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导读：（车头镇楼）本来今天作业的猪脚不是Q3的，老婆之前的梦中情人一直都是奔驰的GLC，在GLC-Coupe出来之后便一直沉迷不能自拔，从结婚之后就一直打算为她买一台车，到现在攒够了首付的钱就立刻把看车的事情提上日程。GLC-Coupe当然，第一
（车头镇楼）
本来今天作业的猪脚不是Q3的，老婆之前的梦中情人一直都是奔驰的GLC，在GLC-Coupe出来之后便一直沉迷不能自拔，从结婚之后就一直打算为她买一台车，到现在攒够了首付的钱就立刻把看车的事情提上日程。
GLC-Coupe
当然，第一个去看的就是GLC-Coupe，外观倒是相当漂亮，不过内饰和现款的奔驰C级一模一样，喜欢是喜欢，老婆看到了简直走不动道，可是贵也是真的贵的，就算优惠下来也要差不多50万了，超出了我们的预算。又看了看GLA，最新款的没有见到，还是只有老款，倒是便宜不少，不过这外观内饰真的太普通了，如果不是车头前硕大的三叉戟大标提醒着我，真的不觉得他是奔驰的产品。
宝马X3
而后，又去了宝马4S店，看了看X3和X2。X3是真的不错，外观沉稳大气，而且M运动版的包围更是沉稳中带着一股闷骚的冲击力，内饰则是收敛了很多，看着特别的居家，不过材质和设计还是非常有档次感的，不过老婆却对此反响平平，我们便把X3作为的备选项。
宝马X2
在宝马展厅闲逛的时候又顺便看了看X2，X2的外观很棒，看起来特别的运动，比较小巧好停车，应该还是比较适合女司机驾驶，不过内饰就和X3相比显得不那么出彩了，长长的档杆套着皮套，看起来很有年代感，仪表盘也不是像X3那样的全液晶虚拟仪表，而且在内饰用料上也是大量的使用了塑料材质，在豪华感的氛围营造上感觉还是差了很多。
活动逼格还是挺高的
去看奥迪时候，正正好好的赶上了他们的Q3 Sportback的发布会活动，来这的第一目标就是Q3轿跑，真的也是特别巧。
这个老哥真的特别能讲
活动现场还有车型讲解的环节，挺感兴趣的便坐下来听了听，讲解的老师倒也比较专业没有去攻击竞品，这点还是挺不错的，至少不会让人方案觉得格调低，至于车说的倒是蛮厉害的不过还得试了才知道。
听完了产品讲解便开始和销售来聊车了，先简单的试驾了一下，因为之前开过亲戚的老Q5所以对奥迪的了解还是有一点点的基础，这新Q3轿跑的底盘和老Q5真的完全不一样，要稍微硬朗一点没有什么松散感，偏硬的悬挂在过弯的支撑性上会比Q5好很多，提速也很棒，EA888配合7速双离合在城市道路上驾驶还是很游刃有余的。 在试驾完后和销售大概聊了下，价格咬得很紧丝毫不让，我们也没有过多的去纠结。在回家后和老婆聊了聊，最后她从X3和Q3轿跑还是选择了后者，对于这个结果我也不是很意外，毕竟女人都是颜控嘛，而且我也还是蛮喜欢Q3轿跑的。 再一次到店和销售谈价，结果还是没有退让不过答应了提车送一大堆车上用的东西，也就作罢，千金难买心头爱嘛，反正在预算范围内老婆也喜欢，也就无所谓了。
我和丈母娘匆匆忙忙的就来提车了
提车当天老婆因为工作时间调不开，我也是工作装都没来得及换，就匆匆从公司请了半天假带上了丈母娘来一起提车，果然豪华品牌的逼格高，小红布罩着，还给喷了好几根礼花，排面是给够了，哈哈。
45°仰望天空
趁着前天周末没事，便想着为家里的新成员来拍些照片发个提车贴，好在天气不错就找到了家附近的一个露天停车场。
45度的性感大屁屁
前后45度各来一张，感觉这个角度真的特别帅啊，S-Line的外观套件看起来还是攻击性蛮强的，不过确实好看，虽然失去了低调，但是收获了回头率，哈哈。（这两张照片是用手机的超广角镜头拍的，好像有一些畸变）
炫酷车头
