送外卖超时15分钟会罚多少钱
导读：送餐迟到四五分钟以内，罚款大约1元；十分钟以上，罚款是2到3元；被给差评罚款是50到100元；被投诉则罚款100到200元。外卖骑手罚款现象太普遍了，对众包外卖员来说，可能一单超时就扣几块钱，但是对专送外卖员来讲，一单超时可能就要扣他一天两

送餐迟到四五分钟以内，罚款大约1元；十分钟以上，罚款是2到3元；被给差评罚款是50到100元；被投诉则罚款100到200元。

外卖骑手罚款现象太普遍了，对众包外卖员来说，可能一单超时就扣几块钱，但是对专送外卖员来讲，一单超时可能就要扣他一天两天或者是几天的工资，罚得很厉害，而且毫无理由。

众包外卖员被罚款会直接在注册账号中扣除，虽然罚款较轻，但某众包APP显示，双方签订的条款中，对骑手的奖惩规则十分详细，包含了二十二个大项，每个大项又有若干子项，而对平台的规则只有一项。

骑手劳动合同签订存在漏洞

外卖骑手给平台创造了价值，平台对骑手的接纳态度却十分微妙。外卖骑手分为专送骑手和众包骑手，某平台站点的负责人介绍，他所在平台专送骑手和众包骑手的占比基本上在6:4，数量接近。

专送骑手先与第三方代理平台签订“工作关系”，代理平台再与外卖平台合作向外卖平台提供劳动力。而其中签订的这个“工作关系”就是一个模糊的存在，只有少数骑手签订了正规的劳动合同，更多的签订的则是劳务合同，甚至只是一纸合约。

众包骑手属于兼职，只要下载APP简单注册就可以参与接单。这些通过APP注册、数量占比近一半的众包骑手，在成为骑手时，只是勾选了一个类似“阅读详情”的条款。所以严格意义上来说，外卖骑手不属于平台。虽然骑手给平台提供服务，但专送骑手与平台之间只有用工关系而无劳动关系。

没有限定的工作时间，一般都是抢单配送，因此只要抢单速度快，那么就能多进行送餐，虽然工作时间自由，但是必须要坚持和按时送达目的地。

外卖简介：

外卖，是指销售供顾客带离店铺的食品（一般指自己店铺现做的），通常以打包出现，也是最早出现的外卖形式，虽然古老，却延续。随着电话、手机、网络的普及，外卖行业得到迅速的发展。

数据显示，从2016年的063亿人到2019年的423亿人，中国在线外卖用户规模逐年增长。预计2020年中国在线外卖用户规模继续增长至456亿人。

我之前就是在美团送外卖，你说的每天送50单，看是在怎样的一个情况下：

如果系统跟你派单主要都是集中在中午高峰期和晚高峰期的话，那这50单送下来会很赶，很累，甚至有点手忙脚乱，心急火燎的。如果只是单纯的把已经做好的餐送到顾客手上，这对于老骑手来说根本就不算什么，但是在这其中有参杂许多其他因素，如商家出餐慢，系统派单多，距离远，送餐位置不好找等等因素。这些因素对于新手来说，任何一个出现问题都会造成超时，但是对于老骑手来说除了商家出餐慢，其他因素对于他们来说都不算什么。

如果系统派单跟你在班期间都很均匀，那这50单送下来会相对轻松。因为我之前呆的站点，三个班次，差不多在线时长都在10-11个小时左右，算下来一个小时差不多在5单左右，它系统派单就不会一单一单跟你派，都是几单一起，这样相对好送一些。

每天50单，谈不上劳动强度大，只能说自己能不能接受这种工作模式，你跑外卖，就是想多跑单才会去做这个，不然冒着生命危险去送外卖。多劳多得，多跑单就会多挣钱！而且当你每天都跑50单之后，你根本就不会觉得会累，相反你希望有更多单跑。或者让你每天只有二三十单你还会不适应。

