陆虎g4自行车多少钱，正品，买陆虎给送的
导读：一般 买车赠的自行车 市场价按配置来卖的话基本上在2000左右 不会太贵，前一段斯巴鲁跟闪电合作还可以，送的车价位在7000-8000，一般像悍马 路虎 宝马 奔驰买汽车送自行车都是个噱头 他们只是把自己的牌子打在一个普通的单车上 自行车

一般 买车赠的自行车 市场价按配置来卖的话基本上在2000左右 不会太贵，前一段斯巴鲁跟闪电合作还可以，送的车价位在7000-8000，一般像悍马 路虎 宝马 奔驰买汽车送自行车都是个噱头 他们只是把自己的牌子打在一个普通的单车上 自行车的性能并不好

1个月。国家规定：用人单位应当自用工之日起三十日内（1个月）为其职工向社会保险经办机构申请办理社会保险登记。用工之日一般是入职日，所谓办理社会保险登记，即进行社保缴费。常熟奇瑞捷豹路虎汽车有限公司也同属于该范畴。

好。

1、天津惠通陆华路虎4s店工作员工工资在2000元到7000元，之间，节假日有福利，有社会保险，工作非常的轻松，非常好。

2、天津惠通陆华路虎4s店工作每个星期休息一天，国家法定的节假日放假，有年假。

前言：2020年伊始，相信大部分人对新的一年充满了期盼，只是现实足够的魔幻。除了波及全球的“新冠疫情”，还有持续四个月的“澳洲大火”、“非洲蝗灾”等等，每一条新闻都让人惴惴不安。面对这类自然灾害，作为全球顶级的豪华SUV品牌路虎也一直身处前线，早在1954年就与国际红十字会合作，开展对抗自然灾害的救援。2018年，路虎发现神行以其全地形能力与多功能性为开展救援提供了极大帮助。

路虎发现神行助力国际红十字会救助墨西哥偏远地区居民

“全新路虎发现运动版，继续引领细分市场”

全新路虎发现运动版

回望2014年，路虎品牌在中国长城脚下发布了路虎神行，以同级首创5+2座椅布局，开创了豪华中型7座SUV的细分市场，满足广大消费者的家庭用车需求。而随着时间的推移，全新路虎发现运动版在2019年广州车展上正式亮相，作为发现家族的全新产品继续引领细分市场。2月14日全新路虎发现运动版公布厂商建议零售价：

现车已抵达经销商，本月即可提车。

三四十万的购车预算，大多都是中产阶级家庭，他们事业小有成就，家中人丁兴旺，往往对代步车的选择无疑是充满了各种苛刻条件。从品牌的角度来看，豪华品牌无疑是最优之选，而从功能性来看，通过性好、空间宽阔以及功能性丰富的SUV就非常理想了。恰好，这也是全新路虎发现运动版的优势所在，凭借非凡的全能表现助力国际红十字会进行人道主义救援，更是给人满满是好感。

“它生而不凡，新中产阶级家庭的好选择”

根据相关数据显示，自2017年后90后逐渐取代80后成为消费中坚力量，而中产阶级家庭大多也是80、90后，对新兴事物接受度高，更希望自己的座驾是一款看起来足够时尚靓丽的车型。全新路虎发现运动版，它生而不凡，有着年轻、时尚以及运动的多种基因，完全能满足中产阶级家庭的用车审美。

作为发现家族的最新成员，全新发现运动版延续了家族设计语言。标志性的双条幅进气格栅，新增上下双主动式进气格栅功能，实现了美观与性能的结合，同时其全新样式的LED大灯让其前脸变得更为激进，流水式转向灯更是让人留下深刻印象。

为了强调运动风格，全新路虎发现运动版配备20寸轮毂，钻石切割的样式也足够迷人，再细心点还能发现采用了布雷博（Brembo）合金刹车盘和陶瓷刹车片，不但能提供更加强劲的抓地力外，还能保证一定的刹车性能，让驾驶过程变得更加可靠稳定。

而从后45°来看，全新路虎发现运动版拥有充满运动气息的包覆式扰流尾翼，同时其全新造型的后保险杠也营造出淡淡的简约风，隐藏式排气设计彰显了低调的一面。R-Dynamic版的加入让全新发现运动版不负“运动版”其名。

“豪华与实用并存，它为家庭好帮手”

全新路虎发现运动版是基于捷豹路虎最新的PTA 豪华横置发动机平台打造，这一平台是面向未来车辆的电气化和智能化趋势打造。所以进入新车的座舱，能发现其营造的豪华感与科技感并存。

从男性消费者的角度来看，全新的独立电子挡杆和三辐式多功能方向盘能激发驾驶欲，其次带撞色缝线的温莎真皮座椅能让驾驶员牢牢贴在驾驶位上，给予强烈的驾驶安全性。另外，由123英寸全液晶虚拟仪表盘、102英寸高清触控屏、高清超广角流媒体内后视镜和第二代高清全彩抬头显示系统组成的智能四“屏”也是80、90后男性消费者的至爱，先进的ADAS L2级别智能驾驶辅助系统创造的安全便捷的出行体验，再搭配共享智能个性设定系统、智能钥匙手环、无线充电等，一堆电子产品围绕一身，是许多大男孩的梦想。