两边的进气口看着很唬人，很有性能车的感觉，车头看着好像和普通版的Q3差别不大，不过这个颜色好像是Q3轿跑版特有的，听销售顾问介绍这叫环礁蓝，而普通版的Q3的蓝色叫雪邦蓝，会比这个颜色更深一些。
汽车中奥迪，外设中雷蛇，灯厂出品必属精品！
Q3轿跑的日行灯非常特别，三条斜杠看着有点像鲨鱼的鳃。车灯真的是比老款好看太多，奥迪也确实不愧被成为灯厂，真的是有点东西。在BBA三家里，另外两个BB虽然在做灯的方面也很出彩，不过真正的大佬还得是奥迪。
流畅线条
Q3轿跑版最漂亮的地方还得是侧面，Sportback直译成中文是运动版的后背，其实还是相当直白了，就是车尾更加流线型的意思。流畅的线条让Q3更加的运动，不过也限制了它的后排乘坐头部空间。所以，好看是好看，实用性差了一些，还有就是对于喜欢它的人会因为这一个线条而付出更多的钱。
扁扁的车尾
轿跑版Q3的屁股真的是比普通Q3要性感的多啊，饱满的大屁屁下面镶嵌着夸张的扩散器。我们买的是45TFSI的，高功率版的EA888动力杠杠的，完全不虚一般的小钢炮。
驶离地球表面，这仪表地图跟玩游戏似的
仪表应该是采用了奥迪最新款的仪表设计，满满的科技感，简直爆棚了。异形的仪表大屏幕简直像是在开宇宙飞船，不过看起来虽然花哨可实用性还是相当不错的，信息显示的很全，还可以直接在上面看导航。
指纹收集器确实很难打理，强迫症的末日
中控屏我不是很喜欢，简直是个指纹收集器，平时用了不擦的话还是很影响美观。不过中控屏幕的功能性还是OK的，虽然不是安卓车机但是有车辆网功能还是能够接受，加上MMI的界面比较简洁，上手还是比较快的。
看着塑料感，其实手感还不错
中控屏下是一排实体按钮，阻尼感很不错，做工也是非常有质感的，一键启动的按钮是镀铬的看着也很精致，下面2个USB接口也还是够用了。有一个小惊喜就是这车竟然还配备了无线充电的底座，这个还是非常实用的，给奥迪点赞。
这档杆真的要给差评啊
再下来就是档杆了，这个档杆设计的不好看，没有用Q5L那种电子档杆，科技感少了很多，长长的档把和皮套看着和10年前的车好像没有什么差别，这一点得给奥迪差评了，你说都三十几万了还差这一点成本吗？
奥迪的灵魂就在于Quattro
副驾驶的手套箱设计的还是比较精致的，上面覆盖的是一层翻毛皮，下面是银色的面板上镶嵌着Quttro的徽标，熟悉奥迪的都知道这个是什么意思。奥迪的看家本领四驱技术，不过现在好像从全时四驱都改完了适时四驱，当然对于我老婆这样的女司机上下班开其实都没差啦。
满满的未来感
中控全景，其实如果不看那个突兀的档杆的话，还真的有宇宙飞船驾驶舱的感觉，虽然用料没有那么奢侈，但是奥迪真的把科技感这种氛围贯彻到底了。
座椅舒适度还是OK的
两个前排座椅都支持电动调节和电动腰托的，不过对于三十多万的车这也不能拿出来炫耀了，不过有惊喜的是竟然还带腿托，以前在印象中都是只有性能车才会带这个东西的。座椅的材质使用的是真皮加翻毛皮的搭配，包裹性一般般，不过看着运动就行了，毕竟不是真正的性能车。
后排空间也就一般
后排座椅的材质和前排的一样，在乘坐空间上也就一般般吧，很普通的A级SUV的正常水平，因为掀背造型的设计，导致头部空间变小，不过奥迪很鸡贼的在那个位置做了一个挖空处理，还是比较好的解决了这个问题。
天窗比较小
天窗的面积就真的很普通啦，不过也能理解，毕竟是掀背造型的轿跑SUV，为了车身的流线型牺牲这一点点也无所谓了，反正天窗这东西噱头大于实际效果，真正用的时候也没有几次。
后备箱配备了电动尾门
后备箱的空间还OK，当然比同级别的轿车大很多啦，不过相对于普通版的Q3还是会小那么一点点，毕竟又是为了掀背造型做出的牺牲嘛，哈哈。
一个字，大！
不过把后配座椅放倒之后就不一样了，空间真的很大，躺两个人完全没问题，周末出去野营临时睡一晚肯定是没问题的，更别提装东西了，不过唯一的缺点就是不能把座椅放倒至纯平，这一点还算需要改进的。
