送餐员和快递员，谁的工资更高？
导读：送餐员。外卖其实本身就是一个辛苦的行业，工资主要与工作与时间、单量是有一定关系的，多做多赚，每天辛苦一点，就能多赚一点，送餐员到了商家那里需要去把餐取来，需要在40分钟之内送到。因此在路上不能出现一点意外，因为一旦送餐晚了就会被顾客投诉，这

送餐员。外卖其实本身就是一个辛苦的行业，工资主要与工作与时间、单量是有一定关系的，多做多赚，每天辛苦一点，就能多赚一点，送餐员到了商家那里需要去把餐取来，需要在40分钟之内送到。因此在路上不能出现一点意外，因为一旦送餐晚了就会被顾客投诉，这样就会影响送餐员的信誉以及工资。送餐员一般是前100单是每单2块钱，100单到300单是4块钱，400单往上是5块钱，因此送餐员的工资多少全靠送餐员个人对道路等等的熟悉度。

北京美团外卖送餐员的工资待遇怎么样的回答如下：

1、回答：总体来说还算不错的。工资是由基本工资和利润提成两大部分。基本工资就是底薪大概在2000元上下。利润提成部分就是你送一趟给你结算多少钱。一个月下来3000-5000元还是可以的，但是也是视个人情况而定的。

2、相关内容：美团外卖是一款手机叫外卖软件，手机订外卖，吃货新时代。美团外卖App对于那些爱吃又很宅的人来说，再合适不过了，在家里一个电话，直接预订周边的美食，快捷方便。美团外卖是美团网旗下的网上订餐平台，于2013年11月正式上线，已覆盖北京、上海、广州、 天津、西安、沈阳、厦门、宁波、武汉、昆明等城市，美团外卖的工资待遇是不错的。

3、功能：附近美食，全国各地特色美食，全新支持，超市百货药品下单，简单订餐，手机下单快速方便，催单退钱，催单退款方便省心，品质外卖，品牌餐厅干净放心

4、

    在一二城市里，我们都会经常看到一些骑着电动车穿着百度外卖、饿了么外卖、美团外卖等衣服的外卖小哥，那你知道外卖小哥一个月能赚多少钱吗？

    自从2015年外卖平台建立后，出现了很多的外卖平台，有达达、饿了么、美图案等诸多外卖平台。有外卖平台就会有外卖送餐员。从15年人数不多的外卖送餐员到现在大街小巷随处可见他们的身影。那么既然有那么多的人在做外卖送餐员，那么他们的工资肯定很高吧。

    外卖送餐员一单5块到8块左右，一公里起步价5元，三公里以上才有8块钱的，做得好的，一天可以跑35单左右一个月能达到8000以上，前提是不要被投诉，熟悉路线，会安排，和站长搞好关系，这样能够拿到一些人工分配的顺风单，只有这样，才能挣到钱。

 

    送外卖这个行业，风里来，雨里去。每天到处奔波，只想快点送到客户手中，有时候由于交通堵塞，或者线路不熟悉，难免会超时送达，遇到好的客户，给别人说一下情况为什么超时了，别人会说不要紧的，谢谢你了。遇到不好的客户，就会说你怎么这么慢，在慢点我都要饿晕了，你们这是什么服务，我要投诉你。跑送外卖要有好的抗压能力和好的心态。所以外卖送餐员也是不容易的。

 

 

很多人在上下班的途中都会遇到穿着定制服装的送餐人员，骑着电动车，风风火火的在穿行。没错，这就是一直十分火爆的外卖送餐。当前比较知名的外卖平台有多家，比如饿了么、美团外卖、百度外卖以及到家美食会等等。虽然第三方给予的市场份额在不断的变化，不可否认的是，外卖在市场上仍占据着越来越大的一个份额。随着市场的不断延伸，外卖只会越来越吃香。那么究竟外卖员一个月的工资有多少？接一单能赚多少呢？想必这是很多人都比较感兴趣的一个话题。

曾经看到过一家外卖公司的招聘事项，上面的要求是在工作的时候必须要穿定制的工作服，有自己的电动车、一个智能手机，对于年龄段要求比较宽限，45岁以下优先录取。那么工资有多少呢？一般来说，外卖送餐员的主要工作就是在自己合作餐饮点周围的2公里之内送餐，每天工作10个小时，早上10点到晚上8点，期间还可以 自由休息4个小时。这样算来，外卖送餐员的工资甚至比快递员都要高，平均每个月至少有4000元，如果熟练的话，每个月6000以上都不是问题。那么平均接一单有多少报酬呢？

