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导读：上海特斯拉上班累不累，取决于分配在什么岗位上。有的岗位很累，有的岗位是很轻松的。如果，是普工的话那个车企里都是挺累的；如果，是主管或管理层的话相对劳力会少一些，但责任和压力也是很大的；哪个公司的工作都是需要付出一定的汗水后才有收获，收益和汗
上海特斯拉上班累不累，取决于分配在什么岗位上。有的岗位很累，有的岗位是很轻松的。
如果，是普工的话那个车企里都是挺累的；如果，是主管或管理层的话相对劳力会少一些，但责任和压力也是很大的；
哪个公司的工作都是需要付出一定的汗水后才有收获，收益和汗水一般是成正比的；
另外，上海特斯拉属于制造型车企，也属于大型国际企业，里面的考核应该是非常标准的，想去上海特斯拉工作的，不妨去尝试下。
“Valhalla”取名自北欧神话，意为瓦尔哈拉圣殿，是战士英灵的归属地。阿斯顿·马丁旗下的Valhalla是一款以性能见长的超级跑车，同时也是阿斯顿·马丁Valkyrie和Valkyrie AMR Pro之后的第三款采用中置发动机的超级跑车。从阿斯顿马丁官方获悉，Valhalla超级跑车将搭载30L双涡轮增加发动机+电动机的混合动力系统，并将于2022年正式亮相。
外观方面，阿斯顿·马丁Valhalla采用了与阿斯顿·马丁战神（Valkyrie）相似的设计语言，车身造型流畅而扁平，前脸下方以及车身侧面等部位均设计了大量结构复杂的扰流翼片，能在高速行驶过程中提供强大的下压力。
内饰方面，阿斯顿·马丁Valhalla的内饰大部分材质均由3D打印制作，采用了非圆形的方向盘设计，同时分别在仪表、方向盘中央一级中控中央设置了三块不同大小的显示屏，非常富有科技感。
动力方面，阿斯顿·马丁Valhalla采用V6涡轮增压发动机搭配混合动力技术，该套动力总成的详细参数尚未曝光，据外媒猜测其最大输出功率将超过1014匹马力。可满足欧7排放标准。该车搭载的30T发动机的代号为TM01，是对阿斯顿马丁官工程师Tadek Marek致敬。
据了解，阿斯顿·马丁Valhalla跑车，全球限量500台，其售价为875万英镑（约为71672万元人民币）。此外，阿斯顿·马丁还表示已经开发了一系列新的混合动力系统，其动力性能将根据产品的不同而进行调整设定，并在车型产品上市时最终确认。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
对于速度与激情兼备的车辆，我估计没几个人是拒绝的，开上这些车在街上足够酷、足够骚，足够吸引妹子眼光。本届上海车展上，就有那么一“群”跑车，它们在展台上是焦点，镜头中的宠儿，话不多说，让我们直接进入正题！
宝马M3/M4
宝马M Power对于许多喜欢车的人来说都是“旗舰钢炮”的代名词，而全新的宝马M3/M4则很好的诠释了这个代名词。
去年广州车展全新M3/M4已经亮相过，并开启预售。此次上海车展这两款车也正式上市M3售价区间8499-8999万元；M4售价区间8799-9299万元。
对于这俩车的外观我相信不用我做过多介绍了，竖向的双肾进气格栅同时攻击性十足。而空气动力学套件、大尺寸轮圈、碳纤维车顶、M运动卡钳以及四出排气，都使它看起来“骚”气十足！
内饰方面无论是M3还是M4，其实可以看作经过M部门“装修”的产品。但说实话M4看上去更为的战斗而M3略显普通。 至于动力方面，M3和M4全部搭载代号为S58 30T直6双涡轮发动机，最大功率510马力，最大扭矩650牛·米，匹配8速手自一体变速箱；此外，还提供四驱系统。
保时捷718 Spyder
对于保时捷来说918 Spyder可是算是终极神车了。而在本届上海车展保时捷带来了一辆718 Spyder车型，售价为7380万元。
大家肯定好奇同样为敞篷跑车718 Spyder和718 Boxster有何不同？其实就是为了追求轻量化，将电动敞篷改为了手动敞篷。
而在外观方面，718 Spyder相比718 Boxster只是增加了一些激进的外观套件，同时车身多处都增加有“Spyder”的字样。另外座椅后方双隆起的罩也是向550 Spyder这一传奇赛车的致敬。
造型上可以看出与普通版718 Boxster不同，到了动力方面那就是“阉割”版的718 Spyder，海外版车型那套40L水平对置6缸发动机，到了国内直接变成20T水平对置四缸发动机，最大功率300马力，最大扭矩380牛·米，这。。。！
兰博基尼Essenza SCV12