目前老婆这台Q3轿跑版只开了有100来公里，不过油耗还行，磨合期还没过91个油对于20排量涡轮增压的SUV来说还是不错，更何况还大都是城市路况。总的来说，我和我老婆都对这台车相当的满意，虽然有一些小缺点，但大都无伤大雅，人无完人，车无完车嘛。这次因为老婆工作的原因一直加班，所以也没能上镜，如果以后有机会的话争取邀请她来拍一组媳妇儿拍车模系列。最后，我想说如果有喜欢这款车的朋友可以先等等，毕竟奥迪一向以来的作风都是等的越久优惠越大，大家可以不要学我们这样冲动消费，毕竟还是好几十万的东西，大家也一定要三思而后行，当然大家对于这台车有什么想要问的问题可以在帖子里问我，我会第一时间回复。
因为内部员工价很正常，外面买贵是为了赚钱。奥迪Q3是基于大众途观相同的PQ35平台的SUV，在奥迪车型系列中的定位在Q7与Q5之下。为使其区别于大众车型，奥迪Q3将经过调谐，以获得更加动感的驾驶性能，豪华个性的外观，将配备自适应式减震器，如同TT装备的减震器。
动力方面，据悉，奥迪为Q3先期将提供3款四缸发动机，其中标准版汽油版车型搭载170马力的20TFSI发动机，Q3的顶级车型则配备了Q5上的最大功率211马力的20TFSI发动机，这款车型百公里加速69秒。而20TDI柴油发动机的最大功率为140马力。
在德国，奥迪Q3售价正式公布，奥迪Q3的起售价为299万欧元（约合人民币2886万元），20T低功率版售价315万欧元（约合人民币3043万元），20T高功率版售价368万欧元（约合人民币3555万元）。国内方面，奥迪进口Q3将宣布上市，该车将提供20TSI发动机，根据不同配置车型调校出170马力（35TFSI）与211马力（40TFSI）两种版本。预计起步售价将会超过37万元。2013年国产。
最大优点：造型动感，前灯和尾灯造型有新意；内饰工艺质量高，配置不错，科技感较强；动力不错；操控舒适，车身稳定性好。最大缺点：油耗一般；定价高，维修售后保养费用不合理，性价比一般。空间:进口奥迪Q3整体空间表现够用，腿部及头部空间表现无紧凑感，真皮座椅包裹严实，舒适性不错；车内储物格较为丰富，但行李箱容积较小，储物能力一般。
内饰：内饰继承了奥迪一贯风格，布局合理；配置丰富，科技感较强；数字化仪表盘指示清晰；用料不错，做工也比较精细；内饰色彩搭配比较多样，选择空间大。外观：外观尺寸不大，但造型设计与同族车型的Q5较为相似，细节设计有新意，整车线条流畅，前灯及尾灯造型受到了网友的好评。
动力：搭载20TFSI发动机,起步稳，提速快，网友评价“动力上一点问题也没有，过弯速度稍快些也没有多大问题，转向很明确。”
首先上个照片再开摊！！[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][
本人年方三十有九，马上奔四十的人了，拥有一辆奥迪一直是梦寐以求的，奈何没有赚那个钱的能力一直只能观望，去年11月份终于提一辆2014款25的A6L。车辆上牌时间为2015年8月。首先回忆买车历程，本人第一辆车是2010年买的捷达72800元裸车，熏黑大灯头一批，最低配的，当时没有品牌概念，只是觉得板正又是大厂家，门店也在大路上，市中心，目前已经找不到车的照片了，于2014年初仅仅开了35万公里就卖掉了，卖车的原因竟然是因为一周内突然有了42分违章，随后又有了两个6分，当时正值处理违章最难时候，不允许2个以上本处理，自己没有关系，于是乎低价卖掉了，实属悲伤[流泪]，卖车后开始二次选车的历程，对车仍然没什么研究，这时有了某华车城，因为没车只能打车和骑车去看车，骑车看车的心情大家估计能体会的到，就是自己都不好意思进店家的门，所以大约下午4点看了一下起亚等一两个品牌，觉得都也不错，天黑时进了别克4S，看到一辆黑色2013款英朗GT，可能当时在店内的视觉问题，觉得挺牛逼的样子，大气，一问价格大约14万再优惠18万，我和夫人一合计十万多这么大气一台车也挺好了，天也黑了，我们迅速回家，在汽车之家查了查价格，心里有了行情的底，也没有争取过任何人的意见，次日10点果断以我心中的价格电话提车（打电话订1177万），于是成交，下面附上照片
