扬优点的同时,更应该学会改进不足,知耻而后勇,在新的一年里我一定会继续努力,把工作做到最好,为公司建设贡献自己的力量。

快递员个人工作总结精选篇7

20__年,是我毕业的一年,为了更好的完成毕业论文的写作,按照学校的要求,我来到____物流快递公司为期三个月的实习,在这三个月的学习中我有许多的感触和领悟,学习到了很多东西,进步很大,尤其是对物流定义里的物流的各个环节间的紧密关系更加理解,下面是这段时间的实习签定。

物流是将运输,装卸搬运,仓储,流通加工,配送,包装,信息处理等基本因素实施有机结合的过程,其中的每个环节紧密相连,环环相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就体会到这一点,我在公司实习的岗位是小件员,每天的主要工作就是派件和收件,在这其中可以说对物流各因素的关系更加了解。

我工作的交通工具是电动车,它是我运输的交通工具,公司发的背包相当于我的“快递仓库”,我每天出库后都要装卸搬运,然后要对货物的收件人进行电话联系,有异常信息急时反馈处理,最后就是派送,在这个环节中更要注意合理优化资源。只有把这几个环节紧密的贯穿在一起,提供才能按时完成派送任务只有这样才不会导致货物晚点。

在送件的同时会有客户打电话要你去取件,这时你要在得知取货信息40分钟内完成取货任务,在取货环节中你要把客户的快递进行合理包装,要信息处理最后把货物安全送回自己所在的操作点。

以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各个因素联系在一起,物流的过程是一个整体的过程,它的各个环节的合理优化配置是物流顺利进行的前提条件和重要保障。物流就是a至b的过程,但是要想在最短的运输时间,最低的物流成本,和最安全的运输方式达到目的地就要很好的衔接物流的七大要素。

实习结束了,虽然这段时间风吹雨淋感到很辛苦,但是获得对书本上的理论知识有更加深刻的了解,有了非常好的一次社会实践机会,不但有益于我的不要设计,更有益于我以后的发展道路。水平,为以后成为一名优秀的人民教师做好最好的铺垫。

快件收派员的主要工作是上门收取快件以及上门派送快件。

现在一般的快递都是包月的,根据每天的发货量向公司交钱

想当快件收派员,需要对当地交通熟悉,以及有吃苦耐劳的精神,快件收派员需要在外奔波、风雨无阻,工作是比较辛苦的。不过收入还是不错的,网上经常曝光有快件收派员月入过万。