一般必胜客骑手送一单的送餐费是在六元左右，如果每天兼职八个小时，一天跑个六十多单，还是没有太大的问题。整体算下来的话，一天能够赚个三百多远。一天能拿三百多的工资，在餐饮行业兼职中，还是算可以的了。

对于外卖新手来说，刚开始可能对业务方面有些生疏，派送速度各有不同，周边环境不是很熟悉的情况下，一天大概可以送20单左右。新手需要在熟悉自己派送范围的环境之后，业务水平逐渐提高，每天送40~50单左右，勤奋些的可以送更多。

一般美团外卖员分为兼职和专职两类，兼职人员无基本工资，主要靠订单提成。专职人员有每天固定的工作时长8小时，不过可以自己选择时段，总体来说工作时间还是比较自由的。所以他的工资组成有基本工资和订单提成，相对兼职送餐员还是会高一些的。

专职人员只有在超过规定最低订单量的情况下才能计算提成。例如底薪1800话补300全勤100，1-300单3元一单，300-6004元一单，600但以上45元一单，跑满600单才有提成，不同城市薪资可能会有所不同，机制是相同的。

导语：我想在县城家里送餐。

关于“美团送餐员工资如何？”这个问题，小编整理了多个来源的用户回答，供大家更全面的了解。

1、以下观点被820人点赞、并有329个交流讨论：

我现在在一定县城里面做美团骑手，刚开始进来的时候是说1500底薪，2元一单提成，完成了1000单按25一单结算，没有别的什么补贴。这个月单量少了就开始各种理由扣底薪，罚款，这里面的套路太深了，能做别的尽量做别的吧，我这个月做完就离职了

2、以下观点被339人点赞、并有89个交流讨论：

晚上八点以后到十二点是七块一单，不能有差评，不能有四星以下评价！骑手得了四星以下的评价必须开会批评，有一次差评就罚款最低罚二十块！这样算起来一天跑二十五六单就很不错了，不过你得有两个电动车或者备用电源。忙的时候就是饭点，中午十一点到一点，下午五点到七点半。天气越恶劣生意越好，有大风大雨大雪等恶劣天气会适当提高单价，也就几个小时之内。最后想说外卖这工作干着真不怎么样，内部管理有很大问题。很多麻烦的事情必须用最短的时间解决，即便这样也会有很多措手不及的事情发生！车况问题，路况问题，商家问题，客户问题，自己的问题等等～～这些问题谁都会遇见，但恰好是一个与时间赛跑的职业遇到了就会很麻烦。很多人做这个也是没办法，还有些年轻人做这个觉得没有人现场管理不拘束。这背后有很深的社会问题，不是能我能解决的所以我只能自己不干了！最后想说，这段时间网上有很多外卖小哥的新闻。很多人都抱有同情的态度，其实没必要。每一个的选择都要自己去承受，选择这行就要承受！做的不好我们有资格差评，做的好了给好评，要是觉得过意不去自己也有钱可以通过App给小费的。生而为人，都不易！

3、以下观点被263人点赞、并有64个交流讨论：

我来给你最真实的答案吧，我就是美团的，在中关村干，底薪三千多，但底薪的前题是要完成保底单量，这个一般都能完成，然后是提成，每个月前两百单三块一单，两百至四百单四块一单四百至五百是五元一单，五百以上统一六元一单，各种罚款太多了，就不一一详述了，恶劣天气，节假日可能会每单加一块，有非常严格的时效要求，就一线城市来说前年一个月大概平均挣七千至八千左右，不要命的干能过万，去年平均五千到六千左右，没听说有过万的，不管吃住，北京房价很贵，地下室也不让租了，每次送完都要说一句祝你用餐愉快，麻烦给个好评，这个行业美团的工资是最高的，但美团现在也不行了，就像嘀嘀打车一样，开始没人干的时候贴钱开高工资，现在人多了，想方设法扣你钱，建议有选择的情况下不要入坑了，实在没办法能吃苦，能受委屈(顾客素质不齐，会有瞧不起人的，恶意差评威胁的，提无理要求的)的考虑好再进吧，目前现状是，管的严，罚的多，挣的少！

