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导读：营销对于大宗商品来说尤为重要，像买房这样的大事情，房产销售可谓是绞尽脑汁想让消费者下单。有的会赠送装修、房屋面积，有的会赠送车位。其实这些都挺常见的，如果确实有优惠，加上自身刚需，购买也合情合理。但如果告诉你，买房就送车，而且还是价值几百万
营销对于大宗商品来说尤为重要，像买房这样的大事情，房产销售可谓是绞尽脑汁想让消费者下单。有的会赠送装修、房屋面积，有的会赠送车位。其实这些都挺常见的，如果确实有优惠，加上自身刚需，购买也合情合理。但如果告诉你，买房就送车，而且还是价值几百万的 阿斯顿·马丁DBX特别版，大家肯定都不太相信。
就在最近，阿斯顿·马丁和著名建筑师联手，在曼哈顿的130 william豪华公寓定制5座精装修的豪宅。同时发布了一款跨界定制车型，这可是以建筑设计为理念打造的DBX特别定制版车型。
定制的这5座豪宅所在的大楼一共为66层，顶部的10层为高端弧形，都是复式加连廊的。而这5座豪宅就位于59层和60层，买家还可以将其中的一间房间定制为卧室、办公室或娱乐室，定制化还是相当高的。
那么这几套豪宅的售价是多少呢？其中有两套是顶层公寓，售价分别是1150万美元和1050万美元，而另外三套则为398万-1000万美元。豪宅除了地段相当好之外，内部的独特装修风格也是非常吸引人的，而且还有来自意大利高端家具品牌的定制家具。除了这些之外，每套豪宅均赠送一台DBX特别定制版车型。
虽然说送的车确实非常给力，但是对于能够买得起这些豪宅的人来说，送这么一辆车，也并不算太大惊喜，当然有送肯定是比没有好。那么这款车有哪些特别的地方呢？咱们一起来了解下这款车。
这可是阿斯顿·马丁第一次和建筑师合作的定制车型，确实有一些特别的地方。新车在外观方面，和普通版车型并没有太大的区别。特别的地方在于，这款车采用了定制的多层漆面，正常看可能没啥区别。不过在光影变幻的时候，会反射出绿色效果，让整体更加有高级感，也更加符合豪宅主人的身份。
前脸采用了大嘴式的中网，两侧椭圆形的大灯造型，让前脸变得非常灵动有神。而在前包围两侧的散热口处，还加入了一圈LED灯，让整体看起来非常时尚动感。采用了溜背式的车身造型，让其既拥有SUV的很多特性，也不失轿跑车型的灵动感。
从侧面上看，贯穿车身侧面的高腰线，让整体非常有层次感。特别的地方在于加入了一套多辐带的大尺寸轮圈，而且还带有缠绕设计，看起来更加有质感。而在车尾部分也增加了一处特别的设计，采用了全新的后扰流板，搭配贯穿式的尾灯，整体非常有层次。双边共两出的排气设计，也相当霸气，让人能够感受到这款车的不凡。
而在内饰方面，这款车采用了手工缝制的方向盘和内饰，中控还加入了胡桃木的装饰面板，确实奢华感非常强。在材料的使用上，除了内饰外，阿斯顿·马丁连后备箱都不放过。后备箱的地板同样采用了大理石镶嵌的胡桃木，真石材质用在车型中还真的是很少见，确实非常特别。
在动力上同样非常给力，搭载了40T引擎，最大功率达到了550匹马力，在经过特殊调校后，声音质感更高。此外，匹配了9速自动变速箱和全时四驱系统，零百时间更是只要45秒。作为阿斯顿·马丁的首款SUV车型，在动力方面的表现确实相当出色，加速性能对于这样一款车来说，也非常给力。
买房送车这样的操作，还真的是不多见。阿斯顿·马丁此番推出这样的定制版车型，也非常特别，在很多细节上都体现出了英伦美学。相信很多富豪还是会有所触动的，不过会不会因为一款车去买一套豪宅，或者因为豪宅本身的独特性而出手，还真的不好说。而对于咱们来说，即便是普通版的DBX都很难见到，更别提会因为一款车也去购买一套豪宅了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
目前为止，除了少数限量版的车型需要厂家邀请以外。任何量产车型只要有钱就可以购买。包括劳斯莱斯等，以前是需要审核身份的，但自从被宝马收购以后就变成只要有钱就能买的了。像迈巴赫这种顶级车型的话，也是能买的，只是手续比较繁琐，好像需要担保或者提供资金的来源之类。像阿斯顿马丁这种车的话，只要有钱就可以买，但是由于手工的原因，年产量比较低，并不是限量，所以购买的话，可能需要很长时间才能提车。除了限量的ONE77，其他无论是V8,DB9,DBS，都是有钱就可以买到得。。只要你的资金来源合法。人家都巴不得你买呢。。具体可以去上海或北京的店里问问。其实这个世界上，除了感情和健康，基本上没有买不到的东西。
日前，据外媒英国《金融时报》报道，吉利汽车正洽谈投资入股英国豪华汽车品牌阿斯顿·马丁，并已与这家公司的投资者和管理层进行了会谈，同时吉利汽车已经对阿斯顿·马丁的资金情况进行尽职调查。