而从女性消费者的角度来看，就得考验车辆内部的功能性了。最值得一提的是，在这疫情来袭之时，全新路虎发现运动版的推出正对了时分，其空调系统能为用户提供三道安全屏障，包括空气质量监测系统、PM25雾霾净化系统、纳米级负离子除菌系统，均为全系标配。

其中，空气质量监测系统可实时监控车外空气质量，并在车外空气质量不佳时自动将空调切换至内循环模式；PM25雾霾净化系统对空气中大于等于25微米的颗粒过滤效率达95%以上，可大幅降低进入车舱内的污染物；在对内净化层面，全新路虎发现运动版是同级别唯一全系标配纳米级车内负离子除菌系统的车型。该系统可以通过电离空气产生有水分子包裹的带电负离子，可有效祛除车内异味，并对空气中的细菌、过敏原等产生抑制，能全方位改善车内空气质量，呵护乘车人的生命健康。

其次，前排座椅都有14向电动调节，并含有4向电动腰托，女主人坐在副驾依旧能享受主驾驶位舒适的乘坐感受，同时前排座椅记忆功能也特别适合多人用车家庭，省去频繁调节的操作。10人共享智能个性设定系统更能通过钥匙或配对手机识别驾驶者身份，实现调整空调、智能驾驶、多媒体控制等更多设定。

若家中有老小，全新路虎发现运动版也同样能满足出行需求，同级首创的5+2座椅布局设计能创作出灵活的乘坐空间，诸如第二排座椅能4：2：4放倒，第三排座椅可以单独放倒，小孩子的杂物或婴儿车都能完整放置后备厢中，周末空闲时间出外露营就显得特别轻松了。而在细节方面，新车的车门开启角度接近90°，这就对老人家上下车就显得非常贴心了，另外车门还能实现“无极限位”，即使在狭小的空间也能轻松开车门，防止车门剐蹭。

“每一个男人都有路虎梦，驾着它勇闯天涯”

作为家庭成员，以上提及到全新路虎发现运动版的各项优点都能惠及到，而作为主驾驶位上的你来说，驾驶无疑是最为享受的。在动力系统方面，全新路虎发现运动版搭载的是享域全球的英杰力20T涡轮增压发动机，曾获得2018年“沃德十佳发动机”奖项，其低功率版最大输出功率200马力，拥有320牛·米的最大扭矩；高功率版最大输出功率249马力，拥有365牛·米的最大扭矩，能在82秒内即可完成0-100km/h加速。

此外，与20T涡轮增压发动机配合的是全新调校的9速自动变速箱，能让车辆换挡变得更加顺畅，而且燃油经济性也得到了改善，工信部综合油耗为76L/100km，对于一款七座SUV来看，这一成绩无疑是在同级车型中领先的。

当然了，作为一款中产阶级家庭的豪华代步车，并不能一味顾及驾驶，所以全新路虎发现运动版在NVH性能方面也有所兼顾，除了采用倍耐力静音轮胎外，新车还优化了全车的车门密封条，风噪得到很大的改善。当然别忘了得益于全新PTA豪华横置发动机平台，全新路虎发现运动版还全系标配48伏轻混系统，除了能降低油耗并对动力性能有所提升外，还能降低发动机在起步瞬间高负荷运转而导致的额外噪音，这样就能保证车内得到一个安静而舒适的乘坐环境了。

“神勇至极，它不负路虎全地形美名”

其实说到路虎品牌，很多人都与其越野性能挂钩，毕竟路虎全地形的越野性能确实让人信服，或许这也是国际红十字决定与路虎合作的重要前提。全新路虎发现运动版就继承了发现家族的全地形能力，在各类复杂路况中行驶拥有神勇的一面。

全新路虎发现运动版全系标配了第二代智能全地形反馈适应系统，共拥有6种地形及驾驶模式+1种自动模式。其中自动模式为新增，在此模式下，车辆会根据不同路况自动匹配最佳地形模式，即时调整车辆的油门响应、底盘设定及扭矩输出与分配，实现四驱和两驱的智能自动切换，节省油耗，从容应对各种复杂的路况。作为中产阶级家庭，全家自驾出游，探索大自然是不可或缺的生活方式，路上与全新路虎发现运动版发生的各类趣事，是人生不一样的享受。

就如前方有浅河，大多人会绕道而行，但全新路虎发现运动版的涉水深度足足有600毫米，车身离地间隙212mm，接近角24°、离去角30°，驾车渡河也并非不可。这就是路虎的魅力所在。遇到更复杂的路况，路虎全球首创的全地形“透视”技术，可将车头下方的虚拟影像呈现在中控屏幕，完美解决最后一个视觉盲区。ATPC全地形进程控制系统，可在18-30公里/小时车速区间定速巡航，驾驶者的全部注意力用于控制方向，让越野更轻松、安全。

“足不出门看新车，我看路虎能行”

