2022年新能源汽车补贴政策
导读：新能源汽车补贴2022年最新政策，报废旧车，购买新能源车的补贴10000元/辆，购买燃油车的补贴5000元/辆，转出旧车，购买新能源车的补贴8000元/辆，购买燃油车的补贴3000元/辆。纯电动汽车续航里程，要是在300公里以下的没有补贴，

新能源汽车补贴2022年最新政策，报废旧车，购买新能源车的补贴10000元/辆，购买燃油车的补贴5000元/辆，转出旧车，购买新能源车的补贴8000元/辆，购买燃油车的补贴3000元/辆。

纯电动汽车续航里程，要是在300公里以下的没有补贴，而续航里程在300至400公里的纯电动汽车补贴将下降至091万元，以及续航里程在400公里以上的纯电动汽车补贴下降13万元，而新能源汽车补贴政策还包含着减免购置税，一般只是纯电动汽车和插电式混合动力汽车才会免征车辆购置税。

国家对每个地区的新能源补贴标准是不一样的，有些地区是分批给予补贴，而有些地区却是一次性给予补贴，其补贴力度一般在5000至10000元之间，具体多少还是要看当地政策通知，以广州市为例，根据政策明确表示，各级财政补贴资金单车的补贴总额，国家补贴加地方补贴，最高不超过车辆销售价格，国家补贴+地方补贴+消费者支付金额的百分之60。 一、2022年新能源汽车补贴退坡30%

根据《财政部工业和信息化部科技部发展改革委关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（以下称《通知》），2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%；城市公交、道路客运、出租（含网约车）等领域符合要求的车辆，补贴标准在2021年基础上退坡20%。

二、补贴金额（新能源乘用车）

1、纯电动汽车续航里程＜300公里：没有补贴；

2、纯电动汽车续航里程=300至400公里：补贴9100元/辆；

3、纯电动汽车续航里程＞400公里：补贴12600元/辆。

4、插电式混合动力（含增程式）汽车，NEDC工况下续航里程≥50公里：补贴4800元；

5、插电式混合动力（含增程式）汽车，WLTC工况下续航里程≥43公里：补贴4800元。

（PS：不同地区政策可能不同，具体金额以当地规定为准）

三、2023年终止新能源补贴政策

《通知》中的第二大点明确提出：2022年新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止，2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。同时，继续加大审核力度，做好以前年度推广车辆的清算收尾工作。

以上便是2022年新能源汽车补贴多少钱的具体内容了，虽然今年补贴标准有所退坡，但补贴的金额依旧不算少，大家在买车后可以直接通过当地的交管平台申领补贴，一般补贴金额会在一个月左右到账。

法律依据：

《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》

第一条，保持技术指标体系稳定，坚持平缓补贴退坡力度

为创造稳定政策环境，2022年保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变。根据《财政部 工业和信息化部 科技部 发展改革委关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2020〕86号）要求，2022年，新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%；城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，补贴标准在2021年基础上退坡20%。

第二条

做好测试工况切换衔接，实现新老标准平稳过渡

2021年，我国新能源汽车试验方法标准将更新。新标准发布实施前，按照老标准进行检测的产品，只要符合补贴政策技术门槛要求，均可按规定享受补贴。插电式混合动力（含增程式）汽车在新试验方法标准下的补贴技术要求，有条件的等效全电续驶里程应不低于43公里；电量保持模式试验的燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与《乘用车燃料消耗量限值》（GB 19578）中对应车型的燃料消耗量限值相比应小于65%，电量消耗模式试验的电能消耗量应小于同整备质量纯电动乘用车电能消耗量目标值的125%。其他新能源汽车在新试验方法标准下的技术要求，适用财建〔2020〕86号文件规定。

福利补贴解释：是按规定缴纳有关社会保险金者才能享有的福利。福利一般是指非现金形式的报酬或奖励，这里的福利补贴指社会保险类，而我们一般说的福利补助多指企业福利补贴。

当前企业福利从“注重有无”发展到“注重体验”的新阶段，员工对福利有了更全面的了解和认知。越来越多的员工认为住房、用车、用餐、差旅等各种补贴也是公司福利不可缺少的一部分。

扩展：

原本发放福利补贴是为了增加员工的幸福感和归属感，由于发放方式和管理方式的不合适，往往适得其反，无法实现企业的预期目标：

各类福利补贴场景分散，无法实现一站式统筹管理；

发放形式单一，往往要随工资一起发放，缺乏灵活性；

补助核算统计难、统计慢，难以保障合规。

现在，企业福利补贴从预算、核算、发放、入账等全部流程都可以实现。多维度补助规则设置，全自动化统计生成发放，且支持申请与报销环节计算补助金额，财务记账精准、便捷，兼顾补助管理更细“颗粒度”和快速准确的发放体验。

补助福利怎么发放更高效省心

福利补贴规则灵活自定义，让补助管理“颗粒度”更细

除了基础福利补贴外，根据岗位的属性企业设置相应的福利补贴，项目上的同事也有项目补贴，怎么实现个性化管控？是否能基于不同补助场景设置对应的补贴规则？

福利补贴规则灵活自定义，企业可以根据自身补助制度创建补助项目，如交补、餐补、差补、话补等，同时可基于补助项创建各项补助标准及其适用规则。

企业行政可以通过费控管理后台，基于平台多个维度的组合条件，如公司、部门、人员、岗位、职级、城市分类、出差类型等，自定义补助标准。

在出差补助上，还支持依据是否带车出差、自驾出差里程范围、出差天数、去程、回程时间范围等设置管控维度。

丰富细致的福利补助规则，基本可覆盖90%企业的需求。设置完成后，自动按照规则进行预算分配、金额计算、智能发放，省事省心。

福利补贴金额，自动核算发放更便捷

在福利补贴金额计算上，报销时自动计算、按计划行程计算、按实际行程计算等多种核算方式，还支持设置哪些出差类型不核算哪些补贴项，如会议出差、培训出差。

当业务员发起出差报销时，依据业务员行程数据及提前设定好的补助标准及规则，自动生成补助明细，无需业务员或行政人员手工核算。出行人行程明细及所匹配到的补助标准及金额直观呈现，简洁明了。