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我也说说吧，我在浙江地区美团一个配送站，我们是6块钱一单跑了1000单额外奖励500块钱，夏天有5块钱一天的高温补贴，冬天就没什么补贴，站点有一大神，经常7点上班晚上12点下班，偶尔跑到半夜2点，月工资8000打底，年底那2个月一万多一个月，这是真的不过太幸苦，人看着都老了好多，而我每个月就跑800到1000单之间这是我每个月的目标有5000块钱就够了，我不贪，去年年底看见饿了么蜂鸟烧钱，就提前辞职了去跑蜂鸟，活动力度很大，3天不到跑了2000，年底半个月不到赚了小一万，然后今年来发现快递员纷纷跳槽跑外卖，人一多价钱就降了，市场饱和了，没活路了，准备换行业中，在此奉劝各位一句，单子在急也不要急时间抢红灯，尤其是下雨天，真的为了几块钱拿命拼不值得

5、以下观点被139人点赞、并有29个交流讨论：

一个肯德基骑手来强答一发。讲真，看了不少回答表示很同情美团骑手。答主背景:江苏三线城市肯德基骑手，总部直营非加盟，工资14一小时，每单一元钱补贴，极端天气两块五，还有一点话补。直营的好处就是不会有罚款的行为(加盟商可能有，当然我只是脑补)，更不存在扣工资的行为。从肯德基订餐可以从美团、饿了么等平台，也可以从官网订，至于美团上的好评差评对我们无所谓，好评没钱拿差评也没人管，反正品牌效应摆在这儿，想吃了你就得买。但比较严重的是投诉，但就算是投诉，最多就是开个会批斗一下。而且，美团骑手万一打翻餐点，恐怕得自己掏钱赔偿，我们不需要，餐点送到后发现饮料撒了，跟顾客说一声，回餐厅重打一杯送过去，饭撒了重做一份送过去，蛋挞碎了重拿一份给顾客，全都算在餐厅的损耗里。我是学生兼职，1月份工资3300，这还是因为我14号才放寒假，前半个月没怎么上，春节三天三薪，还是蛮爽的。另外我们经理也有一个是大学生，而且得益于肯德基的文化，员工和管理层关系相当好，就算有更大的boss来了也可以活泼一点，不用太谨慎。总的来说，肯德基还是学生兼职的不错的地方。

中国外卖行业的最终结果——沦落为廉价餐饮的销售平台。

首先，现在外卖平台的配送费都不高，基本在每单6元钱左右。配送费不高的原因在于，消费者的消费能力有限。如果你点一个30元的餐饮配送需要30元，你认为消费者（正常情况）会买单吗？而配送费用不高，也就决定了配送的体验不好。你看饿了吗、美团那些骑手的保温箱就知道。是蓝色的？是**的？不——是黑色的！

其次，外卖行业的性质，决定了它需要尽可能多的商家入驻，这样才有可能吸引更多的消费者用他们的平台。基于这个原因，他对入驻商家的要求必然就不高（虽然不断的整顿）。而商家的目的当然是为了赚钱，一波一波的优惠背后就是食材质量的不断下降。还有一点很关键，有的商家事实上已经是只做线上销售，这样的商家整体的投入会比传统的餐饮业低很多，这样一来更不害怕口碑等等的问题。

第三、外卖骑手的素质也决定了整个外卖行业的未来是没有希望的。闯红灯、逆行、超速是常见的，也有盗窃、强奸等等恶性事件。表面上是棋手的问题，实际上是外卖平台管理的问题。根本上来说，是外卖平台根本不想在骑手这方面多花钱，原因还是因为中国整体的消费能力不高，更本支撑不起更好层级的外卖消费（这里所说的是大众消费）。

第四，无论你在餐饮实业做的多好，当你外卖依靠其他平台（美团，饿了吗），你的命运，至少来说你的外卖命运就掌握在别人手里（给不给流量他说的算），你就得按他的规则办事。

所以，麦当劳肯德基这样的洋快餐，那么注重成本的情况下，宁愿多花钱选择自己员工配送而不是选择外卖平台。

外卖行业仍然在日新月异的发展中，因为智能手机的普及和懒人经济的发达，而且城市人口流动频繁，很多人都是租房子住，所以对于外卖的需求仍然会进一步增长。

但在行业发展趋势中，却并不一定是每一个商家都能从中获益，饿了么和美团外卖，包括美团点评下面的点评家的外卖，其实仍然在靠补贴吸引用户，对于平台来说补贴的程度较大，而广告费和抽成收入仍然处于较低的水平上。对于商家来说，尤其是小型的外卖商铺，美团饿了么这种平台的抽成对于他们的利润损害较大，所以很多商铺都在筹划将自己的用户聚拢到自己的平台上自己掌握数据，如开发自己的app，或者是小程序，用各种福利来吸引用户注册，当然，对于比较大的餐饮店铺来说这个决策是更加有利的。名气不大的店还是需要在平台上刷脸引起注意，来吸引更多的用户。