面对疫情，捷豹路虎第一时间推出三“心”保障，通过安心到店（门店防护全面升级）、放心购车（全新线上购车体验）、贴心维保（全面支持周到关怀）三大措施，免除消费者后顾之忧。目前，捷豹路虎门店防护已全面升级，将每日对公共区域、展车、客户休息区等进行消毒，所有员工按规定佩戴口罩，用户可放心前往选购全新路虎发现运动版新车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

挺好的

因为4S店工作环境舒适、整体福利待遇都不错，再加上有稳定的客源。所以，要进入4S店做二手车专员并不是一件简单的事。跟卖新车谁都可以上不一样，二手车专员需要懂评估鉴定车辆的知识，而且要有二手车评估师证，所以企业一般都是从外面招的。当然也有一些是没有招到有证的二手车评估师，只能从公司内部选拔从事汽车行业多年，经验较多的老员工

俗话说得好，知己知彼，百战不殆。很多时候我们了解不同的汽车品牌文化和现有地位和影响力，也能帮助自己更好的选择。比如根据品牌文化，品牌侧重领域，来选择更贴合自己喜好的产品。也可以根据品牌现有的地位和影响力，以及车主的实测反馈，来决定自己购车时侧重注意的地方。未雨绸缪，避免损失。

比如，买别克的时候，我们就要谈优惠。

别克品牌在家用车领域一直都属于畅销范畴，架构布局也相对完善，涌现过不少经典产品，比如凯越/英朗(|配置|询价)/君威/昂科威/GL8等等，贯彻轿车/SUV和MPV领域，都有相对应的代表车型。

不过在近年来的发展中，显然吃老本不寻求突破和改变的别克，逐渐跟不上日新月异的消费需求，存在感越来越低，而别克这时候还自废武功，把夺冠热门英朗换装全系三缸发动机，销量直接跌入谷底。

短时间内难以寻求到突破点的别克，只能将目光放在了短期见效快的方式，就是降价。一时间英朗一款十万级的家用轿车都能给出近5万的降幅，这力度也的确是前无古人后无来者，非常罕见。好在配合重启四缸的策略，效果也是很显著的，至少保住了现有热度和销量，君威/昂科威也都相继走上了这条不归路。

了解了别克品牌现如今的地位和境况，也就更好地方便了我们在购车的时候侧重的领域，也就是买别克的车型，一定不能忘了谈优惠，而且力度还不能低。

又比如买路虎的时候，我们就要格外注重质保政策。

如果说买别克谈优惠，是保障自己的隐形权利，那买路虎谈质保，则是为了保证自己用车更省心，损失更低。

从哪个层面来看，路虎现在的日子都不算好过。

从销量数据来看，最畅销的路虎发现运动版，在2月只卖出去了1091辆，极光月销851辆，余下车型售价限制都不会是品牌的走量车型。比不过奔驰宝马和奥迪就算了，在高端豪华SUV阵营，专攻SUV领域的路虎甚至还不如国产高端影响力足。蔚来ES6月销3309辆，位列第六名，理想ONE月销8414辆，位列第五名，和宝马X3是一个销量水平线，而路虎没有一款车型上榜。

从口碑层面，路虎更不用说了，不管你看什么车，买不买得起路虎，都可以踩一脚路虎，这就是目前车市的鄙视链。也侧面见证了路虎的地位，主要就是品质拖累，并不是豪华质感和档次感不够，而是品控质量口碑不过关，小毛病多，故障率高，让人转投其他车型的怀抱。

如果路虎能够扬长避短，贯彻性价比路线，给出大优惠的同时，还能加强质量，比如延长质保，让消费者在用车过程中更有保障，是不是就能够刺激销量增长，重获消费者芳心？

路虎也考虑到了这一点，至少给出过延长质保服务，不过是需要收费的，从整车质保3年/10万公里，到整车4年/13万公里，再到5年/16万公里，有不同的收费标准，如果在买路虎的时候，你能谈一下质保政策延长服务，分分钟省下不少钱。

买丰田的时候，谈什么？

其实买丰田真是没什么好说的，因为当你不知道买什么车的时候，买丰田总是不会错的。

这就是丰田的魅力，选它可能不会有什么太大的惊喜，但是它也绝对不会坑你，它掌握了不管是几万的车，还是几百万的车，身为一辆车的精髓——稳定可靠性。试想一下，不管是买代步车还是买豪车，我们都不会罔顾稳定可靠性的表现。丰田正是做到了这一点，才能始终保持畅销。

很多人想不通丰田凭什么销量那么高，明明车辆枯燥无味，平平无奇，开车也没什么激情和乐趣可言，但是就是你觉得软绵无力设计毫无亮点的汉兰达，可能开个一两年一转手就亏个保值率和保险钱，而有的车搞不好还能靠它赚一笔，比如霸道。可真是应了那句，落魄时还能陪你东山再起。

丰田的车，都有着不低的保值率，和竞品比起来堪称可怕。也就意味着，给了车主另一种意义上的保险和选择。容错率高，实在不行，大不了卖了再换，损失也不大。

稳定可靠，小毛病少，实用性高，故障率低，优惠不多，所以买丰田的时候，不用急于谈价格，倒不如看看哪款保值率更高，真的要谈，可能谈点送些什么吧。