所以，既然跑外卖，巴不得每天有50单，不存在劳动强度大不大，熟悉之后50单都是小case！

希望没亲自体验过的门外汉不要瞎忽悠小白，我劝你善良！

我加入美团众包也有半年了，基本每天下班了跑上三四个小时，即便状态很好，效率很高，平均距离很短去跑，一个小时分摊下来，能完整安全送出去5单且不超时已是谢天谢地！

那么，实际情况是什么呢？

这是我现在刚截屏的数据，马上过了晚上12点，这些数据会重新归零。

这是常态化表现，前段时间有Top1大神巅峰时刻一天可以跑100单往上！

而这近100单背后，他们一天至少要付出十个小时甚至更多的时间来达成这个目标！

按平均一单5块来算，榜首每天收入接近五百块（ 这里面还没算上超时、餐损、顾客恶意取消、平台恶意克扣等因素 ），一个月能拿一万到一万五。

但其实，一万五一年有一个月能达成都已经很不容易了！

送外卖在外人和小白看来很自由挺好玩儿，让你自己坚持一个月、三个月、半年你试试？！！！

最后，我劝大家都怀有一颗敬畏之心，善待他人，善待各行各业，热爱生活，认真工作，充实每一天！

你所提的问题，站在客观角度上来说，没法给出准确的答案。因为：

1每个人对劳动强度大小的定义不同，可能别人认为不累的工作，在你看来就比较累，或者结果是相反的。

2因城市不同，骑手的交通工具和配送区域受到影响，相同的单量对应的劳动强度也不同。

3外卖骑手现在工作分为很多种类，不同种类的工作强度也不相同。

所以，我只能按照自己的经验和认知，回答你的问题，希望对你有所帮助。

跑五十单是否容易要分情况。

拿我在北京跑外卖为例，一天从早上六点多跑到晚上十点下班，情况好的时候也就五十多单，对我来说不算累，但是有的人却累得不行。

但是，我们团队还有跑六七十单的人，对于他们来说，如果只跑五十单，可能非常轻松，并且晚上还能提前下班。

此外，很多跑众包的骑手，一天五十单对他们来说只是基础而已，他们中比较靠前的人一天都能跑一百多单，五十单对这些人来说，应该是非常轻松的。

其次，我所配送的区域，小区和办公楼都有，很多小区需要徒步跑进去，很多办公楼在高峰期的时候需要徒步爬十几甚至二十几层的高楼。因为电梯根本等不到，如果等电梯剩下的单子又会面临超时。这种情况下，每天五十单，如果运气不好的话，非常累。

但是，有的配送区域非常容易，取餐和送餐地点比较集中，也不用爬楼，车子能进小区楼下，这种情况下，一天八十单也不会有多累。

最后，北京送外卖基本上电瓶车居多，因为摩托车比抓的严，需要正规的手续和驾驶证，并且，除京A以外牌子的摩托车，不允许进入四环内行驶。

抛开电瓶车的速度不说，续航是非常大的问题，如果在高峰期的时候没有控制好自己的电量，没电了，那么非常耽误事，如果想跑五十单，那么需要剩下的时间非常努力。

外卖骑手大家都知道，本身就是个依靠吃苦赚钱的行业，夏天风吹日晒，冬天寒风刺骨。每天高峰期跑完一身汗，夏天还好，晒晒就干了。冬天就非常遭罪了。而且每天在路上跑，所使用的的交通工具根本无法保障自己的安全，危险常伴。

如果不想吃苦，无法承受高强度劳动，劝你千万别干这一行。

以上就是我的观点，希望能对你有所帮助。

外卖每天送50单，劳动强度大吗？美团骑手，为你回答。

你好，我是老陈是宝鸡的一名美团骑手

这个问题我就很有话说了

对于我们宝鸡这边的情况，每天50单，劳动强度那是相当的大

我没有送过外卖，可我身边送花用的朋友有很多，这于一天送50单，确实有些累，但是呢，他们时间长了，会慢慢习惯这种方式，每个人都在冲榜，有时候50他还有可能挑战明天六十七十八十都有，累可以挣很多的钱

所以劳动强度非常大的

8——12个小时，运气好平均每小时6单，运气不好，每小时3 4单

我朋友累了一天才跑39单，五十单劳动强度还是挺高的

工资如下：

我来北京做配送员两个月了，之前从来没做过，第一个月，我拿了8500，这个月应该1万到一万2不成问题，现在做配送不光只是送外卖，现在还有买菜app公司，主打生鲜配送！

我当时也想去送外卖的，但是住宿，电动车，包括工服都得你自己花钱，还没挣钱的就先花几千块，肯定舍不得，后来我就去了现在这家公司做生鲜配送，他对新入职的员工和没有基础经验的人很有帮助，而且提供住宿，电动车，包括工服都是不用自己花钱的！

