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导读：从不给外卖小哥差评的她，因为一件事气得不行给了差评。大意就是快到送达时间了，外卖还没送到，外卖小哥就直接点了已送达，然后等了很长时间才送到，问问大家是怎么处理这种事情的。外卖小哥风里来雨里去赚钱特别的不容易，一单也只赚7块到10块钱之间。受
从不给外卖小哥差评的她，因为一件事气得不行给了差评。大意就是快到送达时间了，外卖还没送到，外卖小哥就直接点了已送达，然后等了很长时间才送到，问问大家是怎么处理这种事情的。外卖小哥风里来雨里去赚钱特别的不容易，一单也只赚7块到10块钱之间。受到客户的差评或者是投诉，他们这一单没有任何的费用不说，甚至还要交罚款。因此大多情况也会怀有怜悯之心，觉得多一事不如少一事，大家在外打工都不容易。
外卖小哥真的很辛苦，不管刮风下雨，冰雪寒天，都需要按时送达，天气不好的时候可能是订单最多的时候，也是最危险的时候，更是差评最多的时候，我在这里希望大家都理解一下外卖小哥，在恶劣天气中给你送来香喷喷的饭菜时，不要给他差评。很不容易，顶着大雨给你送餐。送外卖的工作确实比别的工作要辛苦，虽然看着挣的很多，但是不安全，一天到晚的跑！赚钱很不易，大家都应该互相尊重理解！都是出来为了生活才会如此劳心劳累的工作！
对于外卖小哥来说，只要有差评，每投诉一次，不仅是这一单白费，还要赔上许多钱。所以，外卖小哥们为了避免差评、罚款，就要把车快点开、就要闯红灯，每天跑来跑去非常危险。经常有外卖小哥出交通事故。而且电动车上路不合法，又无正规的配送工具。再加上本身电动车又有被盗的风险，所以很多时候是骑手们很无奈。
网友说有一次买的米饭和菜，送到了发现菜汤全撒了，小哥特别抱歉的跟我说再给我送一份。我就一直跟他说没关系，还能吃就行。但如果他一副，还能吃，你就凑合拿着吧，我肯定给差评无疑。所以有些话分从谁嘴里说出来。我说没关系就是没关系，你说没关系，那就有关系了!
但是有一次满心欢喜的等外卖，超了半小时外卖小哥还没送到，打电话说还有5分钟就到了，结果又等了20分钟，外卖终于到了！不过汤都撒完了，我的心也凉了！小哥也没说声抱歉，我转身反手就给了个差评！迟到了，汤撒了只要一句“对不起”就能化解，可偏偏小哥这么冷漠…一般外卖小哥，因为超时或者外卖洒一点了，诚恳一些说对不起之类的话，客户都会体谅说没关系的。
送外卖赚钱，但是看起来简单，做起来难，所谓万事开头难，每一行都有每一行的艰难。
刮风下雨，冰雪寒天，是订单最多的时候，也是最危险的时候，更是差评最多的时候，我希望大家都理解一下外卖小哥，在恶劣天气中给你送来香喷喷的饭菜时，不要给他差评。送外卖的工作确实比别的工作要辛苦，不安全得多，一天到晚的跑。手上不停刷单，左手冻的没知觉换右手继续刷。
送外卖注意事项
1、准时：
工作人员在送外卖之前，首先就是要对地点有一定的熟知。外送范围以不影响门店营运而定。一般以助动车往返不超过30分钟为宜。如果不知道的话，一定要查阅地图，确保选择的道路是快捷平坦的。
2、起送量：
起送量是店家利益的保证。我们在设定起送量时，一定要注意的是使用数量和金额相结合的方式。如6杯或30元起送。这样才能保证外卖是可以及时送到的。但是如果地点比较偏远的话，那么也会收取相应的费用。
网络上有一则新闻，引起了很多网友的注意，就是有一个外卖骑手送餐的时候，突然脑梗死亡了。有网友就问外卖员的工作到底有多辛苦。外卖员工作辛苦之处主要在于以下几点？
第一，外卖员的工作是风吹日晒的。
为什么外卖员的工作辛苦，我觉得一定程度上就是外卖员的工作必须要风吹日晒，他必须要在大太阳下行走，必须要在雨天送餐，必须要在黑夜里疾驰。
平常坐在办公室里的人，无论外面风吹雨打都是不会影响到你的，你坐在办公室里面安安心心工作就可以了，但外卖小哥不是这样的，他们往往要顶着寒风顶着烈日去送餐，所以我觉得一定程度上这个工作是非常辛苦的。
第二，外卖员评价机制非常残酷。
点过外卖的人都知道一件事情，就是外卖员的评价机制是非常残酷的，一旦外卖员超时了，如果顾客给了差评，那么外卖员很可能今天一天的工资都被扣掉，所以有些外卖员为了让自己不迟到拼命疾驰。
有时候不顾自己生命危险去闯红灯，所以我觉得这种情况下对于外卖小哥的要求是非常严格的。哪怕超时只有一分钟，很多顾客都会觉得这是外卖小哥没做好，然后给他差评，所以我希望大家能够知道一件事情，就是每个人的工作都是不容易的，外卖小哥如果超时了一定有其自身的原因，但我希望大家能够多体谅他一点。
第三，外卖员人身安全得不到保障。
很多外卖员为了自己能够多赚一些钱，每天接很多单，从早上到晚上一直在送餐，但是呢，如果他们突发危险情况的话，基本上人身权益是得不到保障的。基于这一点，我觉得外卖小哥的工作还是非常辛苦的，相对于很多人来说。
送外卖和进厂都很累。