私车公用福利补贴计算同样不再是难题

私车公用福利补贴计算同样不再是难题，当员工行程开始后，导航系统自动跟踪记录，行驶记录精准透明，财务核算轻松搞定。

福利补贴场景丰富，灵活发放、省时省心

企业常见的福利补贴包括差旅补助、交通补助、话费补助、餐费补助等，一般通过现金、卡券、礼品等形式发放给员工，但单一的补助福利发放形式难以满足员工日益多样化的需要。

企业可通过福利积分的形式发放补助，员工通过商城、用餐、用车、机票、酒店等专区进行消费，想选择什么就选择什么，满足员工多样化消费需求。

还支持节约归己，员工出差节约部份，同样可以以补贴的形式发放，节约归己金额自动合并到最终补助费用中一起发放，实现“节约”和“体验”的兼得。

补助福利场景越丰富，发放就更便捷灵活，更省时省心，更能增加员工的幸福感和归属感。让企业福利从“注重有无”发展到“注重体验”的新阶段。

参考资料：

1   福利补贴

2百度文库     员工福利补贴有哪些？

3胜意科技   胜意费控云、差旅云、福利云补助福利场景丰富，发放更灵活省心

公司租车用于接送员工上下班的，可以在公司的管理费用中核算，并不属于是福利性支出，属于是生产经营需要发生的费用。

请参阅国税函[2009]3号文件

一般来说，职工福利费的开支范围包括：（1）职工医药费。（2）职工的生活困难补助 是指对生活困难的职工实际支付的定期补助和临时性补助。包括因公或非因工负伤、残废需要的生活补助。（3）职工及其供养直系亲属的死亡待遇。（4）集体福利的补贴 包括职工浴室、理发室、洗衣房，哺乳室、托儿所等集体福利设施支出与收入相抵后的差额的补助，以及 未设托儿所的托儿费补助和发给职工的修理费等。（5）其他福利待遇 主要是指上下班交通补贴、计划生育补助、住院伙食费等方面的福利费开支。

　　不属于职工福利费的开支有：（1）退休职工的费用。（2）被辞退职工的补偿金。（3）职工劳动保护费。（4）职工在病假、生育假、探亲假期间领取到补助。（5）职工的学习费。（6）职工的伙食补助费（包括职工在企业的午餐补助和出差期间的伙食补助）。

为凭乘坐交通工具票据按票价据实报销；不需要交税的。

以达州市通川区为例，对补贴补助范围的人员，限乘坐火车硬席、高铁/动车二等座和长途汽车，往返交通补贴凭乘坐交通工具票据按票价据实报销，其中火车或高铁/动车只限一张票，城市公交、出租车费及中转费不予补贴。执行时间内因同一事项多次往返的只能补贴一次，不得重复申报补贴。

符合《四川省人力资源和社会保障厅关于印发进一步做好就业扶贫工作的九条措施的通知》（川人社发〔2016〕35号）要求的建档立卡贫困户劳动力的补贴，从就业创业补助资金中列支。其他情况由区财政列支。

扩展资料：

交通补贴补助的相关要求规定：

1、各乡镇办委和区级有关部门要加强政策宣传，全方位解读政策，全覆盖宣传到户，积极向四类人员和相关人力资源服务机构印发宣传资料，做到人人知晓、应补尽补。

2、补贴补助资金不得现金发放，必须实行打卡直发。在此过程中，凡存在弄虚作假，套取、骗取、挪用、挤占、截留、私分和拖延发放补贴补助等违规违纪行为的，将严格责任追究，发现一起，查处一起，绝不姑息。

达州市通州区人民政府-关于印发达州市通川区2017年度四类人员 转移就业交通补贴补助实施方案的通知

好。根据查询看准网显示。

1、扬州友升汽车科技有限公司的月薪6000到7000元。

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购车送5000元置换补贴的意思就是把旧车卖给汽车销售公司然后享受5000元的优惠。

置换补贴

置换补贴是针对5年以上的旧车，拟以现金补贴形式，费用由北京市和汽车企业各出一半。初步讨论按照车辆使用年限划分为3个等级，使用年限为5年至6年的每车置换获补5000元，6至8年为6000元，8年以上最高获补7000元。

步骤

北京相关部门召集车企代表共同讨论5年车龄以上的旧车置换补贴新政，以加速国Ⅰ和国Ⅱ标准的车辆淘汰，同时刺激车市。根据初步方案，在补贴范围内的旧车每辆最高可获7000元补贴。北京市环保部门统计出补贴范围内的旧车约200万辆，北京市考虑先期补贴40万辆，剩余160万辆的补贴欲让车企继续执行。

注意事项

在了解自己车辆的实际收购价格后，就可以参照旧车收购价格来考虑新车理想的优惠幅度了。一般来说，无二手车经营项目的新车经销商，在置换收购旧车时对二手车价格定位不是很有信心，旧车的收购价格都会比经纪公司直接收购略低。但不要着急，一定要再看看新车的优惠幅度。如果新车价格优惠幅度没有达到预想的程度，也可以在旧车上再与经销商洽谈。