外卖行业在促进懒人增量却不说：食品安全忧虑(倒腾程序多了隐患也增加)君不闻吐口水加尿加屎的人心难测更影响餐饮的营运成本多了几道剥削的管道这是那门子创新？这基本就是拦路抢劫亳无意义[祈祷][祈祷]

也就是在一线城市还可以

1逃不开的成本问题

人的天性并不是懒惰，而是成本收益关系，否则不能解释为什么求偶、养育下一代、选择居住地等的时候人类并不懒

配送成本。我们看东京和曼哈顿这些城市，确实外卖是很发达的，但是即使是美国和日本，多数城市的业态也不是外卖压过厨房的。

美国人确实不喜欢自己做饭，但这并不等于这些人叫外卖。开车几公里出去吃饭是很平常的，住在低密度地区的人，人力成本和送外卖小哥差不多了：按照机会成本计算，总是叫外卖让别人开车过来，低密度居住区是不经济的。

中国呢？长期来看不做饭会压过做饭，这是经济发展必然的趋势，毕竟多数中国人是没有外卖习惯的，不要用大城市做例子，还是强调一下本文说的是全国范畴。但是不做饭不代表叫外卖，经济学上如果自己出去吃的各类成本高于外卖，那自己去就比较合适。一线城市可以做到，可惜目前多数中国城市乡镇都到不到这个标准。

来个简单的比较：

--商家：堂食顾客是要占用场地的，所以外卖部分本身包括的房租摊薄就变成商家部分毛利了，但是呢平台费要支出，所以只要这部分能增加流水和利润就可以了。

--顾客：多付出外送费了

--平台：流水抽成

--送餐员：工资+业绩提成

也就是说，顾客如果采用外卖，失去了在场地消费的机会成本，外加支付了外送费；同时节省了时间。可惜三线城市以下，目前节省的时间太有限了：这部分人吃饭的交通距离和等待成本很低。

我对河北比较熟悉，石家庄很多人都是要午睡加上回家吃饭的，到了廊坊沧州，回家也就是十分钟。节省的时间远小于外卖付出的费用，午餐晚餐外卖毛利之低，养不活外卖小哥的。虽然三线城市提成和利润是按比例缩水，但是基本工资是没法如提成一般大幅伸缩的。

我们可以观察到的是三线以下，一线城市意义上的外卖是不好进去的。活的好的都是高毛利的蛋糕、水果、酒。也许小城市未来中午，人们就不回家吃饭了，也开始吃吃快餐、下馆子。但是形成外卖的压倒性优势，世界其他地方是没见过的。

2关于调研的

我本人之前就是写行业研究报告的，也是CFA。高票答案做的工作以前也涉猎过，我在这里希望探讨的是：作为研究员，这篇文章对于解释外卖和自己做饭这一问题，力度不够大。

首先是调查对象，百度、美团、饿了么加起来的活跃用户不超过两亿，这里面还包括不活跃的和刷单的。 选的调查对象一定是用外卖的，一下子全国百分之七十以上的人就被排除了；我们写报告如果选择的就是本来会用外卖的，当然数据显示大家生活被外卖app改变了。这个问卷去四线城市做一下试试？对吧 。

其次是意愿。有钱人当然不愿意做饭，但是有钱人的比例很小。用条形图给人最大的错觉就是好像收入分布是平均的。实际上全国最富的1千万人都每天不做饭，不好意思，他们也对市场贡献不大，当然要是假设他们天天点麻辣大龙虾盖饭，也成。

第三。外卖行业仍在补贴。很难区分人们对外卖的依赖到底是因为方便还是因为省钱。多数人看到品牌餐饮用外卖比堂食便宜，当然是继续用下去。如果不能从数据角度挖掘出人们选择持续用外卖是不是因为补贴或其他什么原因。那么互联网方便性的这个理由，并不稳固。

很多互联网报告给投资人和公众的幻觉就是形式一片大好，实际上相当创业企业死就死在这种氛围里了。如果讨论的是全 社会 的趋势，建议更随机地挑选对象，并且告诉甲方：在调研的时候有多少人是直接拒绝的。

最后，关于 科技 发展

确实诚如有些朋友提到的，自动送餐成熟的话，外卖的成本会大幅下降。我倒不想反驳这项技术，只是认为如果自动驾驶可以的话，届时是不是食品科学、物理空间也会有很大变化，大家直接买来某种自加热产品说不定比现有餐厅还要美味；又或者说人们也许会更喜欢让自动驾驶 汽车 把自己带到餐厅；再比如ar、vr技术也许会彻底改变饮食。

