在沪外乡人返乡，有人十倍价包车，在上海的打工人为何如此急切的想要回家？

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在沪外乡人返乡，有人十倍价包车，在上海的打工人为何如此急切的想要回家？,第1张

在沪外乡人返乡，有人十倍价包车，在上海的打工人为何如此急切的想要回家？
导读：在沪外乡人返乡，有人十倍价包车，有人直接买二手车准备千里迢迢开回家！甚至还有人自己搭一个木筏想要从水路自己划回家！在上海的打工人用实际行动诠释了什么叫归心似箭！在上海的打工人之所以如此急切的想要回家，自然是因为在疫情期间他们真的想家了，很怕

在沪外乡人返乡，有人十倍价包车，有人直接买二手车准备千里迢迢开回家！甚至还有人自己搭一个木筏想要从水路自己划回家！在上海的打工人用实际行动诠释了什么叫归心似箭！在上海的打工人之所以如此急切的想要回家，自然是因为在疫情期间他们真的想家了，很怕在他乡无处可去，流浪街头，更怕在上海打工十几年存的钱几个月就会花个精光！

打工人曾经多么热爱上海，现如今就多么想离开上海，一场疫情让无数的外乡人看清了人情冷暖，上海再好，千万灯火没有外地人一盏！上海再富有，外地人在上海也有无力之感！如此这般，外乡人会觉得家乡虽然不是非常富有，但是，人情味却浓，如果疫情反弹，隔离在家也不至于没有热汤热饭可吃！在外的外乡人真真正正的感觉到了什么是家好，什么才是自己想要的，想拥有的！

无钱寸步难行

外地人在上海疫情期间，在电话亭住，在桥洞下住，有的人甚至连在电话亭住都被赶走！诸如此类的这一些事情已经让外乡人感觉到他们无法真正的融入上海，他们在上海再也没有归属感！当外地人在他乡没有安全感的时候，最想做的就是返乡！他们觉得即便是家乡工资低，也比在不属于自己的城市为了生存不得不殚心竭力的好！相信我们还记得保姆要想在雇主家住要免费做工换取一事，如此这般，又有那个外乡人不想家！

反思

上海有数以万计的外乡人选择第一时间返乡，他们连一刻也不想停留，如此这般，上海应该进行反思！应该反思外地人为何想要离开上海返乡！

在沪外乡人返乡，有人十倍价包车，对此你怎么看？

1尊重关爱员工

在雅戈尔没有“外来妹”、“打工仔”等说法，来到雅戈尔的都是雅戈尔人。在股权分配上，只要在雅戈尔工作到一定年限，不分岗位、地域员工均可以入股。通过五级薪酬分配，员工对于工作的满意度一直维持在一个较高的水平，员工的流失率也较小。雅戈尔下属企业员工流失率最低不到2%，最高不超过10%。这对于一个劳动密集型企业来说，是企业内部和谐环境的一种反映。　　在企业分配制度上雅戈尔实行五个体制：一，以“按劳分配，效率优先”为原则，奖掖先进，鼓励争先；第二，年底以奖金制度平衡平时分配中不合理部分，兼顾公平；第三次通过基金会进行分配，体现员工主人翁意识；第四通过按股分红，作为按劳分配的补充；最后，对因疾患天灾等所致的困难员工进行特殊救助，平均每年费用达数百万元。在关心员工健康方面，雅戈尔每年组织免费体检：35岁以上的员工一年一次，35岁以下的员工二年一次，每年企业为此投入200万。此外，雅戈尔还在每年春节前为员工提供订票服务，并包车送员工回家；为留岗员工组织集体年夜饭、春节晚会等活动，使员工能感受到家的温暖。

2营造良好的工作环境和生活环境　　

雅戈尔投入巨额资金，引进国际最先进的设备，如智能化吊挂设备、CAM裁床等，减轻工人劳动强度，降低安全隐患；安装中央空调，保障员工的身心健康。为营造良好的生活环境，雅戈尔从99年到2006年先后建设三座职工宿舍，共投入8200万元，建设房间929间，可入住员工6800人。宿舍配有衣柜、写字台、电话，24小时提供热水，还设置了多功能活动室、电视机房、室内外健身器材、网吧等娱乐设施，并定期举办各类活动。为使员工免受炎夏之苦，从3月份开始为宿舍安装独立空调，仅此一项的投入即为500万。