终于找到照片了，补一下，购置于2010年8月，出手时35万公里，
2014年大约1月24日提的2013款别克英朗GT16手动进取型（中配）
这是这款车最耀眼的外观，宏圆厚实的大屁股一看就舒服的不行！多数人都夸这个，也有人叫白眉大侠！
这辆车一直服务我家至2019年12月，（很快就要交保险和检车了，你们懂得[嘻嘻]），（在11月初已经提了A6L）,不满6年的车行驶75万公里，无奈这车很不保值，只卖了435万元，（当时裸车1177万，落地大约13万了吧），换过前档（告诉飞来小物件损坏），别的没有事，是不是有些低呢欢迎大神评论，现在附上出售时的照片，是不是挺新呢，反正是内饰挺好。
2019年12月出售时候的样子
前文提过本人一直喜欢奥迪，情结在那里放着呢，在大约08年左右给别人挪过一两大约02年的奥迪A6，虽然行驶不到10米，但也喜形于色滴[憨笑]，激动地心情大家不知道有体验过的没，买奥迪一直是本人想都不敢想的事，因为出身农村，好不容易参加工作自己买房又娶媳妇，亲戚左右也没有有这车的人家，没养这车的光景，就是现在我买一个二手的周围也有人敬而远之（是说对养车的消费）； 螺丝这么多该说起因了，第一，2016年开始干起婚车这行业了（兼职），当时英朗车队，也接帕萨特的活儿，没有好车再好的活儿就很难接到了，搭档有一辆A6L，于是乎座他的车也多了起来，但是几年来一直没开过，毕竟是大价钱的东西，磕碰了咱有点那个，第二，2019年国庆父母让去呼和浩特参加亲戚办喜事，路途太远（山西朔州---呼和浩特），其实也不远，不想去，忽悠老人说车不行，累的受不了，老人说难道换辆车就好了？？？？，一语惊醒梦中人，我和媳妇一合计，要不买奥迪吧！（当然是车况精品的二手），两人对于这个想法几乎没有争议，于是乎联系熟人，开始留意车，要求：2012款这款及以后，黑外棕内，公里小车况好，最好个人一手，（这条件不算苛刻吧[得意]），期间还是开车去了呼和浩特，因为已经有了方向，路途再远旅途再累也不会觉得劳累！
购车来自于省城一位在全国二手车连锁企业上班十几年之久的一个弟弟的推荐，当时就是委托他找的车，前后找了大约3--5辆，有2016年18T的，也有2013年的，也去太原的万国都转了转，大体了解了行情，突然一天弟弟说有一辆正好符合你的条件，因为是个人车，价格还算公道，看了车辆介绍比较满意，弟弟说要是合适了就定了吧，我觉得也可以因为太原大同本地都考察过了，不乏还遇到一些换件的冒充原版的，下面是初步发来照片的样子，
因为车辆一直闲置，一身灰，远看很不起眼吧，但是我相信弟弟的眼光，果断决定要了，还是弟弟付的定金
因为卖方指标的事一直拖了20多天才能取提车，目的地太原，接到卖方通知后，我和我的搭档，也是最好的兄弟了，一起去提车，他有奥迪，对车也熟悉可以给开车，因为还要去北京提档，当天下午四五点到达太原，我才第一次见车，随后搭档带我们去他朋友的修理厂验车，没有毛病，电脑读出一个电子水泵故障，不影响行车，和主家讨价看延迟20多天交车能否优惠，残忍被拒绝，一分不少，当晚因为转账限额折腾到23点多，多亏了太原的弟弟和搭档兄弟一直给凑钱，凑齐后车主才把钥匙送来，于是洗浴中心洗浴休息一小会儿，凌晨2点半出发北京，中间因大雾限行中午1点才到达，原车主联系了一家4S接待帮忙提档