前两个月还有6500的无责任底薪！每次可以带5-10单一起送，我们站这几个月送单冠军，一个月送2000单左右，加上补贴，冲单奖，估计他一个月能拿到15000左右！

出门都是为了挣钱，辛苦点也觉得无所谓了，对了，找工作的时候如果有人跟你要各种费用，千万别给那都是骗人的！我直接找的公司人事部安排的面试！根本没有任何费用！

外卖未来之谜

外卖行业，是一个深藏着大数据算法的灰色游戏，每一个外卖员都是数据的一部分。系统要求外卖员跑得更快，而骑手无法反抗，只得硬着头皮朝骑着小电驴朝配送目的地狂飙。当算法发现大家竟然越来越快，那么它也会缩短相应的时间，再次让外卖小哥直面生死时速。

而在外卖行业的另一面，却是一个值得令人“拍手称快”的数据。在2020年上半年，美团骑手“不顾疫情、空间甚至时间”，将每一份外卖、药品等其他生活必需品送到了高达4亿用户的手中。

这对于执掌突破2000亿市值大关的美团王兴而言，更是满足了他对于“速度”的迷恋。在这场有限和无限的速度游戏之中，外卖小哥仍然对这场竞速游戏不求甚解。为了那份有限的配送费，他们依旧在“无限”的目的地和速度中疾驰，以实现对于美好生活的向往。

幸福都是奋斗出来的，年轻人更需要奋斗，才能不负青春。可是，如果公司鼓励996，占用了大量休息和家人团聚的时间，您是选择接受，还是选择离开呢？今天我们邀请北京道成律师事务所的谢燕平律师，来和大家说说年轻人需要维护的劳动权益。

996哪里违法？

什么是996？就是早9点上班，晚9点下班，一周工作6天。这样算下来一天工作12小时，一周工作72小时。我国现在实行的是每周工作40小时，996工作制下，已经严重违法（超出32小时），这已经不是一个给不给加班费的问题，是已经违反了法律强制性规定问题，已经触碰到了劳动法底线。

对于加班，法律如何规定？

《劳动法》第四十一条规定：“用人单位由于生产经营需要，经与工会和劳动者协商后可以延长工作时间，一般每日不得超过一小时；因特殊原因需要延长工作时间的，在保障劳动者身体健康的条件下延长工作时间每日不得超过三小时，但是每月不得超过三十六小时。”

这里面还涉及两方面的处罚：第一个是如果单位没有与工会和劳动者协商，强迫劳动者加班的，应给予警告，责令改正，并可按每名劳动者每延长工作时间1小时罚款100元以下的标准处罚；第二个是虽然单位是由于生产经营需要而延长工时，但如果一日内延长工时超过3小时或1个月内超过36小时，应给予警告，责令改正，并可按每名劳动者每超过工作时间1小时罚款100元以下的标准处罚。

公司不要求加班，但项目紧张不得不加班，该不该给加班费？

《劳动法》第三十一条规定：“用人单位应当严格执行劳动定额标准，不得强迫或者变相强迫劳动者加班。”单位是不是属于强迫劳动者加班，这就需要考察单位分配给劳动者的工作量，是否已经明显超出了正常上班时间可以完成的限度，如果这些工作明显在完成不了，必须通过延长工作时间才能完成的，就应当被认定为“变相强迫劳动者加班”。

举个很简单的例子。某公司要求电话销售员一天要打500个推销电话。按照正常每天工作8小时的话，一天是480分钟，也就是一天不吃不喝不休息，而且保证电话平均通话时长在1分钟之内才可能完成任务，但实际上这是不可能的。如果需要完成任务，必须要加班，这就是非常典型的“变相强迫加班”。劳动者遇到这种情况时可以向单位所在地的劳动监察部门投诉举报要求责令改正。

快递员、送餐员等工作时间超过法定时长，也该给加班费吗？

大多数企业都是实行标准工时制，即每日工作8小时，每周工作40小时，如果超出这个时间范围，自然要支付加班费。但除了标准工时制外，我们国家还允许非标准工时制，比如综合计算工时制和不定时工作制。

如果从事受自然条件或技术条件限制的季节性作业的职工，就可以执行综合工时制，分别以周、月、季、年等为周期，综合计算工时，在周期内超过工作时间的才计算加班费，但也一定要保障员工的身体健康并充分听取职工意见，并经过劳动行政部门审批。