
导读:一公里油耗7毛,不说过路费,自己开开车算12元。一天55元。每月1600元。这个是最基本保底的。你的车20万,还要自己开车,风险谁来承担呢?出租车一公里15-2元,你的车要比出租车舒适吧,一天算90元。一个月算3000,这个也是说的过去的吧
一公里油耗7毛,不说过路费,自己开开车算12元。一天55元。每月1600元。这个是最基本保底的。
你的车20万,还要自己开车,风险谁来承担呢?出租车一公里15-2元,你的车要比出租车舒适吧,一天算90元。一个月算3000,这个也是说的过去的吧。
我在一个中部省会城市,身边的某单位给他员工(主任级别)自驾车 油补+车补是2500元/月(自己开自己车,双休),差不多来回60公里。
所以范围就在这中间。
收到你的团队求助了
的确,这样费用会更高。但是21世纪什么最贵?人才。
等你做了中层领导以上你就明白了,千金易得,一将难求。公司要吸引好的人才,如果在工资薪金上没有优势,那么就要想办法提高福利来增加自己的竞争力。
如果你一家公司,位置很偏僻,上下班不方便,工资也只是一般水平,谁愿意来?
你如果没有员工,你连经营都很难维系,还会考虑费用吗?
公司购进汽车时,计入“固定资产”会计科目,其相关会计分录如下:
借:固定资产(不含税的机动车发票金额+车辆购置税+汽车装具发票载明金额),
借:应交税费—应交增值税(进项税额),
贷:银行存款。
公司将汽车赠送给员工,其相关会计分录如下:
借:管理费用,
贷:应付职工薪酬。
再做:
借:应付职工薪酬,
贷:固定资产,
贷:应交税费—应交增值税(进项税额转出)。




















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