北京国服信奥4S店服务部错，给检查了车子，一般这与人家没有关系，纯属帮忙，
洗车后是不是精神了很多呢？所以大家卖车时一定洗一下，卖个好价钱
因为饭点已过了，服务人员很热情，给准备了午饭，随后下午正常提档，按计划正常办理提档手续，当天晚返晋，五六日后有了不痛快小插曲，使我又一次北上取东西，此次是大巴乘车，不过在京有幸见了好多名车，这里篇幅有限只放一辆，我也不认识是啥车。
认不得这车，车主不在，偷拍个照片
我的车应该是第二辆，遗憾的忘记了[害羞]
此时的里程，不算大吧，提车是好像46万
随后返晋开始上牌上户，投入正常使用，目前没有专门旅行过，特意拍了些照片，一起欣赏吧！
有了奥迪，才知道有灯厂一说，必须来个特写吧，确实低调厚实
稳重、简单、大气的标志，确实是我这个年龄段人喜欢的款
右前45度，必须要有的吧
正前方，因为在小区，就不大鹏展翅了
左前45度，我一直也喜欢的角度
这个棕色内饰是我最喜欢的
这个地方不知道是按钮还是什么，到现在也不知道，也不敢问
后排烟灰缸，是不是清理的铮亮，虽然不抽烟，挺喜欢这个物件
电话物件还算比较搭吧，以前咱一直是打印一张纸，这个角度还有型吧
一直喜欢的这个喇叭，原来是假的（上面那个）
历史最低瞬时油耗，一激动就拍下来了
方向盘特写
天窗特写
自己某宝286卖的套套。因本人喜欢长时间手握着档把
近期换的脚垫，后悔没装黑色的，黑色的更搭
内饰唯一一处不完美
角度！！！还是角度！！！
二老板席位（右侧为大老板席位，个人认为）
接活的样子最美！！！！多少挣点，贴补个小保养！！！
油耗整体比较理想，比想的要低，百公里10个够了，比以前的英朗少的多，提速不错，只要舍得给油啥都不是事儿，6缸没有发动机的突突声，特别平顺，我平时速度比较慢，这车也适合这个年龄段人开，人到中年厅的歌也变了，以草原歌曲降央卓玛这些为代表吧，感觉音响够用了！
最后送上利器吧，认证一下！精不精没关系，也不知道精有什么实惠，欢迎大家交流。
能否在30万元以下购买一辆奥迪A6L裸车？
奥迪A6L作为奥迪的中大型豪车，在华市场销售一直十分火热。不光是因为其在品质上的表现优秀，还因为在设计上对传统与时尚的结合，让它成为了现代时尚与经典大气的完美诠释。而针对该车型裸车价是否能够在30万元以内购买，我们进行了一番调查。
首先，我们需要了解奥迪A6L的市场裸车价格。根据不同的配置、车型和所处地域不同，奥迪A6L的价格也会有所浮动。目前，国内奥迪A6L的标准价位大致在30至70万元之间，最低价位相差颇大。
对于消费者来说，不仅需要了解到这款车的全系价格，还需要注意一些附加费用的可能增加。例如，购车时需要缴纳的购置税（每个地区不同）和上牌费用，这些费用会在订单确认后统计在总价中。此外，还有保险等其他隐性费用需要考虑，对整个购车预算产生一定的影响。
回归正题，能否以30万元左右的预算购买奥迪A6L？根据我们所了解到的价格结构，答案是肯定的。奥迪A6L经销商会根据具体的情况为客户提供比较优惠的价格，二手车市场也有运营商提供30万元以内的高品质车源供消费者选择。当然，消费者在购买时还需关注车况，以防止在价格优惠的诱惑下购买到因车况问题而带来的麻烦。
因此，在购买时，消费者需要仔细考虑自己的购车预算、对车款的需求以及实际可承受的固定成本。如果在预算范围内且没有特别的定装或配置要求，应该可以轻松购买到一台性价比不错的奥迪A6L。当然，购车方式还可以通过贷款等形式分摊成本。
总的来说，在购买奥迪A6L时，市场上的优惠和实际需求可以决定这款车的价格水平。若消费者仔细挑选，根据实际预算和购车需求选择适合自己的车型，还是可以在30万元以内购买到一台性价比高的奥迪A6L裸车。