而在工厂里择需要重复做着简单的工作，一站一坐就是十几个小时，没有哪个工作是不累的，在收入方面，工厂只有不断的加班，拿三倍工资，加时长，外卖也是一样，只有不断的接单送单，一直奔跑在路上，这两者其实真没有什么可比性。
都是最底层的工作，都是被压榨的群体，我还是觉得，如果能有个一技之长，就不要做这些门槛低的工作，不过也有一些骑手收入非常不错，能够探究规则，熟练的送餐送物品，把利益最大化，也有不甘于在工厂流水线的选择升职做管理和技术，这些都是好的出路。
送外卖的优势
1、学历要求低，投资少，只要有一台电动车和一部手机，会上网的人就能胜任这份工作。
2、时间比较自由，想干就干一天，不想干就可以休息，没人管制。
3、收入挺多，只要能负下辛苦的人，收入还是可观的。
4、工作好找，闲散人员和进城打工者比较多，送外卖主要就是这些人。
5、可以兼职，可以白天上班，业余时间去做外卖送餐员。
这个问题我来回答应该是最恰当不过的了，因为本人的日常工作就是送货，只不过是送花，不送餐。
其实我不太喜欢被别人以一种怜悯的方式关心，说外卖小哥辛苦，披星戴月不容易什么的。
你说这个社会上辛苦的工作少吗？辛苦工作的人少吗？不少啊，只不过很多大家不知道罢了，比如早上3点就起床扫大街的环卫工人，夜里2点才收工的烧烤摊主，他们也很辛苦啊。
可是为什么这么辛苦，他们还要去做呢，因为没有办法，其他容易得，轻松的工作他们做不了啊。
外卖小哥也是一样，你知道送外卖辛苦，为什么还要去送，你不会去找做办公室的活吗？你不会去考公务员吗？因为能力不够啊，做不了啊！
那为什么不去工厂里上班，风吹不找，雨淋不着的，还包吃住！
因为不愿意，觉得不至于，我想要自由的工作！
这就是问题的所在了，这么多人去送外卖，就是因为外卖除了身体上的累，精神上却是相对放松的。而真正的累往往来自精神，而非肉体。
所以大家不要再去觉得外卖小哥有多辛苦了，因为这是他们自己选择的路，又不是别人强迫他们的。就好像我自己，每天早上8点上班，晚上8点下班，这12个小时，大多数都是在送货的路上。遇到节假日还要不定时的加班，一年365天，除了过年能休息几天外，其他都在工作。
虽然我也觉得累，觉得辛苦，但是我从来不抱怨，因为抱怨也没用，谁让自己上学的时候没好好的读书呢，自己造的孽，自己去偿还！
大家不要再说外卖员辛苦了，你们知道有些外卖员的月收入有多少吗，今天我看到一个新闻，里面说到3个骑手，上个月的收入，全都不低于12000元，最多的一个拿了17000多，平均一天都是四五百，五六百。我想很多白领都不如他们吧，你还会觉得他们不容易吗？
再联系到前两天拼夕夕一位加班猝死的员工，也许他的辛苦要比骑手难上很多倍吧。
说了这么多，你还会觉得骑手辛苦吗，反正我不辛苦，我也不乞求别人的同情，我在意的，是大家的尊重和理解，谢谢大家！
比较辛苦，看送餐量的大小。站多少小时看送餐量的大小，工作内容主要就是客人订餐后负责送到指定地方。
要注意以下几点：
第一，对送餐范围地形要非常熟悉，尤其红灯区，总结到达目的地的路径，最好找到2条路径。
第二，一次送餐之后，电动车以及用于绑缚快餐箱子的绳子要保持最佳准备状态，以便随时启程。
第三，根据不同时间段选择不同的行车路线（当然如果可以选择的话），尽量选择人少的路径。根据前路路况的情况及时做好行车路线和速度的调整。
第四，选择允许停车的地点停车，停车地点要便于电动车旋转。同时不要选择人流稀少的地方停车，以防止电动车被盗。
第五，进入大厦要根据等待电梯人员数量、电梯所处楼层位置以及送餐的楼层快速判断是选择等待电梯还是走楼梯。当然这都需要几次的总结，方能准确判断。
第六，快到楼层位置时，拨通订餐人电话，告诉订餐已到，以便迅速交接。当然零钱要备好，以便应付大票子。
第七，总之要不断统计时间和总结方能找到最佳送餐方案。还有切记安全第一。
不好做。骑手挣的都是辛苦钱“别看工资高，都是我们风里来雨里去换回来的，虽然不算累，但是各种高温或者寒冷恶劣的天气下去送外卖，也是很辛苦的。而且常常是争分夺秒地送，有时送慢了客户还抱怨，或者给差评。
随着人员的越来越多，有些站点的单量也开始下滑，也有些站点做黄了，都是存在的。就站点来说人员工资大部分在5000--8000之间，看所在的城市，月薪过万的牛人也有，不过还是在少数。而且大多都是吃住自理，除去这两样算算还有多少。
扩展资料
做送餐员的注意事项：
服务态度、形象：首先想要做好一名优秀的送餐员，必须注意自己的仪容、仪表，微笑服务，因为这样哪怕是在送餐过程中，遇到一些问题造成外卖不能及时送达，一定要注意礼貌，如果遇到东西撒了或者没有送到，因为堵车而送晚了，应该向顾客道歉。
需要有耐心：因为有的时候客户写的地址不够详细，并且在电话里客户表达的不清楚，需要耐心的跟客户沟通，不能急躁，毕竟是服务行业，哪怕手上的单子多，也需要服务好每一个客户。