针对该消息，阿斯顿·马丁的发言人拒绝就是否与吉利谈判发表评论，只是说与潜在投资者的沟通正在持续进行。
吉利汽车的欧洲发言人也拒绝对此事予以置评。吉利汽车官方则回应媒体称“不予置评”。
值得注意的是在1月12日早间，吉利汽车集团副总裁杨学良在微博上转发了阿斯顿·马丁的消息。在这个消息敏感的时刻，或是吉利对入股阿斯顿·马丁相关进展的暗示，有网友评价称，“是不是吉利已经入股阿斯顿马丁！杨总提前播报”。
根据白眉报道援引知情人士透露，吉利入股阿斯顿马丁大约需要2亿英镑，占股比例尚不清楚，双方为此已经展开了为期一个月的初步接触，吉利已经对收购标的的资金情况进行尽职调查。目前尚不明确的是，吉利是否会与阿斯顿·马丁展开技术上的合作，或仅仅是财务投资人。
消息人士还表示，吉利认为阿斯顿·马丁与其自有的英国品牌路特斯（Lotus）整合后，在技术和汽车平台方面可能节省资金。
吉利还拥有沃尔沃汽车和德国戴姆勒的股份。其中戴姆勒持有阿斯顿·马丁5%的股份，并为后者提供梅赛德斯-奔驰AMG发动机。在股权结构上吉利与阿斯顿马丁存在千丝万缕的关系。
对于困顿中的阿斯顿·马丁来说，谋求合作无疑是在行业寒冬中求索的一种方式。
数据显示，阿斯顿·马丁2019年在全球的新车销量为5819辆，同比下滑了7%。官方将业绩疲软的归咎于主要消费市场的低迷，欧洲尤其是英国市场对豪华汽车的需求减少，导致了Vantage车型的销售情况不佳，整个2019年都延续着这种状态。
而根据2019年第三季度财报，阿斯顿·马丁的税前亏损为1350万英镑，去年同期则是盈利310万英镑。营业收入为25亿英镑，同比下滑了11%。第三季度经调整后的营业利润为1340万英镑，同比大幅下跌了51%。
日前，阿斯顿·马丁对外证实，由于“市场环境具有挑战性”，公司再次发布盈利预警，并且仍然继续与潜在投资者进行融资洽谈。
2019年12月，阿斯顿·马丁就曾确认，正在与多位潜在的投资者进行谈判，内容主要为出售股权、筹集资金。这些潜在买家包括了中国、印度、中东等地区的汽车制造商和投资者，中国的吉利汽车也曾被穿出考虑收购阿斯顿·马丁，但被吉利方面辟谣。
如果这次收购最终成行，这会是吉利收购沃尔沃、路特斯汽车和戴姆勒部分股份后，又一次名扬全球的交易。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
阿斯顿马丁 （ASTONMARTIN）
阿斯顿马丁（AstonMartin）原是英国豪华轿车、跑车生产厂。建于1913年，创始人是莱昂内尔马丁和罗伯特班福德。公司设在英国新港市，汽车产量现为美国福特汽车公司子公司。
马丁是一个有钱的赛车手，班福德是一名工程师。1913年两人合作开始制造高档赛车，公司当时的名称是马丁班福德公司，1914年他们生产出自己的第一辆汽车。马丁曾驾驶自己制造的赛车在阿斯顿克林顿山举行的山地汽车赛中获胜，为了记念胜利， 1923年马丁把公司和它的产品都改名为阿斯顿马丁。胜利带来荣誉却没能带来利润，公司业绩不佳被反复转卖。（戴维布朗的名和姓的前两个字母）为公司的汽车命名，这一命名方法持续至今。到60年代阿斯顿马丁曾有过一个辉煌的时期，但好景不常，公司很快又陷入了困境， 负债累累。1972年戴维布朗不得不把占有了25年的公司出售。在这之后公司又开始频繁更换主人，1987年公司终于被美国福特公司相中，收购了75％的股份，1994年7月又收购了其余的股份，从此阿斯顿马丁成为福特汽车的品牌之一，和美洲豹、陆虎一起，成为福特的英国“豪华车三杰”之一。阿斯顿马丁跑车多采用前置式的V8或直列6缸发动机，马力强大，车型空气动力性能优越，加速性能优异，是阿斯顿马丁跑车的最大特点，从静止启动加速到时速100公里，仅需6秒。
该公司生产的赛车在国际赛车坛上名气很大，曾多次获得国际汽车大赛的冠军。据悉年产量只有800辆左右，且多手工制作，但做工精致，质量可靠。因此在英国汽车排行榜上，阿斯顿马丁历来都紧随劳斯莱斯和本特利之后，即使是最便宜的阿斯顿马丁DB7，国际市场价格也不低于13万美元，而在英国本土，价格也是高涨不下，8万-到20万不等，这高昂的价格，展示了它不凡的品味与脱俗的优雅与传统。阿斯顿马丁（AstonMartin）品牌中著名车型有：DB2、DB6、DB7、Vantage等，其中阿斯顿马丁DB7是该公司的拳头产品，具有浓郁的英国古典气质。
『 车标故事 』
奥斯顿·马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏，分别注有奥斯顿、马丁英文字样。喻示该公司象大鹏一样，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。阿斯顿·马丁就会让人想想到007詹姆斯·邦德的传奇故事，似乎阿斯顿·马丁的成功归功于他。
