现在送外卖工资怎么样

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现在送外卖工资怎么样,第1张

现在送外卖工资怎么样
导读: 1、现在送外卖工资怎么样2、请问想应聘美团外卖骑手,要怎样应聘?3、我想送外卖?请问有什么要求?该怎么做4、送外卖的想介绍员工进来吗5、外卖平台和送外卖的骑手之间是不是劳动关系?该不该缴纳社保?6、美团送餐员的工资如何?7、外卖小哥凌晨2
  • 1、现在送外卖工资怎么样
  • 2、请问想应聘美团外卖骑手,要怎样应聘?
  • 3、我想送外卖?请问有什么要求?该怎么做
  • 4、送外卖的想介绍员工进来吗
  • 5、外卖平台和送外卖的骑手之间是不是劳动关系?该不该缴纳社保?
  • 6、美团送餐员的工资如何?
  • 7、外卖小哥凌晨2点顶风雪送餐,外卖员的工作究竟有多辛苦?

就说饿了么,一个单可以赚5块钱,只要准时送到都可以拿到钱,下雨天还会自动升为9块一单,一

个月挣五千块钱还是可以的,美团或者其他外卖平台和饿了么工资也差不多。

外卖是个很广泛的词汇。大家一般的理解就是快餐的外送服务,说的就是中餐像一荤一素的那

种,还有就是西式的,像麦当劳和肯德基那种。其实从广义来说一切卖家通过提供出外服务和商品

的都可以说是外卖。像送水的、送花的、送气的、送商品的、上门修理东西的,其实这些都是属于

外卖的。

黑作坊事件

2016年3月15日,央视315 晚会曝光了饿了么 外卖“黑作坊事件”。经央视记者的实地调查:

在 “饿了么” 网站上,餐馆的照片看着干净正规光鲜亮丽,但实际却是油污横流,不堪入目。“饿

了么” 平台引导商家虚构地址、上传虚假实体照片,甚至默认无照经营的黑作坊入驻。

外卖潜规则

2017年12月26日,央视财经记者调查发现,外卖商家先提价,再用满减红包抵扣,顾客并没有

得到实惠。一些商家也坦言,现在的食客越来越依赖外卖平台,商家70%的营业额都来自外卖收

入。

外卖平台的餐食价有的竟比堂食价高50%,有商家表示,若选外卖平台专送每单需被收取18%

服务费,外卖价格自然水涨船高,所谓羊毛出在羊身上。

参考资料

外卖 (行业)—

方法一:

做众包骑手,无需应聘,下载“美团众包”,“蜂鸟众包”,注册后在线考试过关就能送外卖。众包优点:自由自在,想上班就上班,不想上班也没人逼你上班,适合想努力赚钱又想灵活休息的人。众包缺点:对于没有自制力的人不适合,没人管就可能三天打鱼两天晒网,赚不到钱。

方法二:

去招聘网站外卖骑手的工作。一般招的是专送骑手,但网站上很多是黑中介,骗过去让人花三四千买电瓶车,没钱就让人贷款买车。专送优点:有站长管理,天天上班,安排早、中、夜班,休息需提前请假,适合没人管就不想上班的人。专送缺点:要服从站长管理,旺季请假困难,一般夏季和冬季是旺季。

方法三:

自己观察哪里外卖员多,趁他们休息或在店内等餐时。如果是专送骑手,可以询问他所在站点的站长手机号,自己直接打电话给站长安排面试专送骑手。如果是众包骑手,可以问他众包骑手如何注册,如何快速熟悉送餐流程。

方法四:

打开你点外卖时使用的“美团外卖”软件,如图选择“骑手招募”,填好信息后,通常一个小时左右就有人打电话通知你去站点面试,一般都是专送骑手。

1、只要您身体健康,年龄在18-50周岁之间,有一部智能手机,就可以申请成为外卖员。

2、必须要有食品方面的健康证。

3、需要提供的就职工具,比如:保温箱之类的。电动车是必备的的送餐交通工具,还需了解交通安全的基本常识。

4、参加外卖公司组织的入职考试。

5、了解当地交通路线,会规划自己的送餐路线。

6、加入方式:首先找到自己所在城市的美团商户。和商户的老板或者人事讨论薪资与相关事宜,并且注册美团APP。开始组织培训。划分自己负责的范围,并且自己要熟悉送餐范围的路线。可以自己接受送外卖的单子了。

一、没什么合适的工作,想去应聘外卖送餐员,美团平台怎么样?