3切实提高员工收入　　

早在1993年股权改造的时候，雅戈尔就考虑到构建和谐企业的问题，提出要员工入股，成为企业的主人。按照当时规定，董事长可以持股20%，还可以配股20%，但是雅戈尔却实行普通员工 “按劳分配为主，按股分红为辅”，中层干部以按劳分配与按股分红相结合，高层按资分红的原则，有效地兼顾了各层面的利益，形成了制衡的机制；同时也有效地保障了员工的长远利益。当时乡镇企业工人退休后没有保障，但由于雅戈尔给员工每人入了5000股，经过扩股送股后折算成股值就是200多万的资产，每年分红即可达3万元。在这样的条件和待遇下，雅戈尔企业维持了长久的稳定与和谐。

在分配体系上合理地解决股东分配与员工分配。员工的工资每年保持8-10%的增幅，并从制度上保证员工收入的增长要高于干部收入增长。

建立和谐企业还需要建立一整套健全的制度。作为一个在短时间内发展壮大的企业，雅戈尔在制度建设方面面临压力，近几年一直在加强考核、管理、分配、提升、培训等制度建设。力争使每一个人都有公平竞争的机会，让每个人都有参与企业提升发展的机会，从而使雅戈尔在未来的发展中有一个更加和谐的发展环境。

2月24日至26日，中国驻希腊大使馆租用大型渡轮，已从利比亚撤至希腊克里特岛的中国公民达7千多人，他们将由中国政府陆续派出的专机接送回国。

26日,首批经马耳他撤离利比亚的中方人员到达瓦莱塔港后，有549人分别搭乘中国东方航空公司的两架包机，于当日下午及晚上从马耳他飞往上海。

，在利比亚的中国公民继续在中国驻外使领馆的安排与接应下撤离。根据中国外交部提供的数字，截至2月28日10时，中国已从利比亚共撤出近29000人。当地时间28日凌晨1时，中国驻马耳他大使馆租用的第二艘客轮也搭载着1643人，从利比亚米苏拉塔港顺利返抵马耳他瓦莱塔港。另据了解，27日起赴希腊等国包机架次大增。中国各部门仍在上演海陆空“接力”，助撤离人员愉快回家。

中国已从利比亚撤出近29万人

据中国外交部网站消息，截至2月28日10时，中国已从利比亚共撤出近29000人。其中约2500人已回国，约23000人暂时安置在第三国，约3400人正在赴第三国途中。

暂时安置在第三国的约23000人中，在希腊克里特岛约10000人，在马耳他约1600人，在突尼斯杰尔巴岛约11000人，在苏丹喀土穆和阿联酋迪拜约400人。中方租用的2艘外籍邮轮正运送约2800名中方人员前往马耳他，中远“天福河”号正运送近600名中方人员前往克里特岛。中国驻利比亚使馆和中国政府赴前方工作组正在安排中方人员继续从陆路撤至突尼斯。中方租用的外航包机已开始从利比亚将中方人员撤离至喀土穆和迪拜。

27日，中国政府协调派出的国航、海航、南航、东航包机共接回1400多人。同日，上述4家航空公司7架包机已飞往突尼斯、马耳他和希腊，运送中方人员回国。

海陆空接力 确保撤离人员顺利返乡愉快回家

中方人员从利比亚撤离海陆空“接力”仍在继续。当地时间28日凌晨1时，中国驻马耳他大使馆租用的第二艘客轮从利比亚米苏拉塔港顺利返抵马耳他瓦莱塔港，该客轮共撤离中国公民1643人。

从希腊港口出发的这艘船由中国驻利比亚使馆工作组在米苏拉塔港口接应，登船工作进行得十分顺利。驻马耳他使馆租用的第三艘客轮预计将于今天下午3时抵达中国。同日，还将有4架中国东方航空公司包机飞抵马耳他，转运中国撤离人员回国。

据中国援助马耳他国际医疗队和马耳他红十字会的消息，目前船上暂时没有发现重伤员，等邮轮完全停稳后，医护人员将马上登船进行查看。

另据报道，27日起到3月10日，中国飞往希腊、马耳他、突尼斯的包机架次也将大幅增加。国航每天将派出5架包机飞赴克里特岛，海航赴克里特岛包机将安排25架次，南航将安排46架次包机赴突尼斯，东航每天4架包机飞赴马耳他，全力保障中国在利比亚同胞平安回国。

同时，为保障驻利比亚撤离人员顺利返乡，交通运输部27日下发紧急通知，要求各相关省份交通运输主管部门和道路运输管理机构，将春运应急运力直接转为驻利比亚撤离人员返乡道路运输应急保障运力，尽可能安排包车运输和“门到门”运输，同时，交通运输部还积极与向利比亚派出人员的企业联系，了解其撤离人员回国后的转运需求。尽可能与民航实行无缝衔接，包车“门到门”运送利比亚归国人员顺利返乡，愉快回家。(完