作为传统跑车大厂，兰博基尼此次带来了一款Essenza SCV12。该车由兰博基尼Squadra Corse部门开发，Centro Stile设计，并限量40台。动力搭载一台有史以来最强的V12发动机，动力高达830匹，匹配全新的X-trac六速序列式变速箱。
正所谓“好马配好鞍”，除了上述这些强大动力配置外，兰博基尼Essenza SCV12在外观上也充满战斗风格，车身多处使用了大量空气动力学组件。当然最为吸引眼球的就是超大的碳纤维尾翼。
内饰新车同样战斗感十足，车内大量采用碳纤维的材质。而类似F1样式方向盘绝对可以称得上是“麻雀虽小，五脏俱全”。 此外，如果你购买此车可以成为专属俱乐部的成员，可驾驶自己的跑车在全球多个知名赛道上参与特别项目。还可以参加专属的训练项目。
阿斯顿·马丁Vantage F1特别版阿斯顿·马丁在本届上海车展亮相了阿斯顿·马丁Vantage F1特别版。新车预计在2021年四季度开始交付中国市场。
2021年对于阿斯顿·马丁非常重要，时隔61年再次以厂商车队身份重返F1。旗下Vantage和DBX更是成为F1赛事合作用车，其中Vantage将担任F1赛事安全车，DBX则将担任医疗车。
我们再说回Vantage F1特别版采用了与F1安全车相同的配色并结合部分安全车设计，其中包含空气动力学套件，可以提供多达200kg的下压力。轮圈相比版普通Vantage版的20英寸增大至21寸。 动力方面，新车搭载了一台40L V8双涡轮增压发动机，最大功率535马力，相比普通版车型提升25马力，峰值扭矩685牛·米，匹配8速自动变速箱。
红旗S9
最后我们要说这款是一辆自主品牌的超跑红旗S9，新车限量99台，并将于2022年二季度正式交付。
可以看到红旗S9整体造型非常夸张且前卫，为了保证空气动力学，该车在车头、车侧配备了许多了导流口以及进气口，以保证最佳的撞风效果，同时为刹车及发动机散热。而红色“中轴线”则也应用到了新车上边。
与酷炫的外观相比，新车内部造型也带有强烈的跑车既视感，大量碳纤维和Alcantara的应用，保证了轻量化和运动氛围。 动力该车将搭载V8T发动机和三电机混合的动力系统，系统总功率超1400马力，百公里加速小于2秒。据“小道”消息称新车售价将高达千万。但小哥估计应该不会那么高吧！
写在最后
以上是小哥列举的几款上海车展关注度较高的跑车，从四门跑车到超级跑车，虽然这其中大部分车型我们普通人很难拥有，但并不妨碍我们喜欢啊！其实本届车展还有许多跑车小哥就不一一列举了。
本文来自易车号作者车若初见，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
超级跑车品牌阿斯顿马丁于2009年6月份左右于巴黎车展上展出了全新的旗舰车型One-77。世界限量77台。近期2010款one-77已上市，拥有73升排量的超跑one-77将以全新的姿态展现在大众面前。
品牌： 阿斯顿·马丁
生产厂商： 英国阿斯顿·马丁汽车公司
参考价格： 3800万~4700万
油耗： 15L/100km
最高时速： 355km/h
加速时间： 35秒（0-100km/h）
车身重量： 1500千克
油箱容积： 100L
标准座位数： 2
最大功率： 700hp
发动机： 73升V12发动机
产量： 77
最大扭矩： 750 Nm
主要色系： 白、黑、
全球限量77台，国内售价4700万人民币，中国配额仅5辆，这是一组惊人的数字，阿斯顿马丁One-77在2011年4月19日上海车展正式亮相，这是目前全球最贵的跑车，它的价格已经超过了标准版的布加迪威航。最重要的是，从未与大众谋面的它，已经销售一空。
One-77将会搭载一台自然吸气73L V12发动机，最大功率760hp，最大扭矩750牛米，可在35秒内完成0至100km/h加速冲刺，最高时速将达到354公里。匹配一个安装在后中部的6挡手自一体变速器，这款变速器配备Auto Shift Manual（可理解为自动换挡）和Select Shift Manual（可理解为手动换挡）（ASM/SSM），由一个电动液压系统控制。
ONE-77会是采用2+2的结构，包括一个碳纤维的底盘，手工打造的铝质车身，估计净重在1500公斤左右。
这款Coupe将会提供左舵版和右舵版，以满足不同国家的需要，但是座位将被限制在2个。它的车身覆盖件将由手工加工的铝板组成，而其一体化的车身结构将由碳纤维制造。一个可以展开的尾翼，自适应悬架，陶瓷碳纤维制动和稳定性/牵引控制都包含在这个套件内，One-77的整车重量预计将控制在3,300磅出头。
上海车展第一天，5辆，阿斯顿马丁One-77就销售一空。