作为一个已经从业三年的外卖人员来告诉你真实的感受, 如果你的年纪不大又找不到合适的工作可以做。,但不建议做时间长。 外卖 总体来说比在公司工作上班时间自由,毕竟这个真没有硬性要求,多劳多得。想挣的多需要耗费更多的时间来跑单,必须要有两辆电动车。 送外卖的坏处我说几点吧 辛苦吧也没有什么 哪里的工作不幸苦是吧,大的是安全隐患,真的 我做了这么久 看到许多送外卖的同事出事故,也没有得到保障。晴天还没什么 怕雨天 我们这里海南没有下雪 所以也不知道北方的。 订单的配送时间和我们手上订单的数量使得我们真的没有办法,有时候真的闯红灯 。所以出事故的概率发生大。重要的是真的送外卖这个行业普遍人家看不起。我深有体会……能干但不适合长干 。有什么不懂可以联系我 毕竟我是三亚地区曾经12小时跑过100单的人

二、怎样入职成为美团外卖的一名员工?

关注,带你了解外卖行业的各种资讯和内幕。

看提主的意思,应该是想要成为一名外卖骑手。那么,我简单的回答一下。外卖模式分为两种,职业的专送骑手和兼职的众包骑手,具体想做哪种看提主自己考虑了。

专送骑手的话,种方式,可以点一份外卖,直接让外卖小哥带提主过去面试。因为介绍骑手入职的话,一般都是有奖励的,所以外卖小哥肯定愿意带提主过去面试。第二种方式,提主可以搜索地图上的外卖站点,然后直接找到配送站点入职。第三种方式,也是通过招聘网站联系人事专员,然后再去站点面试入职。

众包骑手的话,只需要下载一个美团众包的APP,然后注册账号,上传相应的证明可以了。只是很多地方都没有开通众包,所以一般情况下,都只能做专送骑手。

此外,入职的时候需要准备好身份证和健康证。于发放薪资的银行卡,这个可以后续补办。

三、怎样才能成为美团外卖骑手,待遇怎么样?

美团外卖分专职骑手和众包骑手两种,专职的需要通过到站点,网上招聘,骑手介绍等途径,找到其中一个可以了!还有一个是众包骑手这个简单了,手机下一个美团众包,注册一下,按要求上传证件啥的行了交100块钱押金后可以接单了

本来应该是劳务关系,可是活生生被搞变成雇佣关系。因此劳务关系,便是企业聘请你工作,让你缴纳社保、医疗保险。雇佣关系就简单了,说白了就是你给他干活儿,他给你钱,正中间你还要缴税。雇佣关系彼此是对等的企业登记,劳动关系是劳务关系。看起来雇佣关系本人牛,可事实上劳务关系法律法规对员工有很多维护,例如最低工资标准、劳动效率、社保医保这些。

可是劳务公司双方就没有这些对于个人的维护。对职工而言,当然是吃亏的。一个地区的外卖市场是被一个体承包的,承包户与平台签订合作协议。而承包户惹人,人员规模,也与平台没关系。承包户与美团骑手签署的也是合作合同。用处罚的方式进行管理方法,那也是不负责的突显管理方法方式,因此街上四处见到服务平台一直在惹人。服务平台,承包户,美团骑手三者都要用一纸协议书(或合同书)。

来进行考核(或管束)属下。保守估计美团骑手大概有上百万人,假如是走公司形式,各个方面缘故会使平台的压力非常大,无法发展趋势。只有这样,平台在提升派送一系列的问题时,提高工作效率的同时,就不会因为美团骑手产生的问题而缓解发展趋势的脚步。外卖app该是通过注册的公司(公司),送外卖的人属于公司的员工,这种职工一般都要通过培训、考核合格后才可以入岗,按照破产法的规定。

公司都应与员工签订合同,明确劳务报酬,因而彼此之间该是聘任合同关联。外卖app与外卖送餐员中间的具体实质性的联络就是一个手机app和一个应用手机app挣钱的人,十分简单,由于外卖app只是个服务平台,不论是美团骑手的福利和管理方法包含奖惩全是服务平台入住的创业者的责任,外卖app只负责给你提供一个工作环境和“场所”。

随着各种外卖行业的崛起,送外卖的人员已经成了一个新兴的职业。而美团作为外卖行业的鼻祖,他的工资应该是很高的了。

美团是我所在的城市应用程度最高的外卖软件,美团的外卖小哥也是最多的。他们对员工的要求并不高,只要你身体健康,能吃苦耐劳,会骑电车,会玩智能手机,城市道路熟悉就ok了。

自己曾经和美团的骑手交谈过,他们的工资也是保底加提成,大概就是2000-2500左右的保底,(干的时间长,业绩零投诉的话,保底就会高一些。)然后再就是根据你每天接单的业绩进行提成了。每单的提成大概在4-6元不等,尤其是在中晚的用餐高峰期,平均一人都会接到十几单。如果你速度快,运气好,接单的距离比较近,一天可能就会超达到30-40单,单单提成平均每天就会有100-150不等。一个月算下来收入就会高达5000-7000元,直接赶超白领。

不过高工资背后也是需要付出代价和辛苦的,他们日晒雨淋,风雨无阻,面对客户的抱怨和指责,也只能点头哈腰的道歉。生怕万一顾客对他们进行投诉,这样他们是会再交额外的罚款。 自己有一次下大雨点美团外卖,小哥给我送到的时候,虽然穿着雨衣,但是浑身也湿透了。而我点的饭,被他紧紧的护在衣服里,就连包装袋上一滴雨水也没有沾到。一进门还给我道歉说“非常抱歉,耽误您用餐时间了。”

所以不要单单看美团外卖的高工资,也需要极高的敬业精神,才能够完美的胜任这份工作!

这个问题我来回答应该是最恰当不过的了,因为本人的日常工作就是送货,只不过是送花,不送餐。

其实我不太喜欢被别人以一种怜悯的方式关心,说外卖小哥辛苦,披星戴月不容易什么的。

你说这个社会上辛苦的工作少吗?辛苦工作的人少吗?不少啊,只不过很多大家不知道罢了,比如早上3点就起床扫大街的环卫工人,夜里2点才收工的烧烤摊主,他们也很辛苦啊。

可是为什么这么辛苦,他们还要去做呢,因为没有办法,其他容易得,轻松的工作他们做不了啊。

外卖小哥也是一样,你知道送外卖辛苦,为什么还要去送,你不会去找做办公室的活吗?你不会去考公务员吗?因为能力不够啊,做不了啊!

那为什么不去工厂里上班,风吹不找,雨淋不着的,还包吃住!

因为不愿意,觉得不至于,我想要自由的工作!

这就是问题的所在了,这么多人去送外卖,就是因为外卖除了身体上的累,精神上却是相对放松的。而真正的累往往来自精神,而非肉体。

所以大家不要再去觉得外卖小哥有多辛苦了,因为这是他们自己选择的路,又不是别人强迫他们的。就好像我自己,每天早上8点上班,晚上8点下班,这12个小时,大多数都是在送货的路上。遇到节假日还要不定时的加班,一年365天,除了过年能休息几天外,其他都在工作。

虽然我也觉得累,觉得辛苦,但是我从来不抱怨,因为抱怨也没用,谁让自己上学的时候没好好的读书呢,自己造的孽,自己去偿还!

大家不要再说外卖员辛苦了,你们知道有些外卖员的月收入有多少吗,今天我看到一个新闻,里面说到3个骑手,上个月的收入,全都不低于12000元,最多的一个拿了17000多,平均一天都是四五百,五六百。我想很多白领都不如他们吧,你还会觉得他们不容易吗?

再联系到前两天拼夕夕一位加班猝死的员工,也许他的辛苦要比骑手难上很多倍吧。

说了这么多,你还会觉得骑手辛苦吗,反正我不辛苦,我也不乞求别人的同情,我在意的,是大家的尊重和理解,谢谢大家!