我是大客驾驶员在单位开班车送员工上班 ，早出晚归，公司员工白天正常上班时间还开小车，累的不行公司这

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我是大客驾驶员在单位开班车送员工上班 ，早出晚归，公司员工白天正常上班时间还开小车，累的不行公司这,第1张

我是大客驾驶员在单位开班车送员工上班 ，早出晚归，公司员工白天正常上班时间还开小车，累的不行公司这
导读：公司这样做侵犯了劳动者休息、休假的权利！违反了我国《劳动合同法》的相关规定：“每日工作8小时，每日可加班1小时，最长不能超过3小时，每月累计加班不超过36小时；每周工作时间不超过44小时，每周至少有一天休息”的规定。如觉得我的回答对您有帮助

公司这样做侵犯了劳动者休息、休假的权利！

违反了我国《劳动合同法》的相关规定：“每日工作8小时，每日可加班1小时，最长不能超过3小时，每月累计加班不超过36小时；每周工作时间不超过44小时，每周至少有一天休息”的规定。

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我几乎每天乘公交，也认识一些司机。他们很辛苦，早晨起得很早，基本上是五点左右起床，开自己的车或者乘开电瓶车赶到停车场，有的还带着中午的饭。开第一班车的时间一般在早晨六点左右，一天来回八趟左右，下班时间在下午五点以后，从出家门到回到家12小时以上，中间就是上个厕所的时间休息。每月工资在四至五千左右，是要通过考核的，出事故，违章等都得扣钱，车坏撞坏了如果是自己的责任也得出修理费。过年过节要加班，也就是说别人放假的时候是他们最忙的时候。好的地方是有疗修养，也有劳保，医保，节假日等福利。

听老司机说现在北京市海淀区西玉河公交司机，长期疲劳驾驶，上四天休息一天，管理队长涉黑涉恶要挟司机不加班就去告他，他不怕，都是干了很多年的老司机，国家企业这么对待老员工太让人寒心了，司机养家糊口不容易，个别管理队长拿着高工资，压榨员工，实在是给国家企业摸黑，长此下去给司机和乘客造成安全隐患

法律分析：公交车司机法定节假日一般是不放假的，因为节假日期间，客流量和车流量都会大幅度地增加，根据相关规定，法定节假日安排劳动者工作的，用人单位会支付劳动者不低于工资的百分之三百的工资报酬，此外，公交车司机也是有休息时间以及假期的。

法律依据：《中华人民共和国劳动法》

第四十四条 有下列情形之一的，用人单位应当按照下列标准支付高于劳动者正常工作时间工资的工资报酬：（一）安排劳动者延长工作时间的，支付不低于工资的百分之一百五十的工资报酬；（二）休息日安排劳动者工作又不能安排补休的，支付不低于工资的百分之二百的工资报酬；（三）法定休假日安排劳动者工作的，支付不低于工资的百分之三百的工资报酬。

第三十六条 国家实行劳动者每日工作时间不超过八小时、平均每周工作时间不超过四十四小时的工时制度。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条 驾驶机动车不得有下列行为：(一)在车门、车厢没有关好时行车;(二)在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品;(三)拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为;(四)下陡坡时熄火或者空挡滑行;(五)向道路上抛撒物品;(六)驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品;(七)连续驾驶机动车超过四小时未停车休息或者停车休息时间少于二十分钟;(八)在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。