所以假设其他工业和 科技 不变，凭空认为只有自动驾驶能突飞猛进，显然对投资是不负责任的。二十年以后的事情，就要把握 科技 大趋势。到时候外卖是不是压过厨房，那是另外一个故事。

目前外卖替代的不是厨房，替代的是各大类配送服务。凡事用外卖公司数据和自己做饭说事情的，都小看这些公司的野心了。

外卖市场已经发展很久了，从早先的多家平台共同竞争，发展到现在，已经只剩下两家巨头——饿了么和美团，那么最后鹿死谁手呢？

首先，外卖市场很大， 不太可能出现完全垄断性 ，就像阿里在电商界一样，它没有唯一性，这与腾讯有很大区别，社交具有相对唯一性，大部分人都用微信交流的时候，你就很难用其他的。但是外卖市场不一样，只要你准时送餐，只要一点小优惠，自然会有很多人倒头，也就是说，外卖行业的 客户粘性不高 。

其次，美团最近也要上市，也是不缺钱的主，饿了么背后是阿里；阿里强在资金题量大，支付宝入口，而美团则是这个领域的传统强者，具有一定的优势。但是二者目前都没有完全击败对方的硬实力，在资金实力方面，饿了么并没有太大劣势。

再次，虽然饿了么的市场份额要低于美团，考虑到饿了么已经收购了百度外卖，也就是说美团和饿了么实际上没有多大差距。这还是早先的数据，自从阿里收购了饿了么以后，介入了支付宝，饿了么的市场份额还有一定的上涨。

最后，就服务来说，二者也没有太大的区别性，这种竞争态势还将会继续很长时间。因为这个市场够大，任何一方都不会轻易认输，如果哪一方做的不好，就可以随时引入新的资本和管理层，然后重新打价格战，吸引客户，没有尽头的。

首先可以肯定的是，外卖市场也是很大的，一家独大的可能性有，但不会只有一家，目前外卖占据最大市场份额的是美团，但美团也有很强劲的对手饿了么！

美团曾经是阿里系的一员大将，最终倒戈腾讯，拥有腾讯这个大靠山比较好办事，阿里为了阻击美团，反攻腾讯也扶植了一个小弟饿了么，在支付宝开放一级入口重点扶持后，饿了么的成长速度很快，市场份额节节攀升，对未来美团势必会有一定的影响，但是也并不是说以后的市场就一定是这两家，移动互联网时代，很多东西变化很快，就像在电商领域，阿里和京东如此掌控的情况下，拼多多还能做大一样很多东西充满着变数，但对消费者来说，越是竞争激烈，越是受欢迎。

这个外卖市场也足够大，一家独大，或者两家争霸的可能性都有，但是即使市场份额做的再大，没有把主要的精力用来改善产品或提高服务，都会失去消费者的，做对了消费者自动会用脚来站队的选择谁的，这就是得民心者得天下永恒不变的道理！

美团外卖现在就是要好垄断，威胁迫商家签所谓的战略合作协议，其实就是独家协议，交2000的押金，不签的就把原来的15个点升到20-26个点，不听话的就下线降排名画小配送范围。我就想问问这样的流氓企业能做到多少年

外卖行业比较有特点的就是快速，快速消费，之前点了一份11块钱的小面，味道真的非常不错，不过我是很少点外卖的，不会因为其它原因，我家冰箱里面的东西是在是太多了，不仅仅有各种牛肉，羊肉，牛奶，红酒，酸奶，而且也是通过外卖购买的，所以我对外卖的了解就是未来外卖会取代一切消费品类模式，而下面的店面将以体验店的方式实现，说实话，我很少去那些体验店，最多也只是去看看**，而最近我甚至连**也不出去看了，而我的消费方式全部都是快递，除了出差住酒店外，我基本不去外面的店里买东西，而那些店基本上也都有外卖，随着中国人的消费能力提高，未来的日用品消费基本全部在外卖中实现

我做了3年美团外卖站长,作为业内人士我说一下不同的看法

1趋向多元化外卖作为方便人们生活的重要渠道,随着需求多样化,未来不止送餐,现在已经开始送花,送药品,送菜和生鲜等,未来越来越多的生活场景会纳入外卖中去

2外卖和快递行业合二为一四通一达还在混战的同时,殊不知美团和饿了么却在布局快递物流行业,四通一达能送的,我美团也能送,同样是配送,为什么不扩大一下业务范围呢

3短期内难形成巨